De konstigaste metoderna för att resa runt i världen

2024 Författare: Cyrus Reynolds | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-09 06:48

När de flesta tänker på "konstiga transporter" nuförtiden, tänker de på futuristiska innovationer - och nämligen Elon Musks Hyperloop. Föremålen på den här listan är förvisso inte lika paradigmskiftande som Hyperloop, även om ett par av dem förmodligen verkade ganska moderna på sin tid. De är ändå några av de konstigaste sätten att resa runt i världen. Och det bästa är att du kan köra dem idag - ingen väntan krävs!

The High Seas: Cargo Ship

De flesta av exemplen på konstiga transporter runt om i världen på den här listan är lokala eller regionala. Om du vill använda en udda form av transport för att göra en internationell resa behöver du inte leta längre.

Att resa med lastfartyg är inte glamoröst, och det är inte särskilt snabbt eller effektivt. Det kräver en nivå av flexibilitet som gör det orealistiskt för alla som har ett heltidsjobb, åtminstone en som kräver att de befinner sig på en bestämd destination större delen av året, eller att de har konsekvent tillgång till internet.

Å andra sidan är det förmodligen ett av de återstående få verkligt avantgardistiska sätten att resa runt i världen. Och det är ännu inte romantiserat som andra långsamma traskar, inklusive den transsibiriska järnvägen ochUniteds "Island Hopper"-flyg i Stilla havet, som bloggare och andra framstående resenärer har fått verka glamorösa, trots att de är obekväma.

Centralamerika: Chicken Bus

De goda nyheterna? Det finns inga kycklingar ombord på så kallade "kyckling"-bussar i Centralamerika, och de löper därför ingen risk för passagerare att drabbas av fågelinfluensa eller något annat fågelburet virus.

De dåliga nyheterna? Du kommer att packas tätt som en slakteribunden kyckling när du sitter inne i en camioneta de pollo, det spanska namnet på de färgglada avvecklade skolbussarna som kör långa och korta rutter inom Centralamerika, mestadels i länder som t.ex. som Honduras och Guatemala.

Wuppertal, Tyskland: Suspended Railway

Om du någonsin har sett Amazon-serien "Man in the High Castle", har du sett futuristisk teknologi från Tysklands alternativa förflutna, bland annat en monorail från Berlin. Även om du måste resa en bit bortom Tysklands huvudstad för att se landets enda nuvarande exempel på kollektivtrafik med enkel järnväg, kommer du att få en oväntad belöning för dina ansträngningar.

Det beror på att järnvägssystemet i Wuppertal, i västra Tysklands delstat Nordrhein-Westaphalen, är avstängt och ser mer ut som en berg-och-dalbana vid första anblicken än som en folkflyttare. Det är ett av de konstigaste sätten att resa inte bara iTyskland eller Europa, men faktiskt i hela världen.

Filippinerna: Jeepney

Tror du att Manilas ofta utskällda tunnelbanesystem är det mest packade sättet att resa genom Filippinerna? Tänk om.

För att vara säker behöver du inte vara i hjärtat av en asiatisk megastad för att uppleva kaoset av att resa med Jeepney, som som namnet antyder är ett modifierat Jeep-fordon. Jeepney är öppen för elementen och ihålig för att ta emot så många passagerare som möjligt (filippinerna testar ständigt gränserna för detta), Jeepney har blivit känd men är också ganska praktiskt, från de bergiga risterrasserna i Ifugao-provinsen i norr, till den tropiska stranden öar som Boracay och Palawan.

Venedig, Italien: Vaporetton

Om du aldrig har varit i Venedig skulle det vara frestande att anta att det enda sättet att resa genom staden med båt är att boka en naturskön (och dyr) gondoltur. Faktum är att sjötransporter i Venedig kan vara ett extremt praktiskt och prisvärt sätt att ta sig runt.

Bästa sättet att uppleva en vattentaxi med vaporetto? Åk en till avlägsna öar i den venetianska skärgården. Oavsett om du väljer Murano, som är känt för sitt glasblåsande eller färgstarka Burano och sina radhus med regnbågsspektrum, är det förvånansvärt enkelt att prova detta förvånansvärt konstiga sätt att utforska Venedig.

Shanghai, Kina: Maglev to Nowhere

Ifdu har örat mot marken, det är ingen hemlighet att Kina ligger i framkant av utvecklingen av höghastighetståg. Även om detta faktum inte är utan kontroversiella varningar (det vill säga att Kina har piratkopierat mycket av sin HSR-teknik från närliggande Japan och dess halvsekel gamla Shinkansen), är den snabba förvandlingen av Kina ändå anmärkningsvärd.

Resan har dock inte varit utan dess farthinder, med några av dem mer iögonfallande än andra. Ett exempel är Shanghai Maglev. Även om världens snabbaste tåg är byggt med avsikten att överraska besökare till Kinas mest västerländska och ekonomiskt välmående metropol, är det faktiskt en enorm nedgång. Istället för att ta dig till Shanghais centrum, släpper Shanghai Maglev dig vid Longyang Road, cirka 20 minuter från finansdistriktet Lujiazui med tunnelbana.

Med tanke på att linje 2 på Shanghais tunnelbana förlängdes hela vägen till Pudong flygplats 2010, kan det vara mer meningsfullt att helt enkelt åka med det långsamma tåget hela vägen (restiden är inte särskilt annorlunda), eller att släppa de cirka 200 yuan som krävs för en taxi till staden "Above the Sea" (direktöversättningen av det kinesiska ordet Shang Hai till engelska).

Washington, DC: US Capitol Subway System

U. S. Capitol Subway System transporterar ledamöter av huset och senaten till och från kamrarna med sina föråldrade fordon som rör sig i en lägre hastighet än bilarna på gatorna i Washington DC.

En stor fördel med U. S. Capitol Subway System är dock säkerheten. Säkerhetspersonal ser till att representanter och senatorer på ett säkert sätt kan komma in och lämna sina arbetsplatser. Medlemmar av allmänheten får endast vistas i sällskap av officiell personal.