Greek Island Hopping med Hydrofoil

Greek Island Hopping med Hydrofoil
Greek Island Hopping med Hydrofoil

Video: Greek Island Hopping med Hydrofoil

Video: Greek Island Hopping med Hydrofoil
Video: Greek Island Hopping | Med Experience 2024, Maj
Anonim
Bärplansbåtsfärja till Bodrum, Kos-staden, Kos, Grekland
Bärplansbåtsfärja till Bodrum, Kos-staden, Kos, Grekland

Före ankomsten av vattenhoppande bärplansbåtar på det hackiga vattnet i Egeiska havet, var resan mellan öarna en tidskrävande, magstark upplevelse. Men nu minskar dessa moderna fartyg restiden och ger (vanligtvis!) en smidig resa.

Byrplansbåtslinjerna avgår från hamnen i Zea, en del av Pireus nära Aten, och Raphia/Rafina, en kort resa från Aten. Kom ihåg att bärplansbåtar och katamaraner inte går på senhösten eller vintern.

Allmänt sett är livet i Grekland trögt, med få människor, förutom en och annan taxichaufför, som trycker på klockan. Dock är bärplansbåtarna undantag. Dessa snabba fartyg avgår omedelbart, och vid två tillfällen som jag upplevde, lite före schemat. Var där minst 30 minuter i förväg och boka i förväg när det är möjligt. Vid ruskigt väder kan bärplansbåtarna komma att ställas in. Den tuffa resan jag nämner här var det sista fartyget som fick resa den dagen - bärplanslinjerna försöker behålla sitt rykte för smidig färd intakt, men när Poseidon blir fräsch, vad gör du?

Om du reser Grekland med bagage, är bärplansbåtarna minim alt tillmötesgående. Räkna med att hantera dina egna väskor. Trånga resor betyderbagage stoppat i varje hörn, en annan fara om resan är lite tuff.

För dem som är benägna att bli sjösjuka, var medveten om att dessa resor inte alltid är glassläta, åtminstone på de mindre bärplansbåtarna. Grovt vatten kommer att göra sig känt. Du kanske vill undvika att sitta i den främre kabinen på fartyget på de gamla gula Ceres-fartygen, särskilt under sen vår, tidig höst och när det är stormar i området. Stanna inne i den breda, platta bakkabinen.

Utsidan av bärplansbåten är mycket frestande om du har en stillbilds- eller videokamera, men när fartyget når full fart kan du vara i riskzonen om du är utanför. Även när vattnet är relativt lugnt kan vinden vara förvånansvärt stark. Jag tillbringade en kall halvtimme utomhus eftersom jag inte trodde att jag skulle kunna ta mig tillbaka in i kabinen med en hand, och om jag släppte min kamera, var det säkert att antingen vinden eller rycket orsakade av höga vågor den dagen krossa den i stålsidorna på fartyget. Till slut hoppade jag in genom den öppna dörren när någon klev ut, och jag och min kamera överlevde båda när fartyget gjorde utfall och jag nästan ramlade in i det öppna bagageutrymmet.

Belöningen för dessa ansträngningar är den mjuka, kraftfulla känslan av att flyga på vattnet, som en halvgudomlig mytisk person. Smeknamnet "Flying Dolphin" är välförtjänt.

Större bärplansbåtar erbjuder bekvämligheter som fulla barer och "in flight"-filmer. På en resa från Rafina till Mykonos var filmen en film som heter "The Big Blue", som inkluderade många scener av hydrofoilresor. Det var surrealistisktatt titta på TV-monitorn, se vattnet som rusar för hastighet, titta sedan ut genom fönstren bredvid monitorn och se samma hastighetsvatten. Fantasi. Verklighet. Grekland verkar alltid kombinera båda sömlöst.

Hydrofoils är roliga, effektiva sätt att maximera din tid i Grekland och spendera din tid på de förtjusande öarna, inte på däcket på en långsam färja. Med konkurrensen från bärplansbåtarna har färjorna uppgraderats och är snabbare än de brukade vara, men ingenting kan matcha bärplansbåtarna om du inte lämnar vattnet helt och går i luften för din resa.

Rekommenderad: