Du kan nu segla till nordpolen på en eldriven lyxyacht

Du kan nu segla till nordpolen på en eldriven lyxyacht
Du kan nu segla till nordpolen på en eldriven lyxyacht

Video: Du kan nu segla till nordpolen på en eldriven lyxyacht

Video: Du kan nu segla till nordpolen på en eldriven lyxyacht
Video: 1,2 млн долларов + WINDELO 54 YACHTING CATAMARAN Electric Hydro Solar Silent Hybrid Performance Yach 2024, Maj
Anonim
Le Commandant Charcot
Le Commandant Charcot

När det kommer till att besöka världens mest avlägsna platser är lyx inte alltid det första man tänker på. Men passagerare som bokar ett rum ombord på Ponants nya prospekteringsfartyg Le Commandant Charcot är på väg att få det bästa av två världar.

Den här veckan delade den franska kryssningsoperatören en tjuvtitt på det nyaste fartyget i sin flotta, som kommer att bli det första passagerarfartyget att segla till Nordpolen. Vid sidan av den utmärkelsen kommer flera andra imponerande nybörjare: Le Commandant Charcot kommer att vara det första passagerarfartyget som använder ett satellitsystem för isdirigering, vilket gör att fartyget kan navigera nya isvägar och vara det första fartyget med inbyggd polaröverlevnadsutrustning för upp till fem dagar.

Efter en dag av utforskande på utflykter som skidåkning, kajakpaddling och, för de modiga i hjärtat, polarsim, kan gästerna njuta av fransk överflöd, varva ner i fartygets spa eller smutta på ett glas Veuve Cliquot på en privat balkong innan du gör dig redo för kvällsmiddagar designade av den hyllade franska kocken Alain Ducasse. Med ett maxantal på 245 gäster per fartyg med butlerservice i alla sviter, har fartyget ett förhållande mellan gäster och besättning på 1:1, ett av de högsta förhållandet bland expeditionsfartyg idag.

Le Commandant Charcot Suite
Le Commandant Charcot Suite

Det viktigaste är att fartyget är starkt fokuserat på hållbarhet, så att du kan kryssa utan skuld. När det färdas genom ömtåliga miljöer som Nordpolen och Antarktis, kommer Le Commandant Charcot att vara det första passagerarfartyget som körs helt på flytande naturgas med duellbränsle, för närvarande det mest miljövänliga maritima bränslet som finns. Att byta till flytande naturgas eliminerar alla svavel- och partikelutsläpp, minskar kväveutsläppen med 85 procent och släpper ut 20 procent färre koldioxidutsläpp än konventionella marina bränslen.

Fartyget kommer också att använda ett elektriskt framdrivningssystem som gör att det kan bidra med noll bullerföroreningar till sin omgivning, vilket innebär att passagerare ombord till och med kommer att kunna höra fartygets egna ubåtar under vattnet, och miljöns djur kommer att göra det. inte bli störd.

Låter du som en drömresa? Rumspriserna varierar beroende på resplan, med sviter för de geografiska nordpolsexpeditionerna som ska lanseras i juli 2022 - med början på 40 000 USD.

Rekommenderad: