Kryssningsindustrin ville komma tillbaka till amerikanska vatten tidigt. CDC sa nej

Kryssningsindustrin ville komma tillbaka till amerikanska vatten tidigt. CDC sa nej
Kryssningsindustrin ville komma tillbaka till amerikanska vatten tidigt. CDC sa nej

Video: Kryssningsindustrin ville komma tillbaka till amerikanska vatten tidigt. CDC sa nej

Video: Kryssningsindustrin ville komma tillbaka till amerikanska vatten tidigt. CDC sa nej
Video: The Choice is Ours (2016) Official Full Version 2024, Maj
Anonim
Kryssningsfartyg i New York
Kryssningsfartyg i New York

Efter att ha lidit igenom över ett år av kryssningsförbud, ändrade protokoll och andra okända motgångar, är kryssningsindustrin trött, ivriga att återgå till seglingarna i USA - men Centers for Disease Control and Prevention bara sa nej.

I oktober förra året, när CDC meddelade att de äntligen låter den sju månader långa No Sail Ordern löpa ut, använde den samma andetag för att introducera en ny Conditional Sailing Order (CSO). Under den nya årslånga ordern tillkännagav CDC sin plan att låta den amerikanska kryssningsindustrin arbeta sig tillbaka ut i vattnen via en återöppning i etapper som noggrant skulle följa CDC:s riktlinjer för obligatorisk praxis och protokoll som är speciellt skapade för COVID-19 säkerhet.

Nästan ett halvår senare väntar kryssningsrederierna fortfarande på besked från CDC om detaljer i fas ett. Under tiden, efter en handfull gupp, har kryssningar redan börjat segla framgångsrikt i andra delar av världen. Senast tillkännagav Celebrity, Crystal Cruises och Royal Caribbean schemalagda avgångar redan i juni från Bahamas.

Den här veckan verkar kryssningsindustrins sista droppe tålamod med CDC ha fördunstat. Varje framgångsrik omstart för branschen är goda nyheter, men CDC:stystnad förbjuder i huvudsak kryssningsindustrin från sin största marknad: USA

Onsdagen den 24 mars bad Cruise Lines International Association (CLIA), vars medlemmar representerar 95 procent av världens havsgående kryssningskapacitet, CDC att flytta CSO:s slutdatum till juli, med hänvisning till branschorganisationens motiveringar för begäran. Branschorganisationen har också noterat att deras föreslagna tidslinje överensstämde med Vita husets eget mål att ha landet tillbaka till något sken av normalitet senast den 4 juli.

"Under de senaste åtta månaderna har ett mycket kontrollerat återupptagande av kryssningar fortsatt i Europa, Asien och södra Stilla havet - med nästan 400 000 passagerare som hittills har seglat på mer än 10 stora kryssningsmarknader", säger CLIA:s VD och koncernchef Kelly Craighead sa i ett uttalande på onsdagen. "Dessa resor genomfördes framgångsrikt med branschledande protokoll som effektivt har mildrat spridningen av covid-19. Ytterligare seglingar är planerade i Medelhavet och Karibien senare i vår och sommar.”

De behövde inte vänta länge på att CDC skulle svara – ordern kommer att gälla fram till 1 november som planerat. Caitlin Shockey, en talesman för CDC, kommenterade nyligen ärendet och sa: "Att återgå till passagerarkryssning är ett stegvis tillvägagångssätt för att minska risken för covid-19. Detaljer för nästa fas av CSO är för närvarande under granskning mellan myndigheter." Informationen på CDC:s webbplats är oförändrad sedan december 2020 då byrån delade tekniska instruktioner för att mildra spridningen av COVID-19 blandbesättning.

"Den föråldrade CSO, som utfärdades för nästan fem månader sedan, återspeglar inte branschens beprövade framsteg och framgångar med verksamhet i andra delar av världen, inte heller tillkomsten av vacciner, och orättvist behandlar kryssningar annorlunda", säger CLIA:s Craighead. "Kryssningslinjer bör behandlas på samma sätt som andra resor, turism, gästfrihet och underhållning."

Rekommenderad: