Dricksetikett på kryssningsfartyg

2024 Författare: Cyrus Reynolds | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-09 06:48

Dricks på ett kryssningsfartyg måste vara ett av de mest diskuterade ämnena om kryssning. När tipsar du? Hur mycket tipsar du? Vem tipsar du? Dessa frågor förbryllar de flesta resenärer, men kryssningsresenärer är särskilt utmanade eftersom tips hanteras annorlunda än på hotell eller restauranger.

Drickspraxis varierar mycket mellan kryssningsrederierna idag, allt från en obligatorisk extra serviceavgift till ingen dricks alls. Det är mycket viktigt att du känner till kryssningsrederiets policy innan du kryssar så att du kan budgetera därefter. När du planerar din kryssning, kontrollera med din resebyrå eller kryssningsrederiet om drickspolicyn. Ofta publiceras de rekommenderade tipsen, som sträcker sig från cirka $10 till $20 per passagerare och dag, antingen i kryssningsbroschyren eller på kryssningsrederiets webbsida. Kryssningschefen kommer också att påminna passagerarna om hur mycket och vem kryssningsrederiet rekommenderar att du dricker.

De flesta tips på kryssningsfartyg är verkligen serviceavgifter, vilket är en av anledningarna till att kryssningsrederier verkar gå mot att lägga till en fast avgift på ditt konto ombord istället för att göra dricksbeloppet helt valfritt. Nya kryssningsfartyg måste inse att de flesta kryssningsrederier inte betalar sin servicepersonal en lön att leva på, och dricks eller serviceavgifter utgör det mesta av derasersättning. För att hålla det annonserade priset nere förväntas passagerarna subventionera servicepersonalen genom dessa extra serviceavgifter eller tips.

När och till vem man ska ge tips

Alla tips brukade ges till stewards och matsalspersonal den sista natten av kryssningen. Kuvert delades ut till passagerarna och du överlämnade kontanttipset till stewarden i kabinen och överlämnade det till serveringspersonalen vid middagen. Vissa kryssningsfartyg följer fortfarande denna policy, men de flesta lägger till en fast avgift per dag på ditt konto som kan eller inte kan justeras nedåt, beroende på kryssningsrederi. Om avgiften krävs och inte kan justeras nedåt är det en sann serviceavgift och är inte annorlunda än en hamnavgift. De flesta kryssningsrederier lägger till den rekommenderade serviceavgiften på ditt konto, och du kan justera den om du anser det nödvändigt.

De senaste åren har kryssningsrederierna gått bort från traditionell dricks av två anledningar. För det första, eftersom cruisingen har blivit mer internationell, insåg kryssningsrederierna att många passagerare från Västeuropa och Fjärran Östern inte var vana vid att ge dricks. Det var lättare att bara lägga till en serviceavgift på notan (som man gör på de flesta hotell i Europa) än att utbilda passagerarna. För det andra har många stora kryssningsfartyg lagt till flera alternativa matsalar och har gått bort från fasta sitttider och bord. Passagerare har olika serveringspersonal varje kväll, vilket gör dricks mer problematiskt. Att lägga till en serviceavgift som ska delas upp mellan all serveringspersonal är lättare för alla, även om de främsta kabinförv altarna och restaurangpersonalentjänar förmodligen mindre än de brukade eftersom serviceavgiften är uppdelad i fler delar.

Många kryssningsfartyg önskar att alla kryssningsrederier skulle anta "ingen tippning förväntad"-policyn för exklusiva linjer som Regent Seven Seas, Seabourn och Silversea. Det ser dock ut som att serviceavgiftskonceptet är här för att stanna.