Getting Around Mumbai: Guide to Public Transportation

2024 Författare: Cyrus Reynolds | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-09 06:31

Trots att Mumbai är landets finansiella huvudstad släpar kollektivtrafiken här efter andra stora indiska städer. Metrotågets snabbtransitsystem är fortfarande under uppbyggnad, och just nu trafikerar endast en isolerad del av staden. De flesta lokala tåg och bussar är inte luftkonditionerade - och de blir väldigt trånga och obekväma - så turister som besöker Mumbai väljer vanligtvis andra transportformer. En tur på Mumbai Suburban Railway (bättre känd helt enkelt som "lok altåget") är en typisk upplevelse eftersom det är en del av Indiens äldsta järnvägsnät, som går tillbaka till 1853. Dessutom är lok altåget det bästa sättet att undvika Mumbais ökända trafikstockningar. Så här navigerar du med transport i Mumbai så att du kan få ut det mesta av din resa.

Hur man åker lok altåget i Mumbai

Mumbais lok altåg går i nord-sydlig riktning, vilket är fördelaktigt för att ta sig från ena änden av staden till den andra. Tågsystemet används flitigt av pendlare på väg till jobbet i stadskärnan. Den tar mer än 8 miljoner passagerare om dagen, vilket gör den till ett av de mest trafikerade pendeltågssystemen i världen och "Mumbais livlina."

• Rutter: Det finns tre linjer: Western, Central och Harbour. Western Line, som går från Churchgate i södra Mumbai till stadens yttre norr, är mest användbar för turister.
• Typer av pass: Ett Mumbai Local Tourist Pass ger obegränsade resor på alla linjer i det lokala tågnätverket under en, tre eller fem dagar. Om du bara ska göra ett fåtal resor, välj enkel- eller tur- och returbiljetter istället.
• Priser: Minimipriset är 5 rupier i andra klass, 50 rupier i första klass och 65 rupier i luftkonditionerad klass. Turistkort startar från 75 rupier i andra klass eller 275 rupier i första klass.
• Så här betalar du: Biljettdiskar på järnvägsstationer accepterar kontanter. För att undvika de långa köerna, köp ett uppladdningsbart smartkort, som gör att du kan få biljetter från de automatiska biljettautomaterna på stationerna.
• Användningstimmar: Från 04:15 till runt 01:00. För säkerhets skull, res endast på dagtid mellan 11:00 och 16:00, utanför rusningstid.
• Viktigt att veta: Tåg klassificeras som "Snabb" (med få stopp) eller "Långsam" (stoppar på de flesta eller alla stationer). Varje tåg har utsedda "damkupéer", som är vagnar enbart för kvinnliga passagerare. Både hanar och honor är tillåtna i de andra "allmänna fack".
• Tips: Ladda ner m-Indicator-appen för snabb åtkomst till tidtabeller och rutter.

Det finns en ganska stor inlärningskurva, så se till att du läser vårdetaljerad guide till att åka Mumbai lok altåg i förväg! Denna Mumbai lokala tågkarta är också användbar.

The Mumbai Metro Train

Mumbais luftkonditionerade snabbtågsystem för tunnelbana är för närvarande begränsat till en operativ öst-västlig linje mellan Ghatkopar och Versova i förorterna. Linjen går förbi Mumbais flygplats och ansluter till Mumbais lokala tågnätverk (västra och hamnlinjer) vid Andheri. Du kan ta ett direkttåg till södra Mumbai därifrån, vilket gör det till ett billigt sätt att nå stadens turistdistrikt.

Observera att tunnelbanan inte stannar precis vid flygplatsen. Den närmaste stationen är Airport Road, cirka 15 minuter till fots från den internationella terminalen (taxi och bilrickshaw är alternativ om du inte vill gå). Tänk också på att du måste köpa separata biljetter för att resa med tunnelbanan och lok altågen. Metropriset är 20 rupier enkel resa, mellan Airport Road och Andheri stationer. Mer information finns på Mumbai Metros webbplats.

Åker buss i Mumbai

Mumbais distinkta, röda B. E. S. T-bussar (varav en del är dubbeldäckare) går överallt där tågen inte går i staden. De är dock inte särskilt turistvänliga, så förvänta dig några utmaningar.

• Rutter: Detaljer finns på den här webbplatsen eller på m-Indicator-appen. Bussnummer och destinationer visas dock inte alltid tydligt på engelska på framsidan av bussarna. Du kan behöva be någon vid busshållplatsen om hjälp.
• Pris: Minimipriset är 5 rupier och biljetter kan köpas ombord.
• Viktigt att veta: Om du är sugen på att åka en dubbeldäckad buss, trafikerar de i dag endast väg 124 mellan Colaba busstation och Worli Depot via Crawford Market och Bhendi Bazaar. Väg 123 är en idealisk naturskön väg för turister, eftersom den går längs Marine Drive.

Taxi i Mumbai

Mumbais ikoniska kaali-peeli svarta och gula taxibilar är vanliga över hela staden, särskilt i södra Mumbai (där bilrickshaws inte är tillåtna). Till skillnad från många andra städer i Indien, om du hämtar en taxi från gatan i Mumbai, behöver du inte bråka med föraren för att sätta mätaren på - det betyder inga höga fasta priser, inte ens för utländska turister. Var dock medveten om att föraren kan försöka överbelasta dig genom att ta dig den långa vägen. I mars 2021 reviderades minimipriset uppåt från 22 rupier (30 cent) till 25 rupier för de första 1,5 kilometerna. Utöver detta är kursen 16,93 rupier per kilometer. Under natten, efter midnatt, är minimipriset nu 32 rupier.

Förbetalda svarta och gula taxibilar förblir också ett pålitligt sätt att ta sig från Mumbais flygplats till ditt hotell.

Ridesharing Apps

Ridesharing-appar som Uber och Ola (den indiska motsvarigheten till Uber) är populära alternativ för att ta sig runt i Mumbai om du har tillgång till internet på din telefon. De är ett bra alternativ till taxi eftersom det inte finns något behov av att förklara för föraren vart du vill åka (eftersom vägbeskrivningar ofta ges baserat på landmärken snarare ängatunamn i Mumbai, detta kan vara knepigt). Det är också möjligt att boka en Uber per timme i Mumbai, och för dagsturer utanför staden (kallade "outstation"-resor).

Även om Uber-priserna har ökat och höga priser gäller när efterfrågan är hög, är kostnaden fortfarande överkomlig. Minimipriset är 100 rupier (det är under $1,50). Ola brukar vara lite billigare men servicestandarden är lägre.

Auto Rickshaws i Mumbai

Mumbai har bilrickshaws, men de är bara tillåtna i förorterna – du hittar dem inte i södra Mumbai. De är dock sättet att ta sig runt hippa Bandra. I likhet med taxi går bilrickshaw vanligtvis metervis i Mumbai. I mars 2021 reviderades minimipriset uppåt från 18 rupier till 21 rupier (25 cent) för de första 1,5 kilometerna. Utöver detta är kursen 14,20 rupier per kilometer. Under natten, efter midnatt, är minimipriset nu 27 rupier.

Färjor i Mumbai

Färjor trafikerar under dagen från Gateway of India i Colaba till Elephanta Island och Alibaug. Det finns också motorbåtstjänster till Alibaug. Men både färjor och motorbåtar är avstängda under monsunsäsongen från juni till december.

Om du har en bil eller motorcykel kan den tas ombord på den tjusiga nya RoRo (Roll on-Roll off) färjetjänst från Colaba till Mandwa-bryggan i Alibaug.

The Mumbai Monorail

Utbyggnaden av kollektivtrafiken i Mumbai inkluderade tillägget av en monorail-linje 2014. Det är till liten nytta attturister, dock eftersom dess rutt går mellan Sant Gadge Maharaj Chowk/Jacob's Circle i södra Mumbai och Chembur i de östra förorterna.

Tips för att ta sig runt i Mumbai

• Mumbai är ökänt för sin trafikstockning (det är rankat bland de värsta i världen). Många delar av staden grävs upp av tunnelbanebyggnadsarbeten, vilket orsakar ytterligare förseningar. Rusningstid kan fördubbla din restid, så planera din sightseeing för att undvika att vara på vägen mellan 8.00 och 10.00 och 17.00. till 21.30
• Söndagar är relativt trafikfria och är de bästa dagarna att göra långa resor genom staden.
• Bo nära turistattraktioner i södra Mumbai (Colaba är ett populärt område) så att du inte behöver resa för långt.
• Taxibilar som väntar på kunder utanför populära hotell kommer vanligtvis att kräva ett fast pris för turister om du hyr dem. Förhandla.
• Uber eller Ola är verkligen det bästa alternativet för en snabb och krångelfri resa.