Route 66 i Kalifornien: Driving Tour and Road Trip

2024 Författare: Cyrus Reynolds | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-09 06:56

Under stora delar av det tidiga 1900-talet var Route 66 det sätt som de flesta människor kom till Kalifornien. Efter att det skapades 1926 var det vägen västerut för migranter som flydde Dust Bowl, i hopp om att hitta arbete på Kaliforniens åkrar och fabriker. Efter andra världskriget och början av USA:s nya bilkultur bar den semesterfirare som ville turnera i väst, besöka en nymodig attraktion som heter Disneyland eller se Stilla havet.

1985 togs Route 66 bort från USA:s motorvägssystem, och ersattes av en bredare, modernare Interstate Highway, men under dessa sex decennier fick den en status som några asf altremsor åtnjuter och passerade in i tyget på vår kultur. Motorvägen var bakgrunden till John Steinbecks Grapes of Wrath, ämnet för en låt av Bobby Troup och bakgrunden till en TV-show från 1960-talet. Steinbeck kallade den Modervägen och namnet fastnade.

Vad du kan förvänta dig på väg 66 i Kalifornien

Om du har promenerat längs Route 66 i Williams, Arizona, eller åkt neon längs Albuquerques Central Avenue, förvänta dig inte att hitta något jämförbart i Kalifornien.

I den östra delen av Kalifornien gick Interstate-motorvägen ofta förbi städer längs Mother Road, vilket ledde dem till en oundviklig nedgång.

Längre västerut gjorde samhällsledare i San Bernardino och Los Angeles County förändringar som drevs av drömmar om tillväxt och finansierades av statliga pengar öronmärkta för ombyggnad. Deras välmenande projekt utplånade nästan de gamla landmärkena på Route 66. Idag kommer du att upptäcka att väg 66-skyltarna är fler än de återstående sevärdheterna.

Följer väg 66 genom Kalifornien

I Kalifornien sprang Route 66 från Arizona-gränsen nära Needles genom Barstow, över San Bernardino County, in i Pasadena och söderut in i Los Angeles, en sträcka på cirka 470 mil. Förare som gör samma resa idag reser på I-40, I-15 och I-10.

Motorvägsavdelningen har samvetsgrant skyltat varje möjlig avfart från I-40 som leder till en del av Historic Route 66 och California Route 66 Preservation Association har en mil-för-mil-guide för att ge historiska sammanhang.

State Line to Needles to Barstow

Modern I-40 ersätter gamla Route 66 över gränsen mellan Arizona och Kalifornien. Landskapet är öken: torrt och jämnt brunfärgat. Till och med Coloradofloden - som utgör delstatsgränsen - märks knappt.

The Town of Needles

Needles är ett taggigt namn för en liten stad - uppenbarligen förvärvad inte med hänvisning till ett syredskap utan till de vassa, steniga topparna ovanför dalen.

Följ skyltarna Historic Route 66 genom staden så hittar du några rester. Mest anmärkningsvärt är Route 66 Motel, vars skylt gör ett fint fotografi.

Det mest intressanta stycketförr i Needles föregår Mother Road. Nära järnvägsspåren finns skalet till det eleganta El Garces Hotel, byggt 1908 för att tjäna resenärer på Santa Fe Railroad och anses vara det bästa av entreprenören Fred Harveys kedja.

Needles to Barstow

Det enkla sättet att ta sig från Needles till Barstow är I-40. Den går genom samma landsbygd som gamla väg 66.

Sideresor före Barstow

Past Needles, gamla Route 66 divergerar från I-40 och går parallellt med järnvägsspåren. Vissa kallar detta avsnittet "spökstad", och med goda skäl: Små rester av Goffs, Essex, Danby och Summit.

För att se vad som finns kvar, avfart I-40 vid US Hwy 95 north och åk sedan västerut på Goffs Rd. Den kommer att återgå till I-40 nära staden Fenner, där du kan ansluta till I-40 igen eller fortsätta att ansluta till National Trails Highway nära staden Essex.

National Trails Highway Through Amboy

Om du gick förbi spökstadsdelen, kör av I-40 in på Mountain Springs Road väster om Needles. Den kommer snart att byta namn till National Trails Highway, uppkallad efter kust-till-kust-motorvägen den föråldrade Route 66 och nu följer de flesta av Mother Roads rester.

En egendom i öknen som inte har mycket att göra med Route 66 är den ovanliga graffitin längs smutsbanken på norra sidan av motorvägen. Tillverkad av stenar, av vilka en del verkar ha förts hit från någon annanstans, fortsätter den i flera kilometer.

På 1930-talet ägde Roy och Velma Crowl hela staden Amboy. Idag, Roys namne motell skyltpekar fortfarande glatt på det gamla motellet, som ligger halvrenoverat. Efter att ha nästan glidit iväg har staden en ny ägare som har lyckats öppna butiken intill igen. Och den gamla motellskylten fick en ansiktslyftning när en tv-reklam spelades in där.

Precis på vägen ligger Amboy-kratern, en gång en turistattraktion på väg 66. Det har gått 10 000 år sedan den bröt ut, men ökengolvet är fortfarande översållat med sin svarta lava.

Andra städer låg en gång väster om Amboy: Bagdad, Sibirien och Klondike, men de finns inte längre.

Old Trails Road korsar I-40 nära Ludlow och du kommer inte att missa mycket om du tar dig dit.

The Town of Barstow

Om du fortsätter på Old Trails genom Daggett mot Barstow, kommer du att passera California Inspection Station som finns med i John Steinbecks roman The Grapes of Wrath. Byggd som en lantbruksinspektionsstation används den idag för lagring av utrustning. När 1930-talets migranter nådde Barstow vände ungefär två tredjedelar av dem norrut för att söka arbete inom jordbruket. Resten begav sig till Los Angeles, liksom de flesta turister efter andra världskriget.

Vid Barstow slutar I-40 och sammanfogas med I-15 som följer väg 66 till Los Angeles, mer eller mindre.

Avsluta I-40 vid Main Street för att se Barstow's Route 66-landmärken. Den unika McDonald's på 1161 E Main Street (vid I-40) är gjord av järnvägsvagnar och rymmer en liten samling vintagefotografier.

När du reser längs Main Street norrut passerar du gamla motorbanor och motellinklusive El Rancho Motel (112 E. Main St.), byggt 1943 av träjärnvägsband från Tonopah & Tidewater järnvägslinjen.

En liten omväg på 1st Street tvärs över järnvägsbron leder till Route 66 "Mother Road" Museum, inrymt i det restaurerade Casa del Desierto, en gång ett Fred Harvey-hotell.

Barstow och Victorille till Pasadena

Den snabba rutten sydväst från Barstow är på I-15. För att gå in i Victorville, sväng av vid CA Hwy 18 österut, sväng sedan höger in på D Street.

Om du istället tar National Old Trails Highway (W Main i Barstow) genom Lenwood och Oro Grande, kommer du att korsa en stålfackverksbro från 1930 över Mojave River precis innan du når Victorville, där vägen blir D Street.

Du kommer också att passera Bottle Tree Ranch som visas ovan.

Victorville and the Cajon Pass

I Victorville hittar du Route 66 Museum på 16849 D Street. Sväng in på 7th Street, som passerar genom centrum och förbi New Corral Motel vid 14643 7th Street. Denna ursprungliga huvudgata behåller den ursprungliga småstadskaraktären som fanns på Modervägens zenit. Fortsätt följa 7th Street och skyltar mot I-15 för att komma tillbaka till den.

Väst om Victorville går vägen över Cajon Pass, den sista bergsklättringen innan den faller ner i Los Angeles-bassängen. Halvvägs upp ligger Summit Inn, en välskött hållplats vid vägarna som har funnits sedan de första dagarna. Ta avfarten Oak Hill för att nå den.

Den gamla rutten gick genom staden Devore, menDet är lättare att stanna på I-15 och man kommer inte missa mycket.

Victorville till Pasadena

I San Bernardino County, färdas Route 66 västerut mot havet, längs med bergen till Pasadena. Längs en stor del av rutten till Pasadena heter gamla Route 66 nu Foothill Boulevard. För att gå med den i San Bernardino, ta I-215 söderut, kör av vid Mt Vernon och följ den söderut.

För att nå den ursprungliga McDonald's-platsen vid 1398 North E St. i San Bernardino, sväng vänster av Mt. Vernon vid Base Line St, sedan vänster igen på North E Street. Byggd innan hamburgerkedjan köptes av Ray Kroc, den ägs nu av Juan Pollo Restaurants och drivs som ett museum. Vänd din rutt för att återvända till Mt Vernon och fortsätt söderut. Vid West 5th Street, sväng höger. Efter en liten joggingtur kommer vägen att bli Foothill Blvd.

Wigwam Motel, som kan vara det bäst bevarade boendet från Route 66-eran i Kalifornien, ligger på 2728 W. Foothill. San Bernardinans gillar Route 66 så mycket att de firar den varje september med Route 66 Rendezvous.

Urbansanering tog en särskilt hård vägtull på Route 66-sevärdheter i Los Angeles-bassängen. Tyvärr finns bara några bitar av vägkantsarkitektur kvar. Här och där kan ett observant öga plocka fram smutsiga motorbanor nästan armbågade av gallerior, men det finns fortfarande några spännande platser att stanna.

I Fontana, Bono's Big Orange, är en av endast ett fåtal bevarade vägkanter som en gång sålde juice till törstiga resenärer. En gammal bensinstation från 1920-talet ligger övergiven i nordvästra hörnet av Foothill ochArchibald i Rancho Cucamonga där en lokal grupp arbetar för att återställa den till dess ursprungliga skick.

I staden Monrovia är den gamla bensinstationen på 722 Shamrock Avenue (vid Walnut) bättre bevarad och har fortfarande sina pumpar. Aztec Hotel med sin dekorerade fasad ligger på 311 W. Foothill. Den byggdes 1925 längs väg 66. Från Monrovia kan du fortsätta på Foothill Blvd eller ta I-210 till Pasadena

Los Angeles

Route 66 följde olika gator genom Pasadena, men för de som vill ha en snabb titt på staden, ta avfart I-215 vid Sierra Madre Blvd söderut och följ sedan E. Colorado Blvd. västerut (vänster) genom staden längs Rose Parade-rutten, sväng söderut in på S. Arroyo Parkway.

The First Freeway

Arroyo Parkway går söderut från Pasadena och blir CA Hwy 110, den första "motorvägen" i USA, som blev en del av Route 66 när den öppnade i december 1940.

Vid en gång slutade Route 66 i centrala Los Angeles nära Clifton's Cafeteria i hörnet av Broadway och 7th, men den förlängdes senare.

Santa Monica Boulevard to the Sea

Purister säger att hörnet av Lincoln och Olympic i Santa Monica är slutet på rutten, men Santa Monica Pier har titeln "officiell" ände av Route 66. Går man västerut från centrum tar dagens Santa Monica Boulevard du där.

Avsluta 110 vid US Hwy 101 north, sedan avfart vid Santa Monica Boulevard västerut för att följa gamla Route 66 genom West Hollywood, där lokala företag håller liv i det gamlavägens tradition av stora neonskyltar. Få företag finns kvar från gamla dagar, men längs vägen passerar du Barney's Beanery, en bar och restaurang i hörnet av La Cienega Blvd. som har funnits sedan de första dagarna och den historiskt erkända byggnaden av Formosa Cafe, som öppnade på 1930-talet, strax väster om La Brea Blvd.

Santa Monica Blvd. tar dig genom Beverly Hills, West Los Angeles och staden Santa Monica på vägen till havet. Sväng vänster när du når Ocean Avenue för att nå den "officiella" änden av väg 66 vid Santa Monica Pier.