Getting Around Bengaluru: Guide to Public Transportation

2024 Författare: Cyrus Reynolds | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-09 06:44

Bengaluru, huvudstaden i Karnataka i södra Indien, har upplevt en fenomenal tillväxt de senaste åren. Detta har satt stor press på kollektivtrafiken och resulterat i problematiska trafikledningsfrågor. Det nya snabbtågsystemet för tunnelbana har gjort det lättare att ta sig runt i Bangalore och är ett välkommet alternativ till bussar för pendlare. Metro ridership tar för närvarande mer än 400 000 passagerare per dag. Det har skett en motsvarande minskning av antalet busspassagerare, som för närvarande ligger på cirka 3,6 miljoner passagerare per dag.

Tåget med tunnelbanan kommer att vara till viss nytta för turister, särskilt de som har en budget eller de som vill undvika att sitta fast i trafiken. De flesta besökare använder dock appbaserade taxitjänster som Uber för korta resor. Ta reda på vad du bör veta i den här guiden till kollektivtrafik i Bengaluru.

Hur man åker tunnelbanetåg

Tåget Bengaluru Metro (kallas Namma Metro) förbinder stadens kommersiella och bostadsområden. Tunnelbanan började fungera 2011 och är Bangalores första järnvägsbaserade kollektivtrafiksystem. Det är punktligt, snabbare och bekvämare än att åka buss. Nätverket byggs i etapper och är fortfarande under uppbyggnad, även om Fas I av II nu är uppeoch igång, med fas II som förväntas börja fungera i slutet av 2020.

Fas I består av två linjer som går nord-sydlig (den gröna linjen) och öst-västlig (den lila linjen). De korsar varandra vid den underjordiska Kempegowda Majestic Interchange Station i stadens centrum. En gångväg länkar också denna station till stadsbusshållplatsen, den statliga bussterminalen och stadsjärnvägsstationen (för långdistanståg från Indian Railways).

Turister kan använda tunnelbanan på följande sätt:

• Ta den lila linjen till populära attraktioner i Bengaluru som Cubbon Park, Vidhana Soudha, Mahatma Gandhi Road (M. G. Road), Indiranagar och Halasuru (Ulsoor Lake).
• Ta Purple Line från det centrala M. G. Road-området till nattlivsdistriktet Indiranagar.
• Ta den gröna linjen till Krishna Rajendra (KR) Market och Lalbagh.
• För arv, ta Green Line till Sampige Road i Malleswaram. Det här är ett av Bangalores äldsta stadsdelar och det kan utforskas på den här rundvandringen.
• Ta den gröna linjen till Sujatha Fabric Market i Srirampura.
• För andlighet, gå av den gröna linjen vid Mahalaxmi eller Sandal Soap Factory för att besöka Bangalores berömda ISKCON-tempel,.

Denna tågguide för Bengaluru Metro har mer information om priser, hur man betalar och öppettider.

Du kan också kolla in Namma Metros webbplats för mer information, men den är inte särskilt användarvänlig. En bättre ruttkarta finns här.

Åker buss i Bengaluru

Bengaluru Metropolitan Transport Corporation (BMTC) är verksamolika ordinarie och speciella busslinjer i staden. Det finns mer än 6 000 bussar på 2 000 rutter! Cirka 825 av dem är luftkonditionerade. Bussen används populärt av pendlare i Bengaluru. Det är ett kostnadseffektivt sätt att ta sig runt men är föremål för trafikförhållanden, inklusive omfattande trängsel och trafikstockningar. Om du inte känner till systemet väl kan det vara svårt att resa med buss. Vanliga stadsbussar visar endast ruttnumret på engelska. Information om destination och rutt är skriven på det lokala språket. BMTC har en app för både Android- och iOS-användare som ger detaljerad re altidsinformation om bussar i staden. Appens praktiska reseplanerare hjälper dig att ta reda på vilken buss du ska ta, restiden, platsen för busshållplatsen och var bussen är. Google Maps har också bussinformation. Priset beror på typen av buss, med varierande grad av komfort.

Ombord på en buss nära ruttens början vid Majestic eller Shivaji Nagar, så får du en fantastisk inblick i livet i Bengaluru.

Sightseeingbuss för turister

Turister kommer att vara mest intresserade av BMTC:s busstjänst Bengaluru Darshini. Denna speciella luftkonditionerade buss tar passagerare på en heldags stadsrundtur som täcker 16 attraktioner. Den avgår dagligen från Kempegowda busstation kl. 8.45 och återvänder kl. 18.00. Kostnaden är 400 rupier per person för vuxna och 300 rupier för barn. Sevärdheter inkluderar ISKON-templet, Bull Temple, Vidhana Soudha, Tipu Sultan's Palace, Karnataka Silk Emporium, Cubbon Park och Government Museum. Denna busstjänst är enbilligt alternativ för sightseeing. Nackdelen är att du har bråttom och kommer inte att få spendera mycket tid på varje plats. Onlinebokningar kan göras här. Ange "BENGALURU" i fältet "Från" och "BENGALURU DARSHINI" i fältet "Till". Det finns dock vanligtvis lediga platser kvar, så du kan bara dyka upp på dagen och köpa en biljett på bussen.

Flygplatsbuss

BMTC driver också en luftkonditionerad Vayu Vajra-flygbuss längs flera rutter. Den används av en liten andel flygblad. De flesta är budgetresenärer som inte vill betala det dyra taxipriset till centrum (Begnaluru flygplats ligger cirka 40 kilometer norr om stadens centrum). Taxi ger dock mer flexibilitet. Busslinje KIAS-9 tar dig från flygplatsen till Kempegowda busstation vid Majestic i stadens centrum. Det finns avgångar, var 30:e minut dygnet runt, från det anvisade området utanför flygplatsterminalen. Du kan köpa en biljett ombord. Priset är cirka 250 rupier (i motsats till 500-700 rupier i en taxi), och restiden är cirka en timme och 30 minuter. När du lämnar flygplatsen, kolla skärmarna i ankomsthallen för detaljer.

Taxi i Bengaluru

App-baserade taxitjänster Uber och Ola (den indiska motsvarigheten till Uber) har blivit det bekvämaste sättet att ta sig runt i Bengaluru. För resenärer betyder detta att det inte längre är nödvändigt att ta itu med taxibedrägerier och lurendrejerier. Även om priserna har ökat och höga priser gäller under perioder med hög efterfrågan, kvarstår kostnadenöverkomligt. Priset för en liten taxi (UberGO) består av ett grundpris på 38 rupier (det är drygt 50 cent) plus 14,20 rupier per kilometer. Uber brukar vara lite dyrare än Ola men servicestandarden är högre och tillgängligheten bättre. Du måste dock ha tillgång till internet på din mobiltelefon och naturligtvis hantera trafikstockningar.

Cyklar och skotrar i Bengaluru

Cyklar och elektriska skotrar är ett utmärkt sätt att kringgå Bengalurus trafikstockningar. De är tillgängliga via fordonsdelningsappen Yulu. Licenser och hjälmar krävs inte. Du behöver bara hitta en Yulu-zon i appen, varifrån cyklarna (känd som Yulu Move) och skotrar (känd som Yulu Miracle) kan hämtas och lämnas. Appen kräver att användarna har ett saldo i en mobil plånbok och drar av en deposition. Uber samarbetade dock nyligen med Yulu och kommer att ge användarna möjlighet att boka via sin app.

Auto Rickshaws i Bengaluru

Autorickshaws finns tillgängliga i Bengaluru men rekommenderas inte för resenärer som är nya i staden. Förarna är ovilliga att ta bet alt per meter och kommer att insistera på kraftigt förhöjda fasta priser. Det kan också finnas en språkklyfta med förare som inte talar engelska. Bilrickshaws kan bokas med Ola-appen och nyligen introducerade Jugnoo-appen. De är dock inte alltid pålitliga. Det är mycket lättare att ta en Uber.

Bil- och motorcykeluthyrning i Bengaluru

Att hyra en bil och förare i Indien är vanligt och att föredra framför att hyra en självkörande bil. Detta på grund avtillståndet på vägarna och förarnas beteende (de flesta följer inte vägreglerna). Ditt hotell eller din resebyrå kan enkelt ordna bil och chaufför för en dags sightseeing i staden. UberHire är ett alternativt alternativ som låter dig boka en Uber till ett fast pris i två eller fyra timmar. Om du vill hyra ett självkörande fordon och ha rätt internationellt körkort är Zoomcar ett populärt val. Wheelstreet och ONN Bikes erbjuder motorcykeluthyrning i Bengaluru. Bounce är en skoterdelningstjänst med envägsuthyrning som syftar till att ansluta till mil till mil.

Tips för att ta sig runt i Bengaluru

• Förutom flygbussen stängs kollektivtrafiken till stor del av på natten i Bengaluru.
• BMTC-bussar slutar vanligtvis köras vid 22:00. Det finns några nattbussar (Night Owl) på vissa rutter, som avgår från Kempegowda busstation vid Majestic.
• Tåg med tunnelbana går fram till cirka 23.30.
• Trafikstockningarna i Bengaluru är kanske den värsta i Indien. Den börjar runt 07.00 på morgonen och är tyngst från 9.00 till 11.00. På eftermiddagen börjar den igen vid 15.00. och är extremt tung från 17.00. till 22.00
• Bussarna blir mycket trånga under rusningstid.
• Boende helst i ett centr alt område nära tunnelbanelinjen och turistattraktioner.
• När du flyger till eller från Bengaluru, skaffa ett flyg tidigt på morgonen eller sent på natten för att undvika trafiken. Ta inte ett flyg på dagen.
• Vädret i Bengaluru är vanligtvis behagligt, så det kan vara att åka skoter eller cykelroligt för lokal sightseeing.
• Uber eller Ola är verkligen det bästa alternativet för en snabb och krångelfri resa.