Quick Travel: Etablerade inrikesflygbolag i Peru

Innehållsförteckning:

Quick Travel: Etablerade inrikesflygbolag i Peru
Quick Travel: Etablerade inrikesflygbolag i Peru

Video: Quick Travel: Etablerade inrikesflygbolag i Peru

Video: Quick Travel: Etablerade inrikesflygbolag i Peru
Video: Луис Элизондо: информаторы, UAP, путешествия во времени [ЧАСТЬ 3!] 2024, Maj
Anonim
LANPeru
LANPeru

Perus inhemska flygbolag erbjuder ett snabbt, enkelt och relativt billigt sätt att ta sig runt i landet. Flygnätverket är brett med flygplatser belägna i de flesta större städer, och även om bussresor i Peru kan vara ett billigare alternativ, sparar flygningen enormt mycket tid.

Nya peruanska flygbolag dyker upp regelbundet, men många misslyckas med att göra intryck och försvinner snart. Följande flygbolag, som alla flyger från Jorge Chávez International Airport i Lima, är de fem mest etablerade operatörerna i Peru.

Från Avianca, det äldsta flygbolaget i landet, till det relativt nya Peruvian Airlines, kan du boka ett flyg genom ett av dessa fantastiska bolag för att spara lite tid när du reser över Peru och resten av Sydamerika.

StarPerú

En Stjärna Perus Boeing 737-200 (OB-1794P) med etniskt liv under flygförberedelse på Limas Jorge Chávez internationella flygplats, Peru
En Stjärna Perus Boeing 737-200 (OB-1794P) med etniskt liv under flygförberedelse på Limas Jorge Chávez internationella flygplats, Peru

StarPerú, grundat 1997, började livet som fraktoperatör och charterflyg men blev ett fullfjädrat passagerarflygbolag 2004 och har sedan dess vuxit till en av Perus stora inrikesoperatörer. Flygbolaget är inte lika stort eller sofistikerat som LAN och TACA, men de lägre priserna är en klar fördel. Sammantaget är StarPerú en bra alternativ för alla större destinationer i Peru.

StarPerú flyger till följande destinationer: Andahuaylas, Arequipa, Ayacucho, Chiclayo, Cusco, Huánuco, Iquitos, Jauja, Juliaca, Lima, Pucallpa, Puerto Maldonado, Talara, Tarapoto och Trujillo.

LATAM Airlines

SBPA
SBPA

LATAM Airlines gick in på den peruanska marknaden 1999, och 2008 transporterade det 73,4 procent av alla inrikespassagerare i Peru (enligt spanskspråkiga Aeronoticias). Flygbolaget, med sin moderna flotta av Airbus A319 och Boeing 767, betjänar alla större flygplatser i Peru samt destinationer i Syd-, Central- och Nordamerika.

LATAM är en stor spelare, men den är inte immun mot kontroverser. Flygbolaget har gjort bra för att alienera Perus utländska turistmarknad genom att lägga till en extra avgift på upp till $180 (USD) för biljetter köpta av icke-invånare. Om du funderar på att flyga med LAN, kontrollera alltid denna extra avgift innan du gör ditt köp (och kolla alltid efter billigare flyg med konkurrerande flygbolag först).

Avianca (TACA)

Avianca Airbus A330-200 (N986AV) anländer till London Heathrow Airport, England. Liveryn som syns här introducerades 2013
Avianca Airbus A330-200 (N986AV) anländer till London Heathrow Airport, England. Liveryn som syns här introducerades 2013

Avianca (TACA Airlines), grundat 1931, flyger till 50 destinationer i 22 länder över hela Amerika, med nav i Peru, Colombia, El Salvador och Costa Rica. Från och med september 2011 är destinationer i Peru begränsade till Arequipa, Cusco, Chiclayo, Juliaca, Lima, Piura, Tarapoto och Trujillo, men TACA ser ut att expandera till andra peruanska städer.

Asmed LAN, håll utkik efter ytterligare avgifter för icke-invånare. TACA lägger inte till denna avgift på alla biljetter, men den kan läggas till i vissa kampanjerbjudanden. Dessutom är vissa av dessa kampanjer endast tillgängliga för peruaner - om du köper en sådan biljett kan flygbolaget drabba dig med en extra avgift på cirka 180 $ (som ska betalas på flygplatsen). Gå försiktigt och läs alltid det finstilta.

Peruvian Airlines

Boeing 777-200 Aterrizando en el Aeropuerto de Lima, Peru
Boeing 777-200 Aterrizando en el Aeropuerto de Lima, Peru

Det fantasifullt namngivna Peruvian Airlines är en av de nyaste stora aktörerna på scenen, efter att ha fått sitt Air Operator Certificate i augusti 2009. Destinationerna är begränsade till Lima, Arequipa, Cusco Iquitos och Tacna, med fler destinationer som förväntas av 2020.

Peruvian Airlines slog till i rubrikerna i augusti 2011 efter att hela dess flotta ställdes på grund i 90 dagar på grund av säkerhetsproblem. Flygbolaget försvarade bestämt sin ståndpunkt (inga faktiska olyckor hade inträffat före förbudet), och regeringen lät vissa flygningar återupptas några dagar senare. Sedan dess har Peruvian Airlines återhämtat sig och blivit ett av de snabbast växande flygbolagen i Sydamerika.

LC Perú

De Havilland Kanada DHC-8-200 (LC Peru) 92
De Havilland Kanada DHC-8-200 (LC Peru) 92

LC Perú (tidigare LC Busre) är en udda liten operatör i jämförelse med Perus större flygbolag. Efter att ha startat livet som ett lasttransportföretag 1993, gick det senare in på passagerarmarknaden 2001.

LC Busre har nu en handfull reguljärflyg från Lima till Andahuaylas, Ayacucho,Cajamarca, Huánuco, Huaraz och Tingo Maria (den kör också charterflyg). Flygbolaget har en flotta av 19-sitsiga Fairchild Metroliner passagerarplan. Dessa kan vara mindre än du förväntar dig, men de får jobbet gjort.

Rekommenderad: