De coolaste broarna i New York City

2024 Författare: Cyrus Reynolds | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-09 06:56

Ibland kan det vara lätt att glömma att New York består av öar. Men staden och dess fem stadsdelar är förbundna med nästan 2 000 broar och tunnlar. Många broar är tekniska underverk. Andra har en rik historia. Även om broarna är roliga att titta på, kan du också gå, springa eller cykla över dussintals av dem. Andra kan du åka över via bil eller tunnelbana. Oavsett hur du utforskar dem erbjuder de enastående utsikt över staden du inte vill missa. Här är din guide till New York Citys coolaste broar att besöka under din resa.

Brooklyn Bridge

Brooklyn Bridge är ett landmärke i New York. Nästan 4 000 människor från hela världen besöker det varje dag, och det är en av de mest kända delarna av silhuetten.

Den byggdes i slutet av 1800-talet över East River för att koppla samman Manhattan och Brooklyn. Det tog 14 år, 600 arbetare (varav två dog under konstruktionen) och 15 miljoner dollar att bygga. Det är granittorn och stålkablar imponerar fortfarande på dagens ingenjörer.

Det bästa sättet att besöka den här bron är att gå över den eller cykla (vid 6 000 fot lång är det en hanterbar resa.) Ingången vid Manhattan är vid Park Row och Center Street,öster om Stadshuset. På Brooklyn-sidan kan du gå på gångvägen vid Cadman Plaza East eller korsningen av Tillary Street och Boerum Place. Bron kan bli hektisk med så många människor som stannar till för att ta bilder så var noga uppmärksam på din omgivning. Det är också viktigt att hålla sig i ditt körfält.

Manhattan Bridge

Manhattan Bridge förbinder Brooklyns centrum med Canal Street i Chinatown, Manhattan. Det är den yngsta bron i East River - byggd 1901 - och har en ofta fotograferad stenfasad som byggdes av samma arkitekter som skapade huvudgrenen av New York Public Library på Fifth Avenue. Bron var en av de första som använde avböjningsteorin, som sade att upphängningskablar var tillräckligt för att stödja strukturen; Den behövde inte de enorma balkar som ingenjörer ursprungligen trodde var nödvändiga.

Manhattan Bridge används flitigt av New York-bor. Varje dag passerar över 450 000 människor den med bil, cykel och tunnelbana. Det senare är ett enkelt sätt att uppleva bron och se utsikten över Manhattans skyline. Du kan också gå över bron (det finns ett gångfält på södra sidan) eller cykla (på norra sidan) även om stigen är smal och grusig. Fördelen är att du kommer att se Frihetsgudinnan, New Yorks hamn och Brooklyn Bridge.

The Williamsburg Bridge

The Williamsburg Bridge, en annan av East RiverBroar, var en stor sak när den öppnade 1903. Det var den längsta hängbron i världen och den enda som använde alla ståltorn. Den var också en av de sista som hade speciella körfält för hästar och vagnar (bilen blev utbredd några decennier efter att den byggdes.) Designen sägs ha inspirerats av Eiffeltornet.

Williamsburg Bridge ligger på en livlig plats som förbinder South Williamsburg med Lower East Side på Manhattan. Historiskt passerar lokalbefolkningen det mesta genom att ta J-, M- eller Z-tågen, i en taxi eller tunnelbana. Men de senaste åren går fler människor på bron. Fotgängare har sin egen gångväg skild från cyklister. Du kan gå in på Manhattan på Clinton Street och Delancey. I Brooklyn kommer du åt den på Berry Street mellan South 5th och South 6th Streets.

Det finns också många nya hotell i Williamsburg som Hoxton och William Vale som erbjuder takbarer med oslagbar utsikt över bron och dess omgivande skönhet.

Ed Koch Queensboro Bridge

The Queensboro Bridge är också känd som 59th Street Bridge. Det är en bro som många New York-bor tar för given, eftersom de mest använder den för att pendla från Manhattan till Queens. Men den har faktiskt en anmärkningsvärd historia.

Den är gjord av 75 000 ton stål. 1909, året då den stod klar, kunde den bära tyngre laster än någon annan bro i USA. Dess originalversion hade en linje för vagnar som tog lokalbefolkningen till Astoria, Flushing och andra delar av Queens. Den hade också en bilhiss som skulle släppa av människor på Roosevelt Island, som ligger mitt i East River.

Om du tar en taxi från Manhattan till JFK eller LaGuardia flygplatser kommer du sannolikt att korsa den här bron. Glöm inte att titta ut genom fönstren bakom dig; hela Midtown Manhattans skyline kommer att visas. Det är också möjligt att gå den här bron. Stigen är tre fjärdedelar av en mil lång och du får utsikt över Long Island City, East River och Manhattans Upper East Side (inklusive FN:s högkvarter). Fotgängaringången på Manhattan-sidan är East 60th Street mellan First och Second Avenue. Från Queens är det på Crescent Street och Queens Plaza North.

Verrazzano-Narrows Bridge

På grund av dess avlägset läge kommer färre turister ut för att se The Verrazzano-Narrows Bridge, men det är faktiskt en av New Yorks vackraste. Det är en hängbro som förbinder Brooklyn med Staten Island. Från det att den stod färdig 1964 till 1981 var den den längsta bron i världen. Det kostade 325 miljoner dollar, inklusive markförvärv, att bygga.

En rolig historia är att bron är uppkallad efter Giovanni da Verrazzano, en 1500-talsutforskare som var den första européen att utforska New York Bay. Ursprungligen stavades det dock fel, med endast ett Z. Misstaget åtgärdades först 2018.

Tyvärr har bron inga gång- eller cykelvägar. Du kan åka över med bil eller vänta på ett speciellt tillfälle som New York City Marathon och Five BoroCykeltur. Sedan stängs körfälten för trafik och deltagarna kan göra den 13 700 fot långa vandringen över den.

The George Washington Bridge

George Washington-bron går över den mäktiga Hudsonfloden som förbinder Manhattan med New Jersey. Att gå över det är som att gå till en annan värld; du lämnar Manhattans livliga rörelse och går omedelbart in i de böljande kullarna i Palisades.

Bron beställdes av hamnmyndigheten i New York City 1923, och innan dess kunde ingen ingenjör komma på hur man spänner över floden (de försökte i 100 år!) Den var upphängd mellan två ståltorn, och den var så stark att den kunde bära två nivåer av trafik, både bilar och tåg. Den har utökats några gånger sedan den ursprungliga konstruktionen senast 1962.

Medan att korsa George Washington-bron kan vara en mardröm för pendlare - den är känd för sina trafikstockningar - det är en trevlig upplevelse att lugnt cykla eller gå över den. Det finns ingångar på både norra och södra sidan för att komma in på bron. En trevlig dag kommer du att kunna se segelbåtar kappsegla längs floden.

Robert F. Kennedy Bridge (tidigare Triborough Bridge)

Få människor vet att R. F. K. Bridge, som öppnades 1936, består faktiskt av tre broar, en viadukt och 14 miles av vägar som kommer från Manhattan, Queens och Bronx. På olika ställen ansluter bronManhattan till Randalls Island över Harlemfloden; Randalls Island till Bronx; och Wards Island till Astoria i Queens. Bron var tänkt före den stora depressionen men byggdes som en del av president Franklin Roosevelts New Deal.

Det är möjligt att gå över den här bron. Du kan gå in på gångvägen på 10 olika ställen i tre stadsdelar. Du kan se alla alternativ på deras hemsida. Lämna din cykel hemma. Alla människor måste kliva av sin cykel och gå på den när de kommer på bron, vilket kan vara en stor smärta. Cykelcyklister måste också bära sin cykel uppför trappor för att komma till toppen av bron.