De 10 högsta berg-och dalbanorna i världen

2024 Författare: Cyrus Reynolds | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-09 06:37

Berg- och dalbanor är ofta kända för sin snabbhet. Men för att nå bedövande hastigheter måste de först skala svindelframkallande höjder (åtminstone är det sant för traditionella icke-lanserade glasunderlägg). Världens tio största berg-och dalbanor listade här gör betyget för att ha de tio högsta dropparna.

Eftersom några av kustfartygen har underjordiska tunnlar eller är inbyggda i raviner, rankas de inte nödvändigtvis mätt från sina högsta punkter till marknivå. Höjderna ingår för varje dalbana. Ingen ställning bortom denna punkt när vi klicka-klack-klickar upp och tävlar nerför världens högsta kustfartyg.

Falcon’s Flight – 525-fots fall

Den är inte byggd än, så den är inte officiellt rankad. Men när Falcon’s Flight öppnar 2023 kommer det att ta kronan för världens högsta berg-och dalbana – med stor marginal. Allt som planeras för den rekordstora dalbanan är imponerande. Den kommer att dyka från en klippa ner i en dal för att uppnå sitt otroliga fall. Den kommer också att accelerera till cirka 155 mph, vilket kommer att göra den till världens snabbaste berg-och dalbana. Och som sträcker sig över cirka 2,5 miles, kommer det positivt att slå rekordet för världens längsta dalbana.

• Six Flags Qiddiya, som ska byggas näraRiyadh i Saudiarabien
• Typ av dalbana: Magnetisk skjutbana
• Höjd: Kommer att meddelas

Kingda Ka- 418-Foot Drop

När den öppnade 2005 var Kingda Ka världens snabbaste (med 128 mph) och högsta berg-och dalbana. Det kommer inte i närheten av rekordet för världens längsta dalbana. Faktum är att den vid 50,6 sekunder kan vara bland de kortaste.

Den har sedan dess toppats i hastighetskategorin, men den är fortfarande otroligt snabb. Gör dess höjd och hastighet det till en fantastisk åktur? Inte nödvändigtvis. Läs vår recension av Kingda Ka.

• Six Flags Great Adventure, Jackson, New Jersey
• Typ av dalbana: Hydraulisk raket- och dalbana
• Höjd: 456 fot

Top Thrill Dragster- 400-fots fall

Cedar Point har en historia av att introducera rekordstora dalbanor, inklusive Magnum XL-200, den första hypercoastern som bröt tröskeln på 200 fot och resan som är krediterad för att starta "dalbanakrigen". Top Thrill Dragster hade rekordet för att vara världens högsta (och snabbaste) dalbana under några år. Den har sedan dess förmörkats av en liknande Kingda Ka, men den är fortfarande en jäkla lång, snabb och fantastisk tur.

Den sitter i mitten av Cedar Points mittväg och är nästan lika rolig att titta på som att åka. Innan den lyfter som en kula skapar enorma racingljus på dess torn förväntan genom att byta från rött till gult till grönt. Med en längd på 17 sekunder är dalbanan ännu kortare än Kingda Ka. Läs vårrecension av Top Thrill Dragster.

• Cedar Point, Sandusky, Ohio
• Typ av dalbana: Hydraulisk raket- och dalbana
• Höjd: 420 fot

Red Force- Cirka 345 fots fall

Liksom Top Thrill Dragster och Kingda Ka har Red Force ett torn med hög hatt som går rakt upp och rakt ner. Till skillnad från dessa åkturer använder den spanska dalbanan magnetiska motorer istället för hydraulisk framdrivning för att lansera den ur lastningsstationen. Red Force har ett Ferrari-tema och, lämpligt nog, når 112 mph på fem hisnande sekunder.

PortAventura, en av Europas största och bästa nöjesparker, är också hem för en annan rekordstor åktur, Shambhala, som finns på listan nedan. Resortens två nöjesparker ligger vid kusten nära Barcelona och erbjuder tot alt nio kustfartyg.

• Ferrari Land i PortAventura, Salou, Tarragona, Spanien
• Typ av dalbana: Magnetisk induktionsraketunderlägg
• Höjd: 367 fot

Superman: Escape from Krypton- 328-Foot Drop

Superman: Escape from Krypton har utmärkelsen att vara den första dalbanan som tappar mer än 300 fot och har ett torn över 400 fot. När den debuterade 1997 (som Superman: The Escape), var den också världens snabbaste och dalbana. Problemet var att den ofta var blyg för sin teoretiska topphastighet på 100 mph och långt blyg för toppen av sitt 415 fot höga torn. Ännu värre, den banbrytande åkturen stannade ofta och upplevde mycketav driftstopp.

Under 2011 gav Six Flags Superman en makeover med nya bilar och ett nytt liv som gör att den körs med högre höjd (och troligen hastighet) såväl som med mer regelbundenhet. Den vände också skytteltågen så att de spränger ut från stationen baklänges och skickar passagerare fritt fallande nedför det 415 fot långa tornet vända framåt.

Det fanns en liknande dalbana, Tower of Terror på Dreamworld i Australien, som också hade ett fall på 328 fot. Den resan stängde 2019.

• Six Flags Magic Mountain, Valencia, Kalifornien
• Typ av dalbana: Magnetisk induktions- och dalbana
• Höjd: 415 fot

Fury 325- 320-fots fall

Känd som en "Giga-Coaster" (för att överträffa 300 fot i höjd), debuterade Fury 325 2015. Den gör ett rejält stänk längst fram på Carowinds när den passerar under stigen som leder till frontporten. Den galet höga dalbanan använder en traditionell liftbacke för att bestiga sin enorma liftbacke. Förutom sin imponerande statistik sjunker den vid avväpnande 81 grader och toppar med 95 mph-Fury 325 erkänns av parkentusiaster som en av världens bästa berg-och dalbanor.

• Carowinds, Charlotte, North Carolina
• Typ av dalbana: Ut och tillbaka Giga-Coaster
• Höjd: 325 fot (därav namnet)

Steel Dragon 2000- 307-Foot Drop

Som med Fury 325 använder Steel Dragon 2000 en traditionell hissbacke (som stiger otroliga 318 fot) och gravitation för att driva den till ett ansikte-smälthastighet på 95 mph. Med fyra minuter och med en längd på 8133 fot är dalbanan världens längsta. Steel Dragon 2000 ligger på Nagashima Spa Land, en av Japans främsta destinationer för spänningsfärder. Parken har tot alt 13 berg-och dalbanor.

• Nagashima Spa Land, Nagashima, Japan
• Typ av dalbana: Ut och tillbaka terracoaster
• Höjd: 318 fot

Leviathan- 306-fots fall

En annan nybörjare inom det relativt begränsade Giga-Coaster-området, Leviathan var den första som uppfyllde specifikationerna från Bolliger och Mabillard, tillverkare av supersläta och eleganta glasunderlägg. (Företaget tillverkade även Fury 325.) Även om resan är otroligt lång och otroligt snabb, med tanke på B&M:s "track"-rekord, är den också otroligt smidig. Leviathan är den högsta berg-och-dalbanan i Kanada.

• Canada's Wonderland, Maple, Ontario, strax utanför Toronto
• Typ av dalbana: Ut och tillbaka Giga-Coaster
• Höjd: 306 fot

Millennium Force- 300-fots fall

Cedar Points andra inträde på listan över världens högsta dalbanor är en mer traditionell spänningsmaskin (även om Millennium Force använder en hisskabel istället för en hisskedja för att snabbare flytta sina tåg uppför sin gigantiska 310 fots kulle). Med acceleration till 93 mph är dalbanan så intensiv att vissa passagerare upplever ett kort ögonblick av "gråtoner" längst ner på den första droppen.

Många coaster-fans älskar Millennium Force. Andra flyttar den dock ner några pinnar av olika anledningar. Till exempel, trots sin otroliga höjd och hastighet, saknar Millennium Force förvånansvärt mycket sändningstid. Efter sin första nedgång är Millennium Force snabb, men kan verka konstigt matt.

• Cedar Point, Sandusky, Ohio
• Typ av dalbana: Ut och tillbaka Giga-Coaster
• Höjd: 310 fot

Intimidator 305- 300-Foot Drop

Liksom Millennium Force handlar den ursprungliga Giga-Coaster i systerparken, Cedar Point, Intimidator 305 om galen hastighet, intensiva G-krafter och vild höjd. Heck, den skryter om sin galna höjd precis i namnet. Intimidator 305 inkluderar inga inversioner, inte heller innehåller den några jipponfunktioner som en hydraulisk lansering eller ombordljud. Men det går vansinnigt högt och skramlar ryttare med tillräckligt positiva G för att, ja, skrämma dem.

• Kings Dominion, Doswell, Virginia
• Typ av dalbana: Ut och tillbaka Giga-Coaster
• Höjd: 305 fot

Fortsätt till 11 av 15 nedan. >

Orion- 300 fot fall

Another Giga-Coaster, Orion hamnar på åttonde plats på världens högsta coaster-lista för dess enorma 300-fots fall. Liksom Leviathan och Fury 325 designades och byggdes den av Bolliger och Mabillard. Det öppnades 2020 och är den 14:e dalbanan på Kings Island.

• Kings Island, Mason, Ohio
• Typ av dalbana: Giga-Coaster
• Höjd:287 fot

Fortsätt till 12 av 15 nedan. >

Hyperion- 269 fot fall

Hyperion öppnade 2019 och flyger i grymma 88 mph. Dess första fall är i nästan vertikala 84 grader. Den polska parken Energylandia driver också en andra dalbana, Speed. Trots sitt namn toppar Hyperion det faktiskt när det gäller hastighet.

• Energylandia, Zator, Malopolskie, Polen
• Typ av dalbana: Mega-underlägg
• Höjd: 253 fot

Fortsätt till 13 av 15 nedan. >

Coaster Through the Clouds- 256-fots fall

Som med Millennium Force använder den massiva Coaster Through the Clouds en linhiss för att snabbare få sina tåg uppför sin 243-fots liftbacke. Det är den högsta kusten i Kina. Med 85 mph är det också landets snabbaste och dalbana.

• Nanchang Wanda Park i Xinjian, Nanchang, Jiangxi, Kina
• Typ av dalbana: Hypercoaster
• Höjd: 243 fot

Fortsätt till 14 av 15 nedan. >

Shambhala- 256-fots fall

Den berg-expeditionstema-dalbana är också en av världens snabbaste (vid 83 mph). Shambhala stiger 249 men tappar 256 fot eftersom den går in i en underjordisk tunnel vid botten av sin första droppe. Den innehåller fem kullar med sändningstid, varav den minsta är 70 fot (vilket är större än vissa kustfartygs högsta punkt).

• PortAventura i Salou, Tarragona, Spanien
• Typ av dalbana: Hypercoaster
• Höjd: 249 fot

Fortsätt till 15 av 15 nedan. >

Orankad: SkyScraper- 570-foot Drop

Vi brukade ranka denna aldrig öppnade åktur högst upp på vår sida i första positionen. Detta beror på att det vid ett tillfälle verkade som att byggpersonal faktiskt skulle bygga alla 570 fot av SkyScraper. I väntan på dess slutliga debut gav vi den nummer ett på vår högsta dalbana. Nu när det har blivit försenat ett antal gånger verkar det dock som att projektet är nedlagt. Det är därför vi har flyttat den till botten av listan.

SkyScraper skulle enligt uppgift ha klättrat upp i ett 570 fot långt observationstorn. Det skulle ha nått hastigheter på 65 mph, och dess planer krävde inversioner. Åkturen skulle ha varit placerad på SkyPlex på International Drive i Orlando.

Även om det är osannolikt att det någonsin kommer att ta passagerare upp 570 fot upp i luften, kan du läsa mer om planerna för vad som skulle ha varit världens högsta berg-och dalbana i Florida.