En guide till stora flygplatser i Afrika

2024 Författare: Cyrus Reynolds | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-09 06:32

Medan det finns hundratals flygplatser över hela Afrika, är många på den mindre sidan och betjänar främst inrikesflyg. Men det finns några dussin stora internationella flygplatser över hela kontinenten som resenärerna är mest benägna att besöka, särskilt om de flyger in från utlandet.

Algeriet: Houari Boumediene Airport (ALG)

• Läge: 12 miles sydost om Alger
• Fördelar: Många rutter, särskilt utomlands
• Nackdelar: Oerhört långa köer för säkerhet och immigration; mycket förvirrande för utländska resenärer; enligt uppgift oförskämd personal; mycket föråldrade faciliteter
• Marktransport: Taxibilar finns tillgängliga, liksom allmänna bussar. Många turister tar privata hotelltransfer.

Flygplatsen hanterar mer än sju miljoner passagerare per år, vilket gör den till Algeriets mest trafikerade flygplats. Flygplatsen är ett nav för Air Algérie och Tassili Airlines, två lokala flygbolag som flyger inrikes och utomlands. Det finns också rutter på Air France, British Airways, Qatar, Turkish och Vueling, bland andra internationella flygbolag. Resenärer beklagar de föråldrade faciliteterna och de omfattande förseningarna vid säkerhet och immigration, för att inte tala om den oförskämda personalen som inte är till hjälp för attresenärer som försöker navigera i de förvirrande processerna. En helt ny terminal öppnade dock 2019 och dess faciliteter är mycket modernare.

Angola: Quatro de Fevereiro International Airport (LAD)

• Läge: 2,5 mil söder om huvudstaden Luanda
• Fördelar: Största flygplatsen i Angola med flest rutter
• Nackdelar: Ingen luftkonditionering; brist på uttag för laddning
• Marktransport: Organisera din transport genom ett hotell, eftersom taxibilar inte alltid är tillgängliga.

Detta är Angolas enda stora internationella flygplats, som ligger strax utanför huvudstaden Luanda. Under 2018 flög 5,6 miljoner människor genom den och flög med både internationella flygbolag som Air France, Emirates, Lufthansa och Ethiopian, men också med Angolas nationella flygbolag, TAAG. Från och med januari 2021 byggs en ny flygplats, Angola International Airport, i närheten, som kommer att vara mycket större och modernare än Quatro de Fevereiro.

Botswana: Sir Seretse Khama International Airport (GBE)

• Läge för flygplatsen: 9 miles norr om huvudstaden Gaborone
• Fördelar: Största och mest trafikerade flygplatsen i Botswana
• Nackdelar: Inte många restauranger eller butiker
• Marktransport: Medan taxibilar är tillgängliga, är de flesta transporter till och från flygplatsen kostnadsfria minibussar från exklusiva hotell.

Belägen precisutanför huvudstaden Gaborone, är Sir Seretse Khama International Airport den största och mest trafikerade flygplatsen i Botswana, även om den fortfarande är ganska liten med internationella mått mätt. Den hanterar bara en handfull flygningar varje dag, som framför allt drivs av Air Botswana, Air Namibia, Ethiopian Airlines, Airlink och South African Express. Som en relativt liten flygplats är faciliteterna begränsade, men infrastrukturen är modern.

Burkina Faso: Thomas Sankara International Airport Ouagadougou (OUA)

• Läge: 1 mil sydost om Ouagadougou
• Pros: Mycket nära stadens centrum
• Nackdelar: Begränsad shopping och restauranger
• Marktransport: Taxibilar finns tillgängliga, men flygplatsen ligger så nära centrum att du kan gå.

Burkina Fasos största flygplats ligger i huvudstaden Ouagadougou, bokstavligen, eftersom den ligger bara en mil från stadens centrum. Air Burkina, landets nationella flygbolag, är baserat här, medan internationella flygbolag som Air France, Royal Air Maroc, Ethiopian Airlines och Turkish flyger hit. Med tanke på dess närhet till stadens centrum finns det inget utrymme för flygplatsen att expandera, så det byggs en ny anläggning cirka 30 km från Ouagadougou i byn Donsin.

Kamerun: Douala International Airport (DLA)

• Plats: 6 km sydost om Doualas centrum
• Fördelar: En mängd olikainternationella rutter
• Nackdelar: Fortfarande i behov av infrastrukturuppgraderingar
• Marktransport: Taxibilar är tillgängliga 24 timmar om dygnet, och det finns också en allmän buss. Hotell erbjuder också minibussar.

Mer än 1,5 miljoner människor flyger genom denna flygplats i Kameruns huvudstad Douala varje år. Det är ett nav för Camair-Co, landets flaggskepp, och det betjänas av sådana internationella flygbolag som Air France, Bryssel, Turkish och Ethiopian Airways, bland andra. Renoveringar från 2016 till 2019 uppgraderade faciliteterna, men resenärer rapporterar att ännu mer arbete borde göras.

Demokratiska republiken Kongo: N'djili International Airport (FIH)

• Plats: Cirka 26 miles från Kinshasas centrum
• Fördelar: De flesta rutter på alla flygplatser i Demokratiska republiken Kongo (DRC)
• Nackdelar: Avgifter för att enkelt resa genom flygplatsen för både ankomster och avgångar; kaotisk terminal är förvirrande för resenärer
• Marktransport: Taxibilar är lättillgängliga, men var försiktig med bedragare. Det finns inga alternativ för kollektivtrafik.

N'dijili International Airport betjänar mer än 800 000 passagerare årligen och är DRC:s mest trafikerade anläggning. Det är ett nav för Congo Airways, som har utökat sina rutter till internationella destinationer sedan maj 2018: det flyger till Johannesburg i Sydafrika och Douala i Kamerun. Andra flygbolag som flyger hit inkluderar Air France,Etiopiska, Kenya och turkiska. Resenärer rapporterar avgifter på upp till $55 för att enkelt passera flygplatsen för både ankomster och avgångar. Faciliteterna är relativt moderna, men det kan vara svårt att navigera på flygplatsen.

Egypten: Cairo International Airport (CAI)

• Läge: 15,5 mil nordost om Kairos centrum
• Fördelar: Fantastisk global anslutning
• Nackdelar: Inte lätt att navigera; överbelastat
• Marktransport: Taxibilar finns det gott om. Bussar och minibussar, som är mycket billigare, kan ta dig till Midan Tahrir, Kairos transportnav i stadens centrum. Många gäster låter sina hotell boka privata transfers åt dem. Oavsett vilket transportsätt du använder kan du förvänta dig omfattande trafikförseningar under rusningstid.

Som ett av de mest trafikerade transportcentrumen i hela Afrika - med en kapacitet på 22 miljoner passagerare per år - kan Kairos internationella flygplats vara lite överväldigande. Den har tre terminaler som betjänar många internationella flygbolag, inklusive Air France, British Airways, Lufthansa, Saudia och Turkish, bland många andra. Det är också navet för Egyptens flaggskepp EgyptAir, samt det mindre flygbolaget Nile Air.

Egypten: Borg Al Arab International Airport (HBE)

• Plats: 40 mil sydväst om Alexandria
• Fördelar: Perfekt för flyg till Mellanöstern–Nordafrika-regionen (MENA)
• Nackdelar: Begränsatinternationella rutter bortom MENA; ingen luftkonditionering eller Wi-Fi i terminalen
• Marktransport: Taxi och Uber (vilket många resenärer föredrar) är tillgängliga på flygplatsen, eller så kan du boka privat transfer via ditt hotell. Det finns också bussar och minibussar, men de går inte så ofta.

Mer än 2 miljoner passagerare reser genom Borg Al Arab International Airport årligen, av vilka majoriteten reser till och från hamnstaden Alexandria från områden runt Mellanöstern och Nordafrika. Resenärer rapporterar att flygplatsen, även om den är något modern, saknar bekvämligheter som luftkonditionering och Wi-Fi. Det är också svårt att navigera.

Egypten: Hurghadas internationella flygplats (HRG)

• Plats: 3 mil sydväst om Hurghada
• Fördelar: Modern terminal med luftkonditionering
• Nackdelar: Att gå igenom säkerheten kan ta lång tid; mycket dyr mat och dryck
• Marktransport: Taxibilar är tillgängliga 24 timmar om dygnet. Det finns också minibussar - det rekommenderas att du prutar priset med föraren, eftersom stopp inte är fasta, utan görs på begäran av passagerare

Hurghadas internationella flygplats är Egyptens näst mest trafikerade efter Kairo. Det är en port till orterna på västra sidan av Röda havet, så du kommer att hitta många europeiska semesterfirare som väljer denna flygplats. Som sådan finns det stora lufttransporter till Europa på flygbolag som Austrian, Bryssel, EasyJet och Thomas Cook, även om många rutterär säsongsbetonade. Flygplatsen är en nybyggd och har därför moderna faciliteter, men resenärer rapporterar för höga köer för att ta sig igenom de många säkerhetsrundorna. Alternativen för mat och dryck är också ganska dyra, vilket är ovanligt för Egypten.

Egypten: Sharm El Sheikh International Airport (SSH)

• Läge: 6 miles norr om Na'ama Bay
• Fördelar: Små men moderna terminaler som är lätta att navigera
• Nackdelar: Överbefolkning och extremt långa köer vid säkerheten är ett vanligt problem
• Marktransport: Taxibilar finns tillgängliga och du förväntas pruta om priset. Majoriteten av utländska resenärer bokar privat transport genom sina hotell eller researrangörer.

Tidigare känd som Ophira Airport, Sharm El Sheikh International Airport är en stor flygplats på Sinaihalvön, belägen nära orterna längs Röda havet. Nästan sex miljoner passagerare flyger genom dess två terminaler varje år. Medan vissa internationella flygbolag som Turkish och Saudia erbjuder året-runt-flyg, flyger många andra operatörer bara in säsongsvis. Egyptens inrikesflygbolag flyger dock in dagligen. Även om flygplatsen är relativt modern - Terminal 1 öppnade 2007 och Terminal 2 genomgick en stor renovering 2004 - resenärer beklagar kaoset av avgångar, eftersom inchecknings- och säkerhetsköer kan ta timmar att ta sig igenom.

Egypten: Luxor Airport (LXR)

• Läge för flygplatsen: 6 km frånstadskärnan
• Fördelar: Inte trångt
• Nackdelar: Brist på shopping och restauranger
• Ta sig till och från flygplatsen: Taxibilar finns det gott om, och det är norm alt att pruta om priset. Många passagerare får sitt hotell eller researrangör att boka transfer. Du kan också hyra en bil här.

Medan de flesta flygen till den här lilla flygplatsen går från Kairo med Egyptair, finns det en handfull internationella rutter, inklusive säsongstrafik till Londons Heathrow och till Bryssel med TUI Fly, såväl som året runt-trafik till Kuwait på Jazeera. De flesta resenärer genom Luxor är här för att besöka antika platser som kungadalen. Även om flygplatsen är liten och saknar olika shopping- och restauranger, finns det vanligtvis vänlig service överallt.

Etiopien: Bole International Airport (ADD)

• Läge för flygplatsen: 4 miles sydost om Addis Abeba
• Fördelar: Ett omfattande internationellt ruttnätverk
• Nackdelar: Faciliteter saknas, även i den nya terminalen som öppnade 2019; kan bli överfull
• Marktransport: Taxi, vanliga minibussar, bussar går till och från stadens centrum.

Etiopien är ledande inom flyg i Afrika - dess huvudflygplats, Bole International, betjänar nästan 19 miljoner passagerare per år, vilket gör den till det största transfernavet för destinationer i Afrika söder om Sahara. (Enligt Quartz tog den denna titel från Dubai.) Det är ett nav för dess nationella transportör, EthiopianAirlines, som är det största flygbolaget på kontinenten. I januari 2019 öppnade en ny terminal på flygplatsen, vilket nästan fördubblade sin kapacitet, men resenärer klagar fortfarande över bristen på bekvämligheter som uttag och fungerande badrum.

Ghana: Kotoka International Airport (ACC)

• Flygplatsens läge: 2,5 mil från Accras centrum
• Fördelar: Moderna faciliteter; fantastiska rutter
• Nackdelar: Kan bli trångt vid säkerhet och immigration
• Marktransport: Du kan ta privata eller delade taxibilar när som helst på dygnet. Bussar finns också tillgängliga, liksom hotelltransfer.

Kotoka International Airport, i Accra, Ghana, har kapacitet att betjäna fem miljoner passagerare år, som flyger med Africa World Airlines (landets flaggskepp), Delta, British Airways, Turkish och många andra flygbolag. Även om flygplatsen började som en militär anläggning under andra världskriget, är den nu en kommersiell flygplats i världsklass, delvis tack vare en utbyggnad på 274 miljoner USD som slutfördes 2018.

Elfenbenskusten: Félix-Houphouët-Boigny International Airport (ABJ)

• Plats: 16 miles sydost om Abidjan
• Fördelar: Uppdaterade faciliteter; många internationella rutter
• Nackdelar: Kan bli trångt
• Marktransport: Taxibilar är tillgängliga hela dagen och natten. Du kan också ta en allmän buss. En tunnelbanestation ärbyggs på flygplatsen och förväntas öppna 2023.

Elfenbenskustens största flygplats är Félix-Houphouët-Boigny, som ligger i den ekonomiska huvudstaden Abidjan. Det är ett nav för Air Côte d'Ivoire, landets flaggskeppsbolag, men det betjänar också ett antal flygbolag som Air France, Emirates, TAP Air Portugal och Turkish. Under 2018 reste 2,1 miljoner passagerare genom flygplatsens moderna terminal.

Kenya: Jomo Kenyatta International Airport (NBO)

• Läge för flygplatsen: 9 miles sydost om huvudstaden Nairobi i Embakasi
• Fördelar: Stora internationella rutter
• Nackdelar: Vissa områden efter säkerhet saknar faciliteter (badrum, restauranger, shopping)
• Marktransport: Taxi är tillgängliga hela dagen och natten, och många hotell erbjuder transfer.

Jomo Kenyatta International Airport är den största och mest trafikerade flygplatsen i Östafrika, och betjänade 7,1 miljoner passagerare 2018. Kenya Airways är knutet till denna flygplats, men många internationella flygbolag, inklusive Air France, China Southern, Etihad och Swiss -flyg hit från städer över hela Europa och Asien.

Madagaskar: Ivato International Airport (TNR)

• Läge för flygplatsen: 10 mil norr om huvudstaden Antananarivo
• Pros: Madagaskars mest trafikerade flygplats
• Nackdelar: Resenärer rapporterar frekventa bedrägerier och förfrågningar ommutor
• Marktransport: Det finns taxibilar tillgängliga. Lokala bussar förbinder flygplatsen och stadens centrum, men de kan vara förvirrande att använda. Det är förmodligen enklast att ordna transport med ditt hotell eller researrangör.

Madagaskars Ivato International Airport är ett nav för Air Madagascar, som flyger rutter till många länder, inklusive Frankrike, Komorerna, Kina, Sydafrika och Mauritius. Dess dotterbolag Tsaradia hanterar inrikesflyg inom Madagaskar. Andra flygbolag som servar Ivato inkluderar bland annat Air France, Ethiopian och Turkish. Resenärer rapporterar att flygplatspersonal (eller personer som utger sig för att vara flygplatspersonal) kan be om mutor för att låta ditt bagage passera säkerhetskontrollen. Flygplatsen genomgår en renovering som kommer att tillåta 1,5 miljoner passagerare per år.

Malawi: Kamuzu International Airport (LLW)

• Läge för flygplatsen: 16 mil norr om huvudstaden Lilongwe
• Fördelar: Liten och lätt att navigera
• Nackdelar: Inga butiker eller restauranger utöver säkerhet
• Marktransport: En flygbuss tar passagerare till de största hotellen i staden under dagen. Taxibilar finns också tillgängliga.

Kamuzu International Airport, även känd som Lilongwe, är den största flygplatsen i Malawi, även om den är ganska liten med internationella mått mätt. Malawi Airlines är det nationella flygbolaget (det finns här), och det flyger över hela landet, såväl som till flera länder i Afrika,inklusive Tanzania, Kenya och Sydafrika. Ett fåtal internationella flygbolag ansluter också till närliggande länder. Flygplatsen är ganska liten och de flesta faciliteterna är försäkrade.

Mauritius: Sir Seewoosagur Ramgoolam International Airport (MRU)

• Läge för flygplatsen: 30 miles från huvudstaden Port Louis
• Fördelar: Välskötta faciliteter
• Nackdelar: Linjer vid immigration kan bli långa
• Marktransport: Taxibilar är lättillgängliga, även om de flesta hotell ordnar transfer för sina gäster.

Sir Seewoosagur Ramgoolam International Airport är den mest trafikerade i Mauritius, med en kapacitet på fyra miljoner resenärer att flyga igenom per år. Det är ett nav för Air Mauritius, men många andra internationella flygbolag flyger hit från Europa och Asien, inklusive British Airways, Emirates och TUI.

Marocko: Mohammed V International Airport (CMN)

• Läge för flygplatsen: 20 miles från Casablanca
• Fördelar: Många internationella rutter
• Nackdelar: Otroligt trångt och dåligt organiserat
• Marktransport: Det finns två alternativ för kollektivtrafik: ett tåg och en buss, även om de inte går 24 timmar om dygnet. Du kan ta en taxi utanför terminalen.

Mohammed V International Airport betjänar mer än 10 miljoner passagerare 2019 och är en av de mest trafikerade flygplatserna i Afrika. Dess resenärer kommer från en rad länder: Nationellt flygbolag Royal Air Maroc flyger till fem kontinenter från sitt nav här, och dessa rutter kompletteras av många andra flygbolag som Air Canada, Eurowings och Qatar. Med tanke på det stora antalet passagerare kan linjer säkerhetskopieras och immigrationspassagerare rapporterar att navigering på flygplatsen kan vara förvirrande, förvärrat av kaotiska folkmassor.

Marocko: Marrakech Al Menara Airport (RAK)

• Läge för flygplatsen: 4 miles utanför stadens centrum
• Fördelar: Vacker, modern arkitektur
• Nackdelar: Mycket trångt, förvirrande processer för säkerhet och immigration
• Marktransport: Taxibilar - både privata och delade - är tillgängliga 24 timmar om dygnet. En lokal buss stannar precis utanför flygplatsen.

Även om det är mindre upptagen än Mohammed V International Airport, är Marrakech Al Menara Airport fortfarande en av de mest trafikerade i Afrika och betjänar 5,2 miljoner passagerare 2018. Medan Royal Air Maroc flyger hit, är det flygbolaget med det största antalet rutter är faktiskt budgetbolag Ryanair. Andra lågprisflygbolag flyger hit från Europa också, inklusive Wizz Air, easyJet, Transavia och Vueling. Flygplatsen är känd för sin moderna arkitektur, även om resenärer rapporterar om en kaotisk scen inuti, inklusive stora linjer vid immigration och säkerhet.

Nigeria: Murtala Muhammed International Airport (LOS)

• Läge för flygplatsen: 16 mil nordväst om Lagos
• Fördelar: Bra shopping
• Nackdelar: Trångt
• Marktransport: Även om bussar är ett alternativ, väljer de flesta utländska resenärer att ta en taxi (se till att pruta priset innan du kliver in) eller privat transfer organiserad av deras hotell.

Som det folkrikaste landet i Afrika - omkring 200 miljoner bor här - är Nigeria förståeligt nog hem till en av kontinentens mest trafikerade flygplatser, Murtala Muhammed International Airport, som tar emot cirka 6 miljoner passagerare per år. Mellan 2010 och 2019 genomgick flygplatsen kontinuerliga renoveringar för att modernisera sina faciliteter. Idag bjuds passagerarna på fantastisk shopping i dess terminaler. Även om det inte finns något nationellt flygbolag i Nigeria, finns ett antal mindre nigerianska flygbolag här, och det finns ett stort utbud av internationella flygbolag som också flyger in, som Delta, Virgin Atlantic, Royal Air Maroc och EgyptAir..

Nigeria: Nnamdi Azikiwe International Airport (ABV)

• Plats: 40 mil väster om Abuja
• Fördelar: Moderna faciliteter, särskilt i den internationella terminalen
• Nackdelar: Trångt i inrikesterminalen
• Marktransport: Det finns en buss, men många resenärer tar taxi, som är lättillgängliga utanför terminalen.

Även om Murtala Muhammed International Airport ser lejonparten av den internationella trafiken, håller Nnamdi Azikiwe International Airport sin egen, med cirka 3 miljoner passagerare som flyger genom varjeår. Precis som Murtala Mohammed finns en handfull nigerianska flygbolag här, men det finns också internationella rutter som trafikeras av bland annat Air France, Ethiopian och Emirates. I december 2018 tillkännagavs att en ny terminal skulle byggas för att ta emot ännu fler passagerare.

Réunion: Roland Garros Airport (RUN)

• Läge för flygplatsen: 5 miles från centrum av St. Denis
• Fördelar: Vanligtvis inte överfulla
• Nackdelar: Inte mycket att göra inne-de flesta shopping och restauranger är försäkrad
• Marktransport: Du kan ta bussar eller taxibilar från denna flygplats.

Även om ön Reunion, som är ett utomeuropeiskt departement i Frankrike, kanske bara är 970 kvadratkilometer stor, tar dess stora flygplats, Roland Garros, nästan 3 miljoner passagerare varje år, av vilka många är semesterfirare från Europa. Flaggskeppsfartyget för ön är Air Austral, som flyger till Frankrike, Thailand, Indien, Komorerna, Seychellerna och Madagaskar. Flera franska flygbolag flyger hit, liksom Air Madagascar och Air Mauritius.

Rwanda: Kigali International Airport (KGL)

• Läge för flygplatsen: 6 miles från centrala Kigali
• Fördelar: Rent och effektivt
• Nackdelar: Det finns ingenstans att köpa mat nära portarna
• Marktransport: Du kan ta taxi eller minibuss för att ta dig till centrum.

Kigali International Airport är en relativt liten anläggningser antalet passagerare växa varje år. RwandAir är baserat här, men det finns flyg på KLM, Turkish, Bryssel, Qatar, Kenya och andra. Flygplatsen är högt ansedd för renlighet och effektivitet - observera bara att du bör äta och handla innan du klarar den andra säkerhetskontrollen för att komma till grindarna.

Senegal: Blaise Diagne International Airport (DSS)

• Läge för flygplatsen: 30 miles från huvudstaden Dakar
• Pros: Öppnade i december 2017, så faciliteterna är mycket moderna
• Nackdelar: Långt från stadens centrum
• Marktransport: Taxibilar och snart den nya järnvägslänken, varav den första delen färdigställdes 2019.

Blaise Diagne ersatte Léopold Sédar Senghor International Airport som Senegals primära internationella flygplats när den senare blev för liten för att hantera trafiken som anländer varje år (mer än 2 miljoner passagerare). Flygplatsen öppnade i december 2017 och är ganska uppdaterad när det gäller infrastruktur och tjänster. Det är navet i Air Senegal, men det betjänas också av många afrikanska, asiatiska, amerikanska och europeiska flygbolag, inklusive Delta, South African, Emirates och Iberia, bland många andra.

Seychellerna: Seychellernas internationella flygplats (SEZ)

• Läge för flygplatsen: 6 miles från Victoria
• Pros: Inte trångt; rena anläggningar; bra shopping och restauranger
• Nackdelar: Priserna kan vara dyra i butiker och restauranger
• Marktransport: Taxibilar är lättillgängliga på flygplatsen och en buss kan ta dig till det huvudsakliga transportcentret. De flesta hotell och resorter erbjuder transfer till och från flygplatsen.

Mer än en miljon människor flyger till Seychellernas internationella flygplats varje år, av vilka många semestrar på orterna över hela öarna. Flygplatsen fungerar som navet för Air Seychelles, som flyger till Sydafrika, Indien och Mauritius året runt, plus charter till specifika öar i landets skärgård. Ett antal internationella flygbolag flyger hit, inklusive Air France, British Airways, Etihad och Kenya. Flygplatsen är liten men full av fantastiska shopping- och restauranger.

Sydafrika: O. R. Tambo International Airport (JNB)

• Läge för flygplatsen: 14 miles öster om Johannesburg
• Fördelar: Moderna terminaler med massor av shopping och restauranger
• Nackdelar: Kan bli väldigt trångt; inte det lättaste att navigera
• Marktransport: Gautrain stannar direkt på flygplatsen. Det finns bussar också, men de går inte lika ofta som tåget. Du kan också ta en taxi eller en förorganiserad hotellbuss.

O. R. Tambo International Airport är den mest trafikerade flygplatsen i Afrika, med en kapacitet för 30 miljoner passagerare per år. Flygplatsen är ett nav för South African Airways, som flyger till destinationer överalla sex bebodda kontinenter, samt ett antal sydafrikanska lågprisflygbolag. Många internationella flygbolag flyger hit, inklusive många afrikanska flygbolag, plus Air China, Singapore, Qantas, LATAM, Delta och andra. Det finns sex terminaler på denna vidsträckta flygplats, och det kan vara lite förvirrande att navigera i hela grejen.

Sydafrika: Kapstadens internationella flygplats (CPT)

• Läge för flygplatsen: 18 miles från Kapstadens centrum
• Fördelar: En av de bästa flygplatserna i Afrika, med fantastisk infrastruktur och tjänster
• Nackdelar: Inte lika många internationella rutter som O. R. Tambo
• Marktransport: Om du åker kollektivtrafiken kan du ta en buss. Annars finns det gott om taxibilar.

Cape Town International Airport är den näst mest trafikerade i Sydafrika och fungerar som ett nav för South African Express, Mango och FlySafair. Flygplatsen har mycket färre internationella rutter än O. R. Tambo, även om den fortfarande ansluter till andra afrikanska länder, plus Europa och Asien. Det finns också ett antal säsongsbetonade rutter. Även om det är en ganska hektisk flygplats med afrikanska standarder, är layouten väldesignad, vilket innebär att den är lätt att navigera och aldrig riktigt känns för trång.

Sydafrika: King Shaka International Airport (DUR)

• Läge för flygplatsen: 20 miles från Durbans centrum
• Fördelar: Modernt, väl-designad terminal med massor av underhållning; mycket lätt att navigera
• Nackdelar: Inte lika många rutter som de andra stora sydafrikanska flygplatserna
• Marktransport: Flygplatstransfer, bussar och mättaxi är lätt tillgängliga.

Sydafrikas tredje mest trafikerade flygplats är King Shaka International i Durban. Det mesta av flygplatsens trafik går till Johannesburg eller Kapstaden, men det finns internationella rutter på flygbolag som Air Namibia, British Airways, Qatar och Turkish. Det är en av de bäst designade flygplatserna i Afrika, och erbjuder passagerare en lättnavigerad layout som är fylld med shopping och restauranger. Flygplatsen är sällan överfull.

Sudan: Khartoum International Airport (KRT)

• Läge: Khartoums centrum
• Fördelar: Beläget mitt i stadens centrum
• Nackdelar: Dålig infrastruktur
• Marktransport: Taxibilar eller delade minibussar finns tillgängliga utanför terminalen.

Även om Khartoums internationella flygplats inte får höga betyg för sina faciliteter, är den fortfarande en av de mest trafikerade i Afrika, med 3,5 miljoner passagerare under 2017. En ny anläggning som kan hantera en större kapacitet är under uppbyggnad 40 mil utanför av Khartoum. Tills vidare har Sudan Airways dock sitt nav på den nuvarande flygplatsen och flyger till destinationer runt om i Afrika och Mellanöstern. De flesta flygbolag som servar denna flygplats är också baserade i Afrika och Mellanöstern. Passagerare rapporterar att flygplatsen är föråldrad och smutsiga problem som förhoppningsvis kommer att åtgärdas när den nya flygplatsen öppnas 2022.

Tanzania: Julius Nyerere International Airport (DAR)

• Läge för flygplatsen: 8 miles sydväst om Dar es Salaam
• Fördelar: Bra internationella förbindelser
• Nackdelar: Enkla, föråldrade faciliteter med begränsad shopping och restauranger
• Ta sig till och från flygplatsen: Taxibilar finns tillgängliga, liksom allmänna bussar, men researrangörer och hotell erbjuder vanligtvis privat transfer.

Air Tanzania ligger här och flyger över den afrikanska kontinenten, såväl som till Indien. Internationella flygbolag som flyger hit inkluderar bland annat EgyptAir, Emirates, KLM och Qatar. Flygplatsen är lite föråldrad och saknar omfattande restauranger och shoppingmöjligheter, men det är ett relativt modernt utrymme. Många internationella resenärer kommer att flyga hit innan de fortsätter till Kilimanjaro (det finns en liten flygplats där).

Tanzania: Abeid Amani Karume International Airport (ZNZ)

• Plats: 3 miles från Zanzibar City
• Fördelar: Inte ofta trångt
• Nackdelar: Föråldrad med få bekvämligheter
• Marktransport: De flesta besökare ordnar privat transfer med sina hotell, men taxibilar finns tillgängliga.

Resenare som besöker Zanzibar kommer att flyga till Abeid Amani Karume InternationalFlygplatsen, som tar emot över en miljon passagerare årligen. Flygplatsen är ganska liten med extremt grundläggande faciliteter (det finns till exempel ingen AC), men den går att använda. Det är ett nav för ZanAir men flyger året runt med Air Tanzania, Ethiopian, Qatar och Turkish, och det har även säsongsflyg med bland annat Air Italy, TUI Fly Belgium, TUI Fly Netherlands och Neos.

Tunisien: Tunis-Carthage International Airport (TUN)

• Läge för flygplatsen: 5 miles nordost om Tunis centrum
• Fördelar: Direktflyg till länder i Afrika, Europa och Nordamerika; nära Tunis centrum
• Nackdelar: Föråldrade faciliteter; några långa förseningar vid immigration
• Marktransport: Taxi och bussar finns tillgängliga.

Tunis–Carthage International Airport, ett nav för Tunisair, betjänar över fyra miljoner passagerare per år. Ett antal flygbolag betjänar denna flygplats, inklusive Air Europa, Air France, Lufthansa och Royal Air Maroc, som flyger till destinationer över hela Afrika, Europa och Nordamerika. Flygplatsen är äldre och i behov av en uppfräschning, men den har några butiker och en liten food court.

Tunisien: Enfidha–Hammamet International Airport (NBE)

• Plats: 40 mil från Hammamet
• Fördelar: Modern terminal
• Nackdelar: Lite oorganiserat; långa rader
• Marktransport: De flesta gästerorganisera transfer med sina hotell, men taxibilar och bussar finns tillgängliga.

Denna flygplats används främst av turister på väg till badorterna längs Hammametbukten. Som sådan flyger många internationella flygbolag hit på säsongsbetonade charter från hela Europa. Även om terminalen är modern, rapporterar resenärer förvirring angående säkerhet och immigrationsprocesser.

Tunisien: Djerba-Zarzis internationella flygplats (DJE)

• Plats: 13 miles från Djerbas centrum
• Fördelar: Tyst och ren flygplats
• Nackdelar: Föråldrat
• Marktransport: De flesta gäster organiserar transfer med sina hotell, men taxibilar och bussar (med opålitliga tidtabeller) finns tillgängliga.

Precis som Enfidha–Hammamet används Djerba-Zarzis främst av europeiska semesterfirare som bor på badorter, främst på ön Djerba. De flesta flygningar är säsongsbetonade charterresor från Europa. Flygplatsen är knappast trångt, även om dess faciliteter är lite föråldrade.

Uganda: Entebbe International Airport (EBB)

• Läge för flygplatsen: Strax utanför staden Entebbe vid Victoriasjön och 33 mil från Kampala, Ugandas huvudstad
• Pros: Genomgår en 20-årig moderniseringsplan
• Nackdelar: Fortfarande i behov av fler uppgraderingar
• Marktransport: Hotell och researrangörer säkerställer ofta privata överföringar för gäster, men taxibilar ärtillgängligt.

Entebbe är Ugandas enda internationella flygplats och betjänar 1,5 miljoner människor årligen. Det är för närvarande mitt uppe i ett 20-årigt renoveringsprogram, som är planerat att vara klart i mitten av 2030-talet. Det är ett nav för Eagle Air, som flyger runt Uganda och dess grannländer i Östafrika, och det betjänas av internationella flygbolag som Turkish, Emirates, South African och RwandAir, bland andra.

Zambia: Kenneth Kaunda International Airport (LUN)

• Läge för flygplatsen: 16 miles utanför Lusaka
• Pros: Vänlig, hjälpsam personal; mitt i en renovering från och med juli 2019
• Nackdelar: Lite långt från staden
• Ta till och från flygplatsen: Taxi är tillgängliga, men hotell och researrangörer ordnar ofta privata eller delade transfers.

Under 2018 reste 1,4 miljoner passagerare genom Kenneth Kaunda International Airport, Zambias mest trafikerade. Det är ett nav för Proflight Zambia, som flyger inrikes och till grannländerna, och det betjänas också av ett antal afrikanska flygbolag, plus turkiska och emirater. Flygplatsen genomgick en flerårig renovering för att uppgradera dess anläggningar, och var till största delen färdigställd 2020.