En fotoguide för att resa på Amtrak

2024 Författare: Cyrus Reynolds | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-09 06:56

Kan Amtrak ta dig dit du vill? Kanske vill du ta en naturskön resa från New York till Kalifornien. Du kan börja på våren, ta ett tåg från New Yorks Union station på väg västerut till Granby, Colorado, och sedan cirkulera tillbaka från Sacramento österut till Granby igen, precis i tid för att fånga höstens färger.

Det finns inget mer spännande än att se snö över Nevadabergen när som helst på året, och att resa från kust till kust med tåg är inte så dyrt än du kanske tror.

Planera din Amtrak-rutt

Det första steget för att planera din resa på Amtrak är att kolla in företagets rutter.

Innan du ger dig ut på din egen resplan, ta reda på om det finns ett tåg som gör resan genom att klicka runt på en Amtrak-ruttkarta, en interaktiv Amtrak-atlas online.

Amtrak biljettbokning och erbjudanden

Du kan köpa Amtrak-biljetter online, på stationer eller, om allt annat misslyckas, från konduktörer på själva tåget (även om dessa kan kosta mer).

För att köpa biljetter online, använd företagets webbplats och fyll i de städer du väljer under"Avgår" och "anländer". Om du köper biljetter på stationen kan du få dem vid disken eller från en QuikTrak-kiosk. Andra alternativ inkluderar att få Amtrak-biljetter skickade till dig mot en avgift eller beställa dem via telefon. Du kan göra detta själv eller låta någon annan ringa och sedan hämta Amtrak-biljetterna på stationen, förutsatt att den är bemannad.

Det finns inga riktigt stora affärer med långväga Amtrak-resor eftersom det till skillnad från flygresor bara finns ett begränsat antal tåglinjer. Korta hopp på östkusten, å andra sidan, är en annan historia, och du kan spara här genom att resa under lågtrafik, som tidigt på morgonen eller sent på natten. Om du hoppas kunna göra ett fynd online genom att handla i sista minuten, kommer du förmodligen att upptäcka att väntan inte hjälper. Om du är företagsam nog kan du komma på erbjudanden som att köpa en ekonomistol online innan en resa, och sedan försöka uppgradera till en sovhytt direkt på stationen för en liten peng.

Du kan också få erbjudanden på Amtrak-biljetter med ISIC-kort, som rabatter för föräldrar på rundturer på universitetsområdet.

• Hur får du Amtrak-biljetter till studentreserabatter
• Kampanj för biljetter till amtrak för collegeturné

U. S. invånare kan nu köpa tågkort i USA, vilket inte var sant tidigare. Amtrak-kort brukade bara säljas till utländska besökare för att uppmuntra dem att resa med tåg i staterna, ungefär på samma sätt som de bästa Eurail-passen sparades för icke-europeiska invånare. Från och med oktober 2008 är Amtrak-kort tillgängliga för alla.

Amtrak CoachSäten och sovplatser

Du kan välja vilken typ av sittplats du vill ha-ekonomibuss eller sovhytt-när du köper din biljett. Efter att bokningsskärmen dyker upp på Amtraks hemsida, klicka på rutan som läser "Sitt alternativ" för att se priser. Om två vuxna reser tillsammans, kommer du att upptäcka att sovplatser kan vara ganska billiga.

Amtrak Coach-säten: Vanliga Amtrak-säten finns i "buss"-vagnar skilda från tågets mat- och visningsvagnar. Vissa bussplatser har benstöd och en kudde. De flesta är i allmänhet två i linje och, till skillnad från flygboenden, är de tilltalande stora. Du kan luta dig tillbaka med din egen läslampa, eller om du vill ha lite träning kan du resa dig upp och sträcka på benen i andra allmänna bilar.

Amtrak Sleepers: Privata sovavdelningar erbjuder säten, sängar, gardindörrar och vissa privata badrum. Långdistanståg har i allmänhet dubbeldäckare Superliner eller en-nivå Viewliner-vagnar. Enkla och dubbla sovplatser, eller roomettes, i dessa bilar, skiljer sig åt.

Roomette-bekvämligheter inkluderar:

• Övre och nedre kojer
• Två liggande, vända säten som förvandlas till en säng (den övre kojen fälls ner från väggen)
• Eluttag och fläktar
• Läslampor
• Klädskåp och klädkrokar
• Ett nedfällbart bord mellan platser
• Måltider som ingår i biljettpriset

En skötare bäddar upp din säng på kvällen och fäller ihop den på morgonen.

Viewliner roomettes har en toalett på rummet ochhandfat; annars finns roomette-badrum i slutet av hallen eller på nedervåningen. Sovrum, som kostar lite mer, har duschar. Duscharna finns i slutet av hallen i Viewliner tågvagnar eller nere i Superliners.

Amtrak Roomettes and Bedrooms

Sovplatser finns på de flesta långväga Amtrak-rutter och kan ta emot en till fyra resenärer. Vissa har privata fack med säten, sängar, dörrar med gardiner och ibland egna badkar.

Amtrak Roomettes: Långdistanståg har i allmänhet dubbeldäckare Superliner- eller en-nivå Viewliner-bilar. På bilden ovan är en Viewliner roomette på Lakeshore Limited, som reser från New York till Chicago. Viewliner roomettes sover och plats för två och har en toalett och nedfällbart handfat.

Amtrak-sovrum: Sovrumssyllar på Amtrak-tåg är ett steg upp från roomettes och har en soffa eller bänkliknande sektionssits för två som görs om till en säng, en separat sits eller "fåtölj", en övre säng som fälls ner från väggen och ett komplett badrum med dusch. Designad för två vuxna, de kan också rymma tre; familjens sovrum är större.

Amtrak sovrumssviter: Amtrak sovrumssviter, i princip två sovrum kombinerade, är en uppgradering jämfört med ett sovrum och innehåller två badrum. De är designade för fyra vuxna men rymmer sex.

Biljetter i alla Amtrak sovplatser ger tillgång till alla allmänna bilar på tåget (vissa bilar är endast för personal). I alla sovplatser bäddar en skötare upp sängarna.

Amtrak FamilySovrum

Amtrak familjerum rymmer sex personer och har inga egna badrum; dessa påminner lite om vissa europeiska tågslipers, med badrum och duschar i slutet av hallen.

Bilden ovan är en sovvagn för familjen. Dessa rymmer upp till sex personer, och även om de inte har badrum på rummet, erbjuder de följande bekvämligheter:

• Övre och nedre kojer
• Soffa (som förvandlas till säng)
• Två fällbara säten (som konverterar till säng)
• Eluttag och fläktar
• Enskilda läslampor
• Klädskåp och klädkrokar
• Ett nedfällbart bord
• Måltider

Amtrak bagage- och säkerhetsregler

Antalet väskor du får ta med dig – och storleken på dessa väskor – beror på biljetten du har köpt. Observera följande:

Handbagage: Amtrak busspassagerare kan ta med två handbagage, plus en personlig sak som en budväska. Begränsningar:

• Väskan får inte väga mer än 50 lbs. i vikt.
• Väskan får inte vara större än 28 x 22 x 14 tum.
• Skidor, snowboards och cyklar kontrolleras vanligtvis

Sovbagage: Med en Amtrak-sovbiljett kan du ta med dig tre väskor ombord för att förvara på tågets nedre nivå eller i ditt rum. Begränsningar inkluderar:

• Överskottspåsar kostar $10,00 per vara.
• Väskor får inte väga mer än 50 lbs. styck.
• Väskorfår inte vara större än 36 x 36 x 36 tum.
• Skidor, snowboards och cyklar kontrolleras vanligtvis.

Incheckat bagage: Stora föremål, som snowboards, måste kontrolleras.

• Se till att du kan kontrollera föremål när du köper din Amtrak-biljett. Vanligtvis måste du gå ombord på en station där tåget stannar tillräckligt länge för att tillåta lastning av incheckade väskor.
• Du kommer att få en check-biljett när du har checkat in en väska; var redo att presentera den på stationen när du går för att hämta påsen.
• Enligt Amtraks webbplats: En hanteringsavgift på 5 USD per artikel tillkommer för "speciella föremål" som snowboards och cyklar.

Amtrak Säkerhetsregler: Precis som flygplatssäkerhetsregler förbjuder Amtraks bestämmelser transport av potentiellt farliga föremål. Dessa inkluderar följande:

• Alla typer av vapen, skjutvapen, ammunition, sprängämnen eller vapen
• Tändstift, inklusive brandfarliga gaser, vätskor och bränslen
• Stora, vassa föremål som yxor, ishakar och svärd
• Frätande eller farliga kemikalier eller material, som flytande blekmedel, tårgas, muskulatur, radioaktiva och skadliga bakteriologiska material
• Batterier med syra som kan spilla eller läcka (förutom batterier som används i motoriserade rullstolar eller liknande anordningar för rörelsehindrade passagerare)
• Bludgeoning föremål, som klubbor och nattstickor

Amtraks regler lyder: "Bärbara datorer och handhållna enheter kan medföras ombord… Passagerare kan deklarera ytterligare värdering upp till $2 500 vidbetalning av tillämplig avgift."

Hitta rätt på stationen

Precis som flygplatser är alla Amtrak-stationer olika, men det är relativt enkelt att hitta rätt. Använd Amtrak-webbplatsen för att hitta stationen där du ska gå ombord, dess adress, vägbeskrivningar för att komma dit och en invändig stationskarta. Du kan också hitta boende i närheten, som det populära Chelsea Hostel nära Penn Station i New York.

Inne på stationen kan du kanske hitta ett ställe att förvara dina väskor (kallas ibland "vänsterbagage"). Förvaringskostnaderna varierar och ingår inte i ditt biljettpris. På Penn Station, till exempel, kostar tjänsten 4 USD per väska.

När ditt tåg anropas (allt från en halvtimme till fem minuter innan det faktiskt anländer), kommer ett meddelande på PA-systemet att tala om för dig vilket spår du kan gå ombord på. Ibland är spåren utanför centrala dörrar, men området kan vara täckt.

Väl ute hittar du plattformar som kan vara markerade med bokstäver (observera den infällda bilden av en plattformsskylt ovan). Ditt brev bestäms av bilen du ska gå ombord på. Bussstolar och sovplatser har separata bilar.

Ordet "plattform" betecknar inte en specifik upphöjd eller sänkt yta - det är bara en lång betong- eller asf altplatta på marknivå. På små stationer kommer det inte att finnas några "plattformar."

En skötare kan erbjuda sig att hjälpa till med din väska och kommer att vara vid bildörren för att dirigera dig till din sovhytt eller bussstol.

Om du ärbokat i en sovhytt kan du ta dina väskor direkt upp till ditt rum eller förvara dem i bagageutrymmet precis innanför de lägre dörrarna genom vilka du går ombord på tåget.

Amtrak Conductors

När tåget är fullt på väg, och ibland tidigare, kommer en konduktör eller biträdande konduktör förbi och ber att få se din biljett. Detta för att säkerställa att du har en giltig biljett och att du sitter i rätt plats eller sovhytt. Du kan också bli ombedd att visa upp legitimation så ha den redo om du är över 15 år. Tågpersonal kan be om att få se din biljett eller legitimation när som helst under resan, även om de vanligtvis lär känna allas ansikten snabbt och om du är i rätt bil eller inte.

Acceptabelt ID inkluderar:

• Statligt eller provinsiellt körkort
• Pass
• Officiell myndighetsutfärdad legitimation (från en federal, delstats- eller länsregering eller legitim utländsk regering), till exempel ett statligt ID som inte är ett körkort
• Kanadensiskt provinsiellt hälsokort-ID med foto
• Militärt foto-ID
• Student-ID (foto-ID för universitet, högskola eller gymnasie)
• Job Corps foto-ID

Amtrak Cars and Services

Amtrak erbjuder mat i ett kafé eller i matvagn på de flesta långdistanståg. Mat finns också i observationsbilar och områden där du kan köpa sprit.

Observationsbil: Observationsbilens övre halva kallas Sightseer Lounge och har massiva fönster. De du ser ifotot ovan ramar in Colorados Glenwood Canyon. Alla passagerare kan sitta här uppe och se landskapet rulla förbi. På vissa tåg ger frivilliga vaktmästare förstärkta berättelser längs rutterna som en del av ett samarbete med National Park Service.

En bar eller en "klubbbil" kan vara en del av denna lounge, och du kan köpa drinkar här och observera medpassagerare. För mer soci alt umgänge är den lägre nivån ett slags kafé som säljer snacks och drycker och erbjuder bord (ibland), en telefonautomat (om något sådant fortfarande finns) och filmvisningar (om du har tur).

Midningsbil: Varma måltider serveras i matvagnen från en fast meny. Biljetter för sovpassagerare inkluderar tre måltider om dagen, även om all dryck utöver din första drink kostar cirka 1,75 USD extra (inklusive vatten). Måltider, som kan variera från $5-20, är också tillgängliga för busspassagerare.

En restaurangvakt går igenom alla bilar ett par timmar före måltid och tar emot bokningar. Du kan fortfarande få en plats även om du inte har en reservation så länge det finns plats. Bokningstider är tillgängliga på halv- eller kvartstimmen.

Matvagnsvakten kommer att meddela måltidstider över tågets PA-system. När du anländer i matvagnen sitter du med upp till tre andra passagerare.

Amtrak ombordpersonal

Tågkonduktörer, eller deras assistenter, på Amtrak är vanligtvis artiga, om inte rent ut sagt vänliga. Behandla dem vänligt, för om det finns plats tillgängligt har en ledaremakt att uppgradera dig till en sovhytt, om du frågar.

Du kommer också att träffa matbilsskötare. Den ansvarige kommer genom tåget och tar emot bokningar för måltider. Skötare kan inte uppgradera dina måltider, men de kan göra den övergripande middagsupplevelsen roligare.

Sovvagnsskötare håller sig i stort sett till sina stationer, så du kommer inte att träffa dem om du inte har bokat en sovvagn. Men om du sitter i en sovvagn tar de hand om alla dina behov, inklusive att bädda din säng på morgonen (och dra ner överdragen på natten), ge dig en dagstidning, förbereda kaffe och ta dig av och på träna när du vill gå ut och sträcka på benen vid stationshållplatser.

Fortsätt till 11 av 16 nedan. >

Tipping på Amtrak-tåg

Om du inte kan något om att dricka på tåg, prata med någon av de gamla s alterna du kommer att möta på din resa som är uppe på allt det fina. Det finns ett helt gäng rese-"grupper" som är väldigt, väldigt intresserade av tåg, och du kommer sannolikt att stöta på en eller två i matvagnen om ingen annanstans. Dessa fans har åkt på rälsen i flera år, de är fantastiska källor till information om saker som Amtraks historia, och de har förmodligen en mängd väldigt coola miniatyrtågset hemma som du själv skulle uppskatta. Här är några av de bästa tipsen:

Tipsledare: Det gör du inte.

Dricksskötare: Om du sitter i en sovvagn kan skötaren göra ditt liv trevligare. Om skötaren är hjälpsam och artig, överväg att lämna ett tips.

Amtrak-fantaster säger att ett tips är bäst att ge personligen när du går i land, men om du vill smörja upp personalen i förväg kan du alltid prova det vid ombordstigning. Möjligheterna sträcker sig från $5 till $20 per resa men kom ihåg: skötare är inte beroende av dina tips för inkomst. Detta är ett tecken på god vilja, beroende på service.

Om du aldrig fick reda på vem din skötare var när du går iland, behöver du inte ge tips. Men ge en slant per resväska till alla som hjälper till med väskor.

Dipps med matsalspersonal: Amtraks matbilsskötare är inte professionella servitörer. Du kan ge tips beroende på om de har gjort din resa trevligare och om servicen var bra. De flesta Amtrak-insiders säger att en dollar per måltid är genomsnittlig. Återigen, dessa skötare är inte beroende av dina tips för att försörja sig; du kommer bara att visa uppskattning för särskilt bra service.

Fortsätt till 12 av 16 nedan. >

Tågvyer och vyer

Du har gått ombord, gör dig redo att luta dig tillbaka, koppla av och se världen gå förbi. När allt kommer omkring, är det inte det här att åka räls handlar om?

Säg att du fortfarande är tillbaka på den där resan till Sacramento som vi började med den första fotoguiden. Du ser utsikten över Green River i Utah komma till syne, och du vet från de röda klipporna och den blå himlen som skymtar fram att du är nära hemmets berg och dalar. På en flygtur skulle du flyga över allt det där på ett nafs. Med en tågresa, dukom ansikte mot ansikte.

Fortsätt till 13 av 16 nedan. >

Plattformstopp

Då och då behöver du kliva av tåget under en Amtrak-resa för att sträcka på benen eller få en frisk fläkt utomhus. Ibland meddelas dessa raster över tågets PA-system; andra gånger måste du göra detektivarbetet själv genom att kolla upp tågscheman och anteckna hållplatserna i förväg. Du kan få scheman ombord från en skötare eller, om du sover, scheman finns bakom det nedfällbara bordet.

Det är viktigt att notera att rökning inte är tillåten på tåg längre. Om du längtar efter en cigarett måste du gå av vid de stationer som faktiskt är angivna som "hållplatser" på tågschemat.

Fortsätt till 14 av 16 nedan. >

View From the Heartland

Du ser en midnattsvy över Lincoln, Nebraska, ovanför. Det är det amerikanska hjärtats barm, och du kanske upptäcker att ditt eget hjärta hoppar över ett slag.

Till skillnad från dagsljusavbrotten kanske nattliga stopp som dessa inte tillkännages via PA-systemet, men de har en egen intim charm som du inte vill missa. Precis som med dagsljusstoppen kan du ta reda på när och var dessa kvällsstopp äger rum genom att konsultera tågscheman ombord.

Fortsätt till 15 av 16 nedan. >

A Wintry Platform View

Utsikten från Denver till Winter Park på Amtrak'sCalifornia Zephyr, som vi nämnde tidigare, bländar längs vägen Sacramento-Chicago. Tåget tar sin tid att klättra upp i Klippiga bergen, och passagerare kan gå ut för att ta ett djupt andetag av den uppiggande luften i Winter Park, bara ett par timmar med tåg från Denver. Detta är också rutten för Colorados berömda skidtåg, som går på vintern och ger makalösa vyer som den som ses ovan. Winter Park är förresten en idealisk plats för en snöig vårlov. Det finns skidåkning, snöskor, apr ès -allt, plus mer än 3 080 tunnland äventyrlig terräng.

Fortsätt till 16 av 16 nedan. >

Glenwood Springs Platform View

Glenwood Springs är ett annat av de många förtjusande stopp du kan göra på en tågresa genom Colorados Klippiga bergen. Du kan antingen gå av tåget och njuta av en kort paus här, eller om du har tid att tillbringa en natt eller två, kolla in de lokala varma källorna och ånggrottorna, eller åka skidor i Aspen, som ligger precis på vägen.

Denna bild togs i slutet av Amtrak-resan kust-till-kust som vi pratade om tidigare: New York City-Chicago-Granby, Colorado, under våren och Sacramento-Granby senare på hösten. När du fortsätter att ta dig runt i landet med järnväg och ta en mängd bilder, kanske du fortfarande upptäcker att de starkaste minnena alltid kommer att förbli ingraverade i ditt hjärta.