Besök den japanska bron i Hoi An i Vietnam

2024 Författare: Cyrus Reynolds | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-09 06:46

Den graciösa kurvan hos en åldrande japansk bro är inget annat än ren konst. Form, funktion, andlig betydelse: människor rapporterar känslor av frid bara från att korsa eller hänga runt Zen-inspirerade broar. Till och med Monet kände sig rörd att skapa ett mästerverk baserat på den japanska bron.

Utan tvekan, den mest kända japanska bron i hela Vietnam - om inte hela Sydostasien - finns i den historiska flodstaden Hoi An. Hoi An Japanese Bridge byggdes någon gång i början av 1600-talet och är en symbol för staden och en vacker påminnelse om en tid för länge sedan.

Historien om Hoi Ans ikoniska japanska bro

Närvaron av en japansk bro i en kinesisk-influerad vietnamesisk stad är ingen tillfällighet.

Tack vare sin närhet till Sydkinesiska havet var Hoi An en viktig handelshamn för kinesiska, holländska, indiska och japanska köpmän fram till 1600-talet. De japanska handlarna var den dominerande kraften på den tiden; många av de gamla husen i Hoi An återspeglar deras inflytande.

I dag är Hoi Ans gamla stadsdel en UNESCO:s världsarvslista, som lockar tusentals turister som kommer för att ta ett steg tillbaka i tiden för ett kort besök.

Hoi An Japanese Bridge är fortfarande en symbol för den betydande inverkan somJapaner hade i regionen vid den tiden. Bron byggdes ursprungligen för att förbinda det japanska samhället med det kinesiska kvarteret avskilt av en liten ström av vatten - som en symbolisk gest av fred.

Även om hans arbete har uppskattats i århundraden, förblir byggaren av bron fortfarande anonym.

Ungefär 40 år efter att Hoi An japanska bron byggdes, krävde Tokugawa Shogunatet att dess utomeuropeiska medborgare - mestadels handlare som seglar runt i regionen - att åka hem, vilket officiellt stängde Japan för resten av världen.

Shrines in the Japanese Bridge

Den lilla helgedomen inuti Hoi An Japanese Bridge hyllar den nordliga gudomen Tran Vo Bac De som sägs kontrollera vädret - en viktig sak med tanke på sjöfartstraditionerna och det notoriskt dåliga vädret runt Hoi An.

Resonemangen för de iögonfallande statyerna av en hund och en apa på motsatta sidor av bron är omtvistad. Vissa lokala guider hävdar att bygget av den japanska bron började under hundens år och slutfördes under apans år.

Andra säger att de två djuren valdes ut för att vakta bron eftersom många japanska kejsare föddes antingen under hundens år eller som apan lånade dem helig betydelse.

Renovering av den japanska bron i Hoi An

Den japanska bron har renoverats tot alt sju gånger under århundradena.

Träskylten vid ingången till bron hängdes upp i början av 1700-talet, vilket ändrade namnetfrån "Japanese Covered Bridge" till "Bridge for Traveler from Far". Tidigare hade bron bytt namn flera gånger, från Lai Vien Kieu "Pagoda in Japan"; till Chua Cau "Täckta bron"; till Cau Nhat Ban "japanska bron".

Under sin koloniala hegemoni tog fransmännen bort trösklar och jämnade vägen över bron för att stödja motoriserade fordon under koloniseringen. Ändringarna ångrades senare och bron blev fotgängare igen under större restaurering 1986.

Från 2019 behövs ytterligare en renovering akut. Flodvattnet har eroderat brostödets strukturella integritet, och hela strukturens läge i det mest översvämningsbenägna området i Hoi An Old Town gör den särskilt sårbar under tyfonsäsongen.

Den lokala regeringen har godkänt en restaureringsplan som kostar 20 miljarder VND (860 000 USD), med det faktiska arbetet att påbörjas i början av 2020. Myndigheterna planerar att demontera den japanska bron för restaurering och reparation innan strukturen går sönder helt. ner i nästa översvämning.

Att fixa kanalen under bron är en helt annan sak. Det förorenade vattnet stinker till himlen, nej tack till hus och lokala företag som släpper ut sitt avloppsvatten direkt i kanalen.

Besöker den japanska bron Hoi An

Den japanska Hoi An-bron korsar en liten kanal i den västra änden av Gamla stan, som förbinder Nguyen Thi Minh Khai Street med Tran Phu Street - huvudgatalängs floden. Konstgallerier och kaféer kantar båda sidor av den fridfulla gatan bortom.

Även om vem som helst kan fotografera bron, krävs en kupong för att korsa den japanska bron Hoi An en kupong som ingår i VND120 000 (5 US$) inträdesavgiften för Hoi Ans 22 främsta attraktioner i gamla stan. Besökare på bron kommer att begränsas till 20 åt gången för att skydda den redan ömtåliga infrastrukturen från att helt kollapsa i kanalen nedanför.