Delta driver på att förbjudna passagerarlistor ska delas mellan flygbolag

2024 Författare: Cyrus Reynolds | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-09 06:30

Något har funnits i luften ända sedan covid-19 kom till platsen: bråkiga flygpassagerare. Ända sedan flygresorna började öka igen förra året har antalet oregerliga passagerare också ökat. Mellan 1 januari 2021 till 12 oktober 2021 tog Federal Aviation Administration emot 4 724 rapporterade fall av oregerliga passagerare. Det är det mest långa någonsin sedan 1995 när byrån började spela in rapporter.

Flera förseelser i luften, som att vägra att följa maskmandatet eller att angripa en flygbesättningsmedlem, hanteras med rejäla böter. Flygbolagen förbehåller sig dock rätten att straffa oregerliga passagerare genom att placera dem på sin egen interna "no-fly"-lista, vilket förbjuder den störande passageraren att flyga det flygbolaget på livstid.

"När en kund fysiskt engagerar sig med avsikt att skada, oavsett om det är i en lobby, vid en gate eller ombord, läggs de till på vår permanenta flygförbudslista", skrev Deltas senior vice president för charter- och fraktverksamhet. i en färsk personalmemo. För närvarande säger Delta att de har cirka 1 600 personer på sin interna lista över förbjudna passagerare.

Det uppenbara kryphålet är att, som Kristin Manion Taylor, Delta'ssenior vice president för ombordtjänst, delade i ett memo till flygvärdinnor förra månaden, "en lista över förbjudna kunder fungerar inte lika bra om den kunden kan flyga med ett annat flygbolag."

Av denna anledning har Delta erbjudit sig att dela sina förbjudna passagerarlistor med andra flygbolag - och uppmanar alla flygbolag att göra detsamma för att hålla störande ämnen borta från luften för alltid.

Om du är osäker på hur illa det har blivit, låt oss påminna dig om att flera av störningarna ombord vida har överträffat grunderna för passagerare som vägrar att bära masker. Vi berättade nyligen hur det bara på Los Angeles International Airport (LAX) har inträffat över 15 konstiga, vilda och WTF-incidenter som involverat resenärer överallt från terminalen till asf alten till 10 000 fot upp på planet. När antalet aggressiva och icke-kompatibla incidenter har skjutit i höjden, har vi sett förväntade raserianfall från folk som vägrar att följa maskmandaten ombord till oacceptabla handlingar av fysiskt våld och sexuella trakasserier mot människor som lyser upp medan de är ombord för människor som sparkar öppna fönster, rusar cockpit, hoppa ur flygplan och mer.

Att låta flygbolagen dela dessa listor skulle hjälpa dem att identifiera potentiella problemkällor och resenärer med en dokumenterad historia av dåligt beteende, vilket helst resulterar i färre oregerliga incidenter. Dessutom ökar det föreställningen för alla som överväger att agera, med vetskapen om att de skulle bli avstängda från flera flygbolag för att agera out of line.

Inga ord än från de andra flygbolagen om huruvida de skulle acceptera Deltas förbjudna passagerarlista eller dela sin egen.