Möt det nya transatlantiska flygbolaget Norse Atlantic Airways

Möt det nya transatlantiska flygbolaget Norse Atlantic Airways
Möt det nya transatlantiska flygbolaget Norse Atlantic Airways

Video: Möt det nya transatlantiska flygbolaget Norse Atlantic Airways

Video: Möt det nya transatlantiska flygbolaget Norse Atlantic Airways
Video: History of the transatlantic French ship SS Normandy. 2024, April
Anonim
Passagerarjet sjunker
Passagerarjet sjunker

World, träffa Norse Atlantic Airways, ett helt nytt norskt flygbolag som erbjuder lågprisflyg över Atlanten med en flotta av rödnosade Boeing 787 Dreamliners. Upplever du déjà vu? Tja, det är förmodligen för att du har sett allt detta hända förut. Norse Atlantic Airways är en fenix som reser sig ur askan från Norwegian Air Shuttle's berömda budgetvänliga långdistansprogram, som avslutades tidigare i år.

Båda flygbolagen grundades av Bjørn Kjos, som avgick som Norwegians vd för två år sedan. Redan före pandemin kämpade Norwegian för att göra vinst - traditionellt, lågprisflygbolag kämpar med kontanter, något förutsägbart. Men Kjos och hans partners, Bjørn Tore Larsen och Bjørn Kise, hoppas på framgång den här gången och lär sig troligen av Norwegians brister under de senaste åren.

Flygbolagens likheter slutar inte vid deras rutter och deras grundare: Norse Atlantic planerar att hyra några plan från Norwegians tidigare långdistansflotta, som har legat i lager sedan internationella flygresor stoppades förra året.

Även om det är ett långt försök att lansera ett nytt flygbolag under pandemin, har Kjos verkligen erfarenheten att göra det. "Timingen är otroligt viktig, och vi tror på dethar aldrig varit bättre", sa Kjos till norska tidningen Dagens Næringsliv, som bröt nyheten. "Detta är den enda möjligheten att ta sig in och ta över en marknadsposition och få mycket billigare flyg än annars. Detta gör ekonomin annorlunda, och vi kan etablera oss till låg kostnad när människor på båda sidor om Atlanten har vaccinerats och börjar resa igen."

Norse Atlantic är inte det enda lågprisflygbolaget som försöker lyfta i år. Flyr, som också är baserat i Norge, söker tillstånd att starta upp sina europeiska rutter, medan Breeze i USA gör framsteg mot en lansering sent 2021.

Rekommenderad: