Getting Around Houston: Guide to Public Transportation

2024 Författare: Cyrus Reynolds | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-09 06:43

Kollektivtrafik är inte det mest populära transportsättet i Houston, men det finns. Mer än fem miljoner människor tar stadens lokala METRO-bussar varje månad, med ytterligare två miljoner som använder METRORails tåg- och pendelnätverks park och åkattraktioner. Det finns något av en inlärningskurva när man navigerar i METRO-systemet, men det kan vara ett trevligt alternativ till att kämpa mot Inner Loop-trafiken med bil. Här är vad du bör veta.

Hur man åker METRO Local Bus System

De flesta som använder kollektivtrafik i Houston använder busssystemet. Det finns dussintals rutter som korsar staden och även om det kan ta lite längre tid än att köra, går den i stort sett överallt där du behöver den.

• Priser: Resor med lokala bussar kostar 1,25 USD, med gratis transfer i upp till tre timmar i båda riktningarna om du betalar med ett av Q-korts- eller Day Pass- alternativen. Vissa grupper kan få rabatt – inklusive seniorer, studenter, Medicare-kortinnehavare och funktionshindrade – och barn under fem år åktur gratis, så länge de har en vuxen med sig.
• Rutter och öppettider: Lokala busslinjer går alla dagar i veckan, men hur ofta och hur länge kan variera. Högre trafikbussar går var 15:e minut (eller mindre), medan lättare rutter kanske bara planeras varje timme. Rutter startar vanligtvis tidigt på morgonen (cirka 05:00). och kör till sent på kvällen, med några bussar som går efter midnatt till 02:00. Re altidsspårning är tillgänglig via METRO-appen.
• Servicevarningar: Liksom i alla större städer kommer METRO-tjänster periodvis att ha förseningar eller omvägar, särskilt om vädret är dåligt eller om det pågår en stor händelse i staden. Du kan hitta tjänsteändringar på METROs webbplats, eller registrera dig för e-post- eller sms-varningar för att få aviseringar när det blir avbrott längs din rutt.
• Transfers: Överföringar är ganska lätta att göra för lokala bussar och tåg. Om du har köpt en biljett inom tre timmar, behöver du inte köpa en till - så länge du använder ett Q-kort eller dagspass. Busschaufförer ger dig inget kvitto när du betalar kontant, så om du betalar på det sättet måste du betala hela biljettpriset igen när du överför.
• Tillgänglighet: METRO-bussar, plattformar och tåg är tillgängliga för personer med funktionshinder, inklusive att ha ramper, avsedda sittplatser och en kombination av ljud- och visuella meddelanden för större hållplatser. METROLift och STAR skåpbilar har ytterligare tjänster för dem med tillgänglighetsproblem, även om viss planering i förväg krävs och avgifterna kan skilja sig från de vanliga buss- och järnvägstjänsterna. För mer information om tillgänglighet - eller för att se rutter eller avgångstider - kolla in METROs webbplats.

Åker METROrail

Houstons snabbspårväg är det intelång - 22 miles av spåret skrapar knappt på ytan i en stad vars storstadsområde sträcker sig över nästan 9 500 kvadratkilometer - men den klarar fortfarande av att transportera över 600 000 passagerare om dagen. Det är stadens näst mest populära alternativ för kollektivtrafik, och det kan ofta vara det snabbaste sättet att ta sig dit du ska till centrum.

• Rutter: METROrailen har tre linjer, men den längsta och mest använda är den röda linjen. Det här spåret förbinder några av Houstons mest trafikerade stadsdelar, inklusive centrum, Midtown, Museum District och Texas Medical Center. De andra två linjerna korsar den röda linjen i centrum för att ta sig från teaterdistriktet till EaDo.
• Timmar: Beroende på tid på dygnet kommer tågen var 6-20:e minut, men det kan variera. Öppettiderna är: Måndag - torsdag, 03:30 - midnatt; Fredag, 04:30 - 02:20; Lördag 05:30–2:20 och söndag 05:30–23:40
• Priser: Priserna är desamma på tåget som för lokala bussar ($1,25/tur), men det finns ingen vändkors. Prispjäser dyker upp slumpmässigt under dagen och bötfäller de utan giltigt pass, men annars fungerar det på hederssystemet.

Hur man betalar för Houston METRO

Det finns många sätt att betala för METRO-bussar och tåg - de flesta kan köpas online eller i en lokal livsmedelsbutik.

• METRO Q Fare-kort: De flesta Houstonbor som åker kollektivt använder sina egna Q Fare-kort. Dessa kort fungerar lite som digitala plånböcker, där du viftar med dem framför Q-kortläsaren (leta efter en stor röd cirkel)att betala. Du kan beställa korten online, med möjlighet att fylla på dem automatiskt när saldot blir lågt. Efter var 50:e åk får du fem åk gratis.
• METRO Q Mobile Ticketing: Q-Ticketing-appen (gratis i App Store och Google Play) låter dig köpa en enkel biljett eller ett dagspass från din telefon, vilket du kan sedan visa för busschauffören eller biljettinspektören.
• METRO Day Pass: Dagskortet är ett omladdningsbart kort som Q-kortet som ger dig obegränsade åkturer för $3 per dag. Du kan köpa den i biljettappen, online eller i en livsmedelsbutik i Houston-området.
• METRO Money Card: Lite som presentkort, är pengakort engångskort, förinstallerade kort som endast kan användas för turer. Kort kommer i valörerna $1,25, $2,50, $5, $10 och $20 och kan inte laddas om. Dessa kan beställas online.
• Kontanter: Om du inte köper ett pass i förväg kan du alltid betala med kontanter. Bussar kräver exakt byte, men inte tåg. Plattformarna är utrustade med en biljettkiosk som kan byta till större räkningar.
• Kreditkort: Du kan bara använda ett kreditkort när du köper en tågbiljett på perrongen. I kiosken kan du ladda om ditt Q-kort eller köpa ett dagspass eller enkelbiljett med ett kreditkort, men det är inte ett alternativ för bussar.

Andra kollektivtrafik alternativ

Houston är enormt och lokala buss- och tåglinjer kan bara gå till så många platser. I dessa fall kan pendlingsbussar, cykel- och samåkningsbussar och hyrbilar vara ett bättre val.

Park and Rides

För pendlare som borUte i "burbs" erbjuder METRO Park & Rides direkt, nonstop service till och från stora arbetsområden, inklusive centrum och sjukvården. Priserna baseras på deras tilldelade zon. Här är uppdelningen:

• Zon 1: $2/ritt
• Zon 2: 3,25 USD/resa
• Zon 3: $3,75/ride
• Zon 4: $4,50/ritt

BCycle

Houstons cykeldelningssystem, BCycle, har över 75 stationer i centrala Houston, varav de flesta är koncentrerade till centrum, medicincentret och Museum District. Du kan antingen betala när du går (det är 3 USD för var 30:e minut) eller registrera dig för månads- eller årsmedlemskap som ger dig obegränsade timslånga resor för 13 USD respektive 79 USD.

Appar för taxi och samåkning

När du inte kan hoppa på en buss eller gå ombord på ett tåg, går det enkelt att bjuda på en resa. Taxi- och samåkningsappar som Uber och Lyft fungerar över hela Houston, inklusive förorterna och är vanliga metoder för att ta sig till och från stadens två stora flygplatser.

Hyr en bil

Om du har ett snävt schema när du är i Houston och du inte har något emot tung trafik, är det förmodligen rätt att ha en egen bil. Även om parkering kan vara jobbigt i vissa områden (som centrum och Montrose), är det mesta av staden byggd för förare. Att hyra en bil kan vara särskilt användbart för besökare som är intresserade av att åka utanför staden till attraktioner som NASA eller stränderna runt Galveston, där kollektivtrafiken är begränsad.

Tips för att ta sig runt Houston

Houstons tunnelbana har mer än sju miljoner människor som bor i ett område som är större ändelstaten New Jersey. Att ta sig runt kan vara lite krångligt, men du kan undvika huvudvärk genom att följa dessa tips:

• Försök inte ta dig över staden i rusningstid. För Houston är de mest trafikerade pendlingstiderna mellan 07:00 och 09:00 och 16:00. och 19.00. Under dessa fönster kan det innebära att man försöker åka vart som helst att man fastnar i trafiken som står stilla. Om du inte kan undvika att ge dig ut i rusningstid, se till att dubbla (eller ibland tredubbla) den tid du tror att du behöver för att ta dig runt.
• Det finns inget som heter en "omvänd pendling" i Houston. Vissa städer har bara rusningstid i en riktning - inte Houston. Det spelar ingen roll om du lämnar centrum på morgonen eller på väg dit på eftermiddagen, att åka ut i rusningstid innebär trafik åt alla håll.
• Om du har möjlighet, välj METRORail. Ljuset går lite snabbare än bussar under rusningstid och kommer mer konsekvent under dagen. Om du är i en situation där du kan ta en buss eller tåg, ta tåget - speciellt om du försöker åka till centrum eller till sjukvården.
• Regn betyder nästan alltid olyckor. Det regnar ofta i Houston, och när det gör det är det vanligtvis en stor mängd motorfordonsolyckor som orsakar buss- och ibland tågförseningar. Om vädret ser ut som regn kan du räkna med att lägga lite mer tid på att ta dig dit du ska.
• Du kan gå snabbare än tåget i centrum. I centrala Houston stannar tåget med några kvarter. Om du väntar på ett tågsom är försenad - antingen för att det har skett en olycka eller för att det är sent på natten - promenader kan gå snabbare om du inte har för långt kvar.
• Ladda ner METRO-appen. Houstons METRO-app berättar vilka bussar som finns i närheten, när de kommer och var du kan ta dem.

När du är osäker, hyr en bil. Även om många Houstonbor använder kollektivtrafik, är det inte alltid en bra lösning för besökare. Såvida du inte planerar att stanna i centrum, museumsdistriktet eller vårdcentralen är det bästa alternativet för de flesta att köra bil.