Tall Ships i södra Kalifornien

2024 Författare: Cyrus Reynolds | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-09 06:56

Los Angeles-området är hem för ett antal höga fartyg – de där fyrkantiga och klassiskt riggade segelfartygen som ser så majestätiska ut på vattnet. Du vet, de där du omedelbart tänker - pirater! Du ser dem ofta segla utanför södra Kaliforniens kust och du kanske undrar vem som är där ute på dessa historiska barker.

För det mesta är svaret lokala tonåringar. Majoriteten av de höga fartygen i södra landet och runt om i landet drivs som flytande klassrum där ungdomar i mellanstadiet och gymnasiet lär sig inte bara segling utan också livskunskaper och lagarbete.

När de inte är ute på vattnet fullt av barn, gör fartygen imponerande landmärken som kan ses vid kajen i deras lokala hamnar. Vissa kan bara beundras från stranden. Andra erbjuder allmänna turer och kryssningar på helgerna.

Förutom de höga fartygen som är stationerade i varje hamn, besöker de lokala fartygen varandra för speciella evenemang som Tall Ship Festival i Dana Point och några Holiday Boat Parades. LA är också en anlöpshamn för flera klassiska turnerande fartyg som erbjuder offentliga besök, äventyrskryssningar och stridssegel.

Klickpå följande sidor för att se foton och detaljer om tall ships baserade i södra Kaliforniens hamnar samt tall ship-evenemang och besökande fartyg.

The Tall Ship American Pride i Long Beach, CA

I Long Beach finns den tremastade skonaren American Pride, som drivs av Children's Maritime Foundation. Fartyget byggdes 1941 med endast två master och tillbringade sina första fyrtio år som fiskebåt på östkusten. Först döpt till Virginia, döptes hon om till Lady Blue på 1960-talet och Natalie Todd på 1980-talet efter en rekonstruktion som lade till den tredje masten. American Heritage Marine Institute förvärvade skeppet på 1990-talet och döpte om det till American Pride.

Typ: Schooner

Byggnadsår: 1941

Designår/ Period: Byggd som en tvåmastad kommersiell fiskebåt 1941

Where Built: Muller Boatworks i Brooklyn, New York

Längd: 130'

Antal master: 3

Masthöjd:

Antal segel: 6

Segelområde: 4900 sq ft

Anmärkningsvärt: American Pride har distinkta "tan-bark" (röda) segel som gör det lätt att känna igen.

De flesta av fartygets aktiviteter är för skolgrupper, men det finns offentliga valskådningskryssningar, brunch, BBQ- och solnedgångskryssningar på helgerna och företags- eller gruppcharter. Du kan också beundra fartyget från kajen på:

Rainbow Harbor, Dock 3

Long Beach, CA

Next to the Aquarium of the Pacific

(714)970-8800www.americanpride.org

Fler saker att göra i Long Beach

Tall Ship Tole Mour i Long Beach

Det höga skeppet SSV Tole Mour ägs och drivs av Catalina Island Marine Institute(CIMI)/Guided Discoveries. SSV utser ett "Seglingsskolefartyg", och det här fartyget används för närvarande som ett flytande klassrum för att undervisa i segling av högt skepp, marin vetenskap och teambuilding. Enligt CIMI:s webbplats var Tole Mour specialbyggd i 1980-talet som en flytande sjukvårdsinrättning för att tillgodose hälsobehoven på de avlägsna Marshallöarna. "Den ursprungliga konfigurationen inkluderade medicinska, tandläkar- och optimalogiska kontor och en fullt utrustad, kompakt kirurgi. Överdimensionerad luftkonditionerings- och vattentillverkningsutrustning var ett måste; besättningens komfort ansågs vara väsentlig, eftersom fartyget skulle tjäna långa transporter på många månader vardera i tropikerna."

Efter att regeringen beslutat att tillhandahålla sin egen flotta av medicinska båtar, användes Tole Mour ett tag för ungdomsprogram på Hawaii, och såldes sedan 2001 till Guided Discoveries för CIMI Tall Ship Summer Sailing Program. Det är den största fungerande skonaren i USA, även om det finns större långa fartyg av andra typer, som Windjammer Star of India och fregatten HMS Surprise i San Diego.

CIMIs sommarprogram för ungdomar är inte bara skolbaserade, utan är också öppna för ungdomar från var som helst i världen.

När fartyget inte är ute på vattnet värd för sommar ungdomsutvecklingprogram ligger hon förtöjd i Rainbow Harbor i Long BeachFakta om fartyg:

Typ: Trippelmastat toppsegel Schooner Superyacht

Byggår: 1988

Designår/Period: specialbyggt modernt fartyg

Where Building: Nichols Brothers Shipbuilders of Whidbey Island, Washington Total längd (LOA):

156'Antal master:

3Masthöjd:

110'Antal segel:

15Segelområde:

6675 sq ft Anmärkningsvärt: Fartyget används för utbildning i marint liv och har ett antal akvarier ombord och beröringspooler.

The Irving Johnson och Exy Johnson i San Pedro

I San Pedro drivs de dubbla brigantinerna, Irving Johnson och Exy Johnson av Los Angeles Maritime Institute. De två fartygen som är ungdomar i världen av höga fartyg byggdes 2003 med både traditionella och moderna fartygsbyggnadsmetoder. Liksom de flesta andra långa fartyg används Irving och Exy Johnson också främst för ungdomsutbildning och är ibland på väg till andra hamnar. När de är hemma är de inte öppna för allmänheten, men de två höga skeppen kan ses vid kaj 78, i slutet av 6th Street nära Ports O'Call Village i San Pedro.

Typ: Brigantine

Byggnadsår: 2003

Designår/ Period: baserat på 1930-talsplaner av Henry Gruber

Where Built: Allan Rawl/Brigantine Boatworks, San Pedro, CA

Length: 113'

AntalMaster: 2

Masthöjd: 86,6'

Antal segel: 13 Segelområde:

5032 sq ftAnmärkningsvärt:

Tvillingfartygen är officiella Tall Ship-ambassadörer för staden Los Angeles.

LA Maritime Institute äger också toppsegelskonaren, Swift of Ipswich, som för närvarande genomgår rekonstruktion.

Fler saker att göra i San Pedro

Tall Ships i Dana Point, CA

I Orange County har Dana Point den enda hamnen som är tillräckligt djup för att förtöja ett högt skepp sedan Irvine Company omkonfigurerade Newport Harbor 2008, så Dana Point har tre långa skepp för att kompensera för underskottet i resten av landet. Ocean Institute driver Pilgrim, en kopia av en Boston-brigg från 1825 som förde varor från Boston till Alta Kalifornien, som så småningom förlorade i en brand till sjöss 1856. Fartyget förevigades i romanen Two Years Before the Mast av Richard Henry Dana, Jr. Pilgrimen används som ett utbildningsprogram för levande historia och kan besökas av allmänheten de flesta söndagar på Ocean Institute. Den används också under sommaren för pjäser och musikaler med maritimt tema.

Typ: Brig

Byggår: 1945, konverterad till nuvarande rigg 1975

Designår/Period: kopia av 1825 Brig Pilgrim

Where Built: Danmark, konverterad 1975 i Lissabon, Portugal

Length (LOA): 130'

Antal master: 2

Mast Höjd: 98'

Antal segel: 13

SegelOmråde:

Anmärkningsvärt: Pilgrimen porträtterade skeppet Amistad i filmen med det namnet.

The Ocean Institutes andra historiska skepp, Spirit of Dana Point, är en kopia av en kapare från 1770-talet (AKA piratskepp) från den amerikanska revolutionen. Fartyget byggdes med originalplaner och traditionella metoder och tog 13 år att färdigställa. Spirit of Dana Point seglar regelbundet för olika offentliga program, inklusive valskådningsutflykter och piratstrider. Besök www.ocean-institute.org för evenemangsschemat.

Typ: Toppsegelskonare

Byggår: 1983

Designår /Period: 1770-talet

Where Built: Newport Beach, CA

Längd (LOA):118'

Antal master: 2

Masthöjd: 100'

Antal segel: 3

Segelområde: 5000 sq ft

Anmärkningsvärt:Tidigare känd som pilgrimen från Newport.

The Curlew är ett privatägt högt skepp baserat i Dana Point. Byggd på 1920-talet som en nöjesskonare vann hon också sin del av seglingar. The Curlew är en mycket snyggare och modernare inkarnation av ett högt skepp, men som ett originalfartyg med träskrov från 1920-talet är hon faktiskt lite ömtåligare än några av de stålskrovsrepliker i området.

Typ: Schooner

Byggnadsår: 1926

Designår/ Period: 1926

Where Built: Pendleton Boatyard, Wiscasset, Maine, Designad av: John G. Alden och Assoc. of Boston, MA

Length (LOA): 81'6"

Number of Masts:2

Masthöjd:

Antal segel: 5

Segel Yta: 1629 sq ft

Anmärkningsvärt: Curlew donerades till US Coast Guard 1940 och tjänstgjorde som ett segelutbildningsfartyg och kustbevakningspatrullfartyg under WWII.

Tall Ship - The Bill of Rights

Den 136-fots gaff-topsegelskonaren Bill of Rights byggdes i South Bristol, Maine 1971 och tillbringade många år med att trafikera vattnet på östkusten och ner till Karibien med ungdomsbesättningar och turister ombord. På 1990-talet förvärvades det av Los Angeles Maritime Institute i San Pedro för deras ungdomsprogram. När Irving och Exy Johnson togs i bruk fick Bill of Rights en översyn och flyttade till Channel Islands Harbor, Oxnard som en del av American Tall Ship Institute. 2013 såldes fartyget till South Bayfront Sailing Association är nu hemma i California Yacht Marinas utflyktsbrygga i Chula Vista Harbor på södra San Diego Bay, där hon används för utbildningsprogram på vattnet.

schoonerbillofrights.com

Fakta om fartyg:

Typ:gaff toppsegel skonare

År Byggt: 1971

Design År/Period: replika av en 1800-talsskonare

Where Built: South Bristol, Maine, Harvey F. Gamage, Designad av McCurdy, Rhodes & Bates

Length (LOA): 135'

Antal master: 2

Masthöjd: 115'

Antal segel: 6

Segelområde: 1966 sq ft (?)

Anmärkningsvärt: Bill of Rights var det ledande tallskeppet till New Yorks hamn för 1976 års tvåhundraårsfirande.

Tall Ship Star of India i San Diego

San Diego har fyra bosatta långskepp.

Här är Star of India, ett sjövärdigt museifartyg som ligger vid San Diegos sjöfartsmuseum. Hon är den största gumman bland de höga fartygen på västkusten. Ursprungligen kallad Euterpe, Star of India byggdes som ett fullriggat fartyg på Isle of Man i England. Hon var ett av de första fartygen med järnskrov. Efter att ha seglat på handelsvägar från England till Indien och emigrationsresor till Nya Zeeland, riggades fartyget om till en bark för att bli laxåkare i Alaska och Kalifornien. The Star of India förklarades som ett amerikanskt skepp genom en kongressakt. The Star of India är det äldsta fartyget i världen som fortfarande seglar regelbundet (varje november tas hon ut på födelsedagssegel) och är både ett historiskt landmärke i Kalifornien och USA.

Star of India Ship Fakta:

Typ: Barque Windjammer

Byggnadsår: 1863

Designår/Period: original 1863

Where Built: Gibson, McDonald & Arnold i Ramsey, Isle of Man

Längd (LOA): 278'

Antal master: 3

Masthöjd: 127'4"

Antal segel: 20

Segelområde: 18, 000 sq ft

Anmärkningsvärt: The Star of India seglade jorden runt 21 gånger.

Maritime Museum of San Diego

1492 North Harbor Drive

San Diego, CA92101www.sdmaritime.org

The Tall Ship HMS Surprise

HMS Surprise ligger också på San Diegos sjöfartsmuseum, en kopia av en brittisk fregatt med 24 kanoner skapad för Russel Crowe-filmen Master and Commander: The Far Side of the World. Innan det inkarnerades som filmstjärna byggdes skeppet ursprungligen 1970 som en kopia av Royal Navy-fregatten Rose. The Surprise kom ut efter filmens pensionering för att spela HMS Providence för filmen Pirates of the Caribbean 4: On Stranger Tides.

HMS Surprise Ship Facts:

Typ: Fullriggad fregatt

Byggår: 1970

Designår/Period: kopia av 1757 HMS Rose

Where Built: Phil Bolger Lunenburg, Nova Scotia

Längd: 179'6"

Antal master: 3

Masthöjd: 130'

Antal segel: 20 (?)

Segelområde: 13 000

Anmärkningsvärt: Trots att det kallas HMS Surprise som en hyllning till Royal Navy-skeppet hon porträtterade, har Surprise faktiskt inte en Her (His) Majesty's Ship-beteckning sedan dess hon har ingen kunglig order.

Maritime Museum of San Diego

1492 North Harbor Drive

San Diego, CA 92101 www.sdmaritime.org

The Tall Ship Californian i San Diego

Det yngsta långa skeppet på Maritime Museum of San Diego är toppsegelskonaren, Californian, en kopia av inkomstskärare, en historisk lagverkställighetsfartyg från California Gold Rush times. Californian, som utsetts till det officiella Tall Ship of California, erbjuder regelbundet äventyrssegelmöjligheter.

Typ: Topsail Schooner

Byggnadsår: 1984

Designår /Period: Replika av 1847 Revenue Cutter C. W. Lawrence

Where Built: Spanish Landing, San Diego, CA

Length (LOA): 145'

Antal master: 2

Masthöjd:

Antal segel: 9

Segelområde: 7000 sq ft

Anmärkningsvärt: Californian lanserades vid olympiska sommarspelen 1984 i Los Angeles, Kalifornien.

Maritime Museum of San Diego

1492 North Harbor Drive

San Diego, CA 92101www.sdmaritime.org

Recension av Maritime Museum of San Diego

The Tall Ship Amazing Grace

Den 83-tums toppsegelskonare Amazing Grace är baserad på deltid i San Diego och deltid i Gig Harbor, WA. Under vintermånaderna kan du hitta henne möta i vapenstrider med The Californian på San Diego Maritime Museum. Amazing Grace tillhandahåller ungdomsträningssegel, företagsteambuilding och privata charter, inklusive födelsedagar, bröllop, minnesmärken och aska till sjöss. För hennes schema, besök www.amazinggracetallship.com

Typ: Topsail Schooner

Byggnadsår: 1985

Designår /Period:

Where Built: Gig Harbor, WA(?)

Length (LOA):83'

Antal master: 2

Masthöjd:

Antal segel: 8

Segel Yta: 2012 sq ft

Anmärkningsvärt: Hittills är det anmärkningsvärda att det finns så lite information tillgänglig om detta vackra fartygs historia.

Lady Washington och Hawaiian Chieftain besöker södra Kalifornien

De flesta år besöker de två långa fartygen Lady Washington och Hawaiian Chieftain södra Kalifornien från sitt hem i delstaten Washington. Detta händer vanligtvis på hösten eller vintern när det är kallt i Washington. När de två fartygen är i stan erbjuder de äventyrskryssningar och stridskryssningar för allmänheten.

Year Building: 1989

Design År/period: Replika av den ursprungliga 1750-talets Lady Washington av Massachusetts

Where Built: Aberdeen, Washington, av Grays Harbor Historical Seaport Authority

Längd: 112'

Antal master: 2

Masthöjd: 89'

Antal segel: 8

Segelområde: 4442 sq ft Anmärkningsvärt:

År 1788 seglade den ursprungliga Lady Washington runt Kap Horn och blev det första amerikanska fartyget att landa på Nordamerikas västkust. Hon var också det första amerikanska fartyget som besökte Honolulu, Hongkong och Japan. Hawaiian Chieftain

Typ:

Extra gaffriggat toppsegel ketch Byggår:

1988Design Period/Modellered After:

Europeisk handlare av sekelskiftet 1800Var byggd:

LahainaWelding Co., HawaiiLängd:

103'9 Antal master:

2 Masthöjd:

75'Antal segel:

7Segelområde:

4200 sq ftAnmärkningsvärt:

Stålskrovet på Hawaiian Chieftain är format som de spanska upptäcktsresandefartygen som besökte USA:s västkust på 1700-talet.

Kolla turnéschemat för Lady Washington och Hawaiian Chieftain på www.historicalseaport.org.

Foton av Lady Washington och Hawaiian Chieftain Battle Sail

Fortsätt till 11 av 11 nedan. >

Tall Ship-festivaler i södra Kalifornien

The Channel Islands Harbour Tall Ships Festival äger rum varje juni i Oxnard, Kalifornien, söder om Santa Barbara. Festivalen inkluderar ett Pirate Camp, Civil War Encampment och matförsäljare på land, såväl som fartygsturer och segel för att återskapa strid. Evenemanget inkluderade ett Pacific Tall Ships Challenge Race vart tredje år.

The Festival of Sail i San Diego är den största Tall Ship-festivalen i södra Kalifornien, vilket är vettigt, eftersom San Diego har de största fartygen. Evenemanget äger rum i fyra dagar under Labor Day Weekend, den första hela helgen i september. Tall ships seglar in från hela världen för evenemanget, som inkluderar båtturer vid kajen, äventyrs- och skattsökande piratkryssningar, stridsreenactments och tall ship parader. Festival of Sail arrangeras av Maritime Museum of San Diego. För mer information besökwww.sdmaritime.org/festival-of-sail/

The Tall Ships Festival i Dana Point, i södra Orange County, CA är ett årligt helgevenemang varje september. Höga fartyg från runt om i södra Kalifornien konvergerar för tre dagar av böljande sjöfartsnöje. Interaktiva levande historiska läger och musikuppträdanden på land kompletterar piratstriderna och andra äventyr till havs. En solnedgångsparad av höga skepp är en av höjdpunkterna. Festivalen arrangeras av Ocean Institute. För aktuell information besök www.tallshipsfestival.com.