Taxietikett och dricks i Costa Rica: vem, när och hur mycket

Innehållsförteckning:

Taxietikett och dricks i Costa Rica: vem, när och hur mycket
Taxietikett och dricks i Costa Rica: vem, när och hur mycket

Video: Taxietikett och dricks i Costa Rica: vem, när och hur mycket

Video: Taxietikett och dricks i Costa Rica: vem, när och hur mycket
Video: Undvik dessa 20 turistmisstag när du besöker Cancun och Mexiko 2024, Maj
Anonim
Röda taxibilar i Parque Central, San Jose
Röda taxibilar i Parque Central, San Jose

Taxi är ett sätt att ta sig runt i San José, och det kan vara ett alternativ för dem som reser längre bort i Costa Rica. Att skickligt navigera i Costa Ricas taxisystem kan göra stor skillnad i hur mycket du betalar, hur du blir behandlad och om du riskerar att äventyra din säkerhet.

I allmänhet är taxibilarna i Costa Ricas huvudstad röda och använder ett mätarsystem. Mätaren börjar vid cirka 550 colon och klättrar baserat på tillryggalagda kilometer och tid i väntan.

Typer av taxi

Costa Ricas flygplats har en separat flotta av taxibilar, som är målade orange och tar vanligtvis bara passagerare fram och tillbaka till flygplatsen. Dessa taxibilar börjar sin mätare närmare 900 colon, och mätaren klättrar i snabbare takt. Taxibilar mellan flygplatsen och San José kostar i allmänhet 25 USD, och chaufförer accepterar amerikansk valuta.

Utanför Central Valley har flera små städer sitt eget taxisystem. Vissa är röda, medan andra är gula. Vissa använder mätare och andra inte. Om du inte är bekant med området är det bäst att låta ditt hotell eller en vän ringa en taxi.

I hela landet finns det bandittaxichaufförer, kända som piratas på spanska. Dessa förare arbetar under sina egnaregler och med sin egen prissättning.

Dricks i taxi

Tips behövs inte när du tar en flygplats, röd eller gul taxi. Även om lite extra pengar alltid är välkomna, förväntas inte tips från taxichaufförer i Costa Rica, men du kan göra någons dag genom att slänga in ytterligare 1 000 kolon.

Bästa metoder för taxiresor

Även om taxiresor inte kräver tips finns det några riktlinjer för att navigera i Costa Ricas taxisystem.

  • Använd mätaren. Alla officiella taxibilar är enligt lag skyldiga att använda ett mätarsystem, men med omedvetna kan passagerare "glömma" att starta den eller hävda att den inte fungerar. Du bör lämna taxin omedelbart om taxichauffören drar denna. Dessa förare tar ofta ut dubbelt eller tredubblat priset. Utlänningar och turister är vanligast inriktade på.
  • Utgång till den icke-trafikerade sidan. Taxichaufförer är mycket noga med att deras passagerare går ut till den icke-trafikerade sidan, även om det innebär att klättra över hela sittbänken. Gör det här till en övning och du kommer aldrig att bli utskälld.
  • Använd inte stora räkningar. Förare har inte mycket pengar och gillar inte när en kund tar alla sina små räkningar. Om du har slut på små räkningar är en enkel lösning att fråga föraren om han kan bryta en stor räkning innan du klättrar in.
  • Vet var de ska sitta. De flesta kvinnor kommer att sitta i baksätet, medan män (särskilt när de åker ensamma) kommer att sitta längst fram.
  • Stäng dörren försiktigt. Det snabbaste sättet att göra en taxichaufför upprörd(speciellt när hans bil verkar ny) är genom att smälla igen bildörren när du kommer ut. Stäng den försiktigt för att hålla din förare nöjd.
  • Använd taxibilarna du ringer efter. Om du ringer efter en taxi, försök ta för vana att vänta tills den taxin kommer efter dig. Lämna inte din taxi för en som råkar köra förbi tidigare. Taxibolagen sägs föra listor med nummer och om du ställer upp dem mer än en gång kan ditt nummer bli svartlistat.
  • Undvik inofficiella taxibilar. Även om rapporter om taxibortföranden eller stölder är sällsynta är det säkrare att hålla sig till den officiella flottan. Det är ännu säkrare om du ringer efter en taxi varje gång du behöver en. Taxibolagen för register över samtal och kan spåra din förare om något går fel.

Ride Share Services

Ride-share-appar finns i Costa Rica, men från och med 2019 är de i en lite skum rättslig situation. Företagen tror att de verkar lagligt, medan regeringen säger att de inte är det.

Oavsett så kommer tjänsterna bara att finnas i större städer och inte i utkanterna. Var medveten om att auktoriserade taxichaufförer inte är fans av dessa tjänster och ofta har gått ut i strejk för att protestera mot deras existens. Om du tar en samåkningstjänst finns det inget krav på att lägga till ett extra tips, även om det alltid uppskattas.

Rekommenderad: