Köra i Doha: Vad du behöver veta

Innehållsförteckning:

Köra i Doha: Vad du behöver veta
Köra i Doha: Vad du behöver veta

Video: Köra i Doha: Vad du behöver veta

Video: Köra i Doha: Vad du behöver veta
Video: ЛЮБОВЬ С ДОСТАВКОЙ НА ДОМ (2020). Романтическая комедия. Хит 2024, November
Anonim
: Palmerna i Sheraton Park sträcker sig längs bilvägen på Corniche Street, och skiljer kustpromenaden och skyskrapor i området West Bay i Doha
: Palmerna i Sheraton Park sträcker sig längs bilvägen på Corniche Street, och skiljer kustpromenaden och skyskrapor i området West Bay i Doha

Att köra bil i Doha och i den omgivande öknen liknar på pappret att köra bil i USA. Bilar tenderar att vara stora, 4-hjulsdrift dominerar vägen, körning sker på höger sida av vägen och de flesta bilar är automatiska. Bensin är billig och vägsystemet modernt och omfattande. Men trots strikta regler, allt från hastighetsbegränsningar till att bära bilbälte och endast handfria telefoner tillåtna, upptäcker de flesta nykomlingar i Doha att bilkörning här inte är för svaghjärtade, och det tar lite att vänja sig vid.

Landet är dock relativt litet, och att ta sig till ökenvägarna kan vara en unik upplevelse, särskilt när du måste ge vika för kameler som korsar vägen.

Körkrav

De flesta besökare till Doha från länder som USA, Kanada, Australien, EU och Storbritannien får köra i sju dagar på sitt nationella körkort, från ankomstdagen. Om du stannar längre krävs ett internationellt körkort. Förare måste vara 18 år, men om du vill hyra en bil måste du vara 25 år och måste köpa en försäkring. Eftersom det är osannolikt att du kommer att göra detanländer till Qatar i ditt eget fordon, såvida du inte kör in från Saudiarabien, kommer alla hyrbilar att vara utrustade med nödvändiga dokument och material som krävs enligt lag.

Vägregler

De flesta regler för att köra i Doha är desamma som på andra ställen: säkerhetsbälten ska användas, att prata i telefon, om inte handsfree, är förbjudet, du måste hålla dig till hastighetsgränserna och inte köra rött ljus. Men det finns vissa regler, som är mindre intuitiva, som du bör känna till innan du ger dig ut på vägen i Doha.

Dricks- och körlagar: Det finns nolltolerans för alkohol om du kör bil. Inte ens en likörchoklad eller en klunk öl. Ingenting.

Vägmärken: Vägskyltarna är på både arabiska och engelska och i kilometer snarare än miles.

Säkerhetsbälten och bilbarnstolar: Säkerhetsbälten, om sådana finns, måste alltid bäras fram, men det är inte obligatoriskt på baksätet. Du kommer dock att se många människor som inte bär dem och, värre, många små barn lösa i bilarna. Bilbarnstolar är inte obligatoriska än, även om en ny lag diskuteras. Om du, för din egen familjs säkerhet, reser med en barnstol, låter Qatar Airways dig kontrollera en gratis.

Circular Traffic: Det finns många korsningar i Doha utan trafikljus, med den cirkulära rondellen. Var extra försiktig här, eftersom du kommer att upptäcka att ibland, om du vill svänga av till höger, fortsätter en bil i det yttre körfältet att köra rakt. Under rusningstid hittar du ofta polisen som sköter sigtrafikflödet.

Vägbeskrivning: Även om gatorna i Doha har namn, kommer du ofta att upptäcka att lokalbefolkningen och långvariga utlänningar använder ganska ovanliga vägbeskrivningar när de guidar dig: sväng höger vid Crazy Rondell eller sväng efter den tredje moskén. Om du är osäker, ta med dig en karta för att se till att du hamnar där du vill.

Vägetikett: Avstå alltid från oförskämda handgester, även om några riktigt galna förare kanske förtjänar dem. Handgester och road rage kan skicka dig till fängelse. Om en förare bakom dig blinkar med sina lampor, flytta över, eftersom de säger till dig att du är i vägen för dem.

Röda lampor: Det är ett brott att hoppa över rött ljus, men var ändå försiktig, eftersom tålamodet ibland är lågt hos lokalbefolkningen. Bli inte förvånad när ljuset blir grönt under en bråkdel av en sekund, en salva av horn skjuter dig på väg.

I händelse av en olycka: Du måste stanna där du är och vänta på att polisen kommer, även om det är den minsta olycka och båda förarna är försäkrade och överens.. Polisen kommer att ge dig en anmälan och instruktioner om hur du ska gå tillväga. Har du en hyrbil tar hyrbilen den därifrån. Nödnumret är 999.

Kameler på vägen: Kameler är allestädes närvarande och har ingen känsla av självbevarelsedrift. Så kör försiktigt utanför stadens gränser eftersom du regelbundet kommer att se dem gå på eller korsa vägarna. Om du slår en kamel, ring polisen och var beredd på en mycket rejäl böter.

Fyllar på medgas: Hur stor din tank än är, kommer det att vara billigt att fylla på i Qatar. De senaste priserna är mindre än 0,50 USD per liter bensin eller diesel. De flesta bensinstationer erbjuder tjänsten att fylla tanken åt dig, så att du inte behöver lämna din bils luftkonditionerade gränser. De flesta huvudvägarna har bensinstationer längs vägen, men för säkerhets skull, om du tänker köra, säg hela vägen till den norra kanten av Qatar, fyll på innan du lämnar Dohas stadsgränser.

Parkering: Det finns gott om allmänna parkeringsplatser längs Corniche, gallerior och alla större attraktioner, medan hotell och restauranger tenderar att erbjuda bemannad parkering.

Toll Roads: Det kommer att finnas ett tullsystem, QGate, på plats när alla nuvarande väguppgraderingar är klara, men det förväntas inte vara i drift förrän tidigast i 2021.

Hastighetsbegränsningar: Det finns fartkameror på vägarna, och det är ofta lätt att ryckas med andra förares hastighet, så var försiktig. På stadsvägar är gränsen 37 mph (60 kmh), på landsvägar 60 mph (100 kmh) på landsvägar och 74 mph (120 kmh) på motorvägen.

Trafikbrott: Qatar har ett poängsystem för trafikbrottslingar och har en rejäl bötesstruktur, men har i skrivande stund inga böter på plats. Biluthyrningsföretaget kommer att utföra en kontroll när du lämnar tillbaka bilen, om du kan ha blivit ertappad för fortkörning, och kommer att lägga till böterna på din sluträkning.

Väder och vägförhållanden

Qatar har lagt mycket pengar på sina välskötta vägar och fortsätter att göraså att vara redo för fotbolls-VM 2022. Doha är en ring av väl skyltade, ringvägar och förbindelserna till landets ytterkanter är bra. Men ibland sätter vädret en dämpare på saker och ting. När du befinner dig i ett ökenland kan du få sandstormar som snabbt täcker vägen och minskar sikten till noll. Dessutom kan den handfull regniga dagar som Doha upplever orsaka omedelbara översvämningar eftersom dränering inte är ett riktigt koncept här. Under regn blir vägarna mycket hala, vilket kan orsaka olyckor.

Hyr en bil

Om du hyr en bil beror på om du vill utforska utanför Doha. Inom stadens gränser kan du lika gärna resa med taxi eller kollektivtrafik, på samma sätt kan du enkelt hyra bilar med förare i timmar eller en dag, till överkomliga priser, vilket tar bort stressen med att köra bil. Om du vill göra det ensam, på flygplatsen har du alla välkända biluthyrningar och kan enkelt ge dig av därifrån. Du kanske vill välja ett större fordon med fyrhjulsdrift, eftersom små salonger ibland blir mobbad på vägarna och du kommer att känna dig mycket säkrare i en större bil. Och ta alltid med dig mycket vatten på alla resor.

Terrängkörning

Ett populärt tidsfördriv för lokalbefolkningen och bofasta utlänningar är den så kallade dune-bashing: åka off road med din fyrhjulsdrift och utforska öknen samtidigt som du gör några stunts. Om du inte har erfarenhet, och även om du har erfarenhet, försök aldrig detta på egen hand, eftersom du lätt kan fastna utanför nätet och även om Qatar är ett relativt litet land, kan det vara omöjligtatt hitta dig i tid, eftersom ökenförhållandena är brutala. Men om du vill åka på sanddyn och vi rekommenderar starkt att du gör det, eftersom det är enormt roligt, hyr en erfaren förare och njut av det utan stress och potentiell fara.

Rekommenderad: