Planerar en kryssning till Antarktis: fartyg och väder

2024 Författare: Cyrus Reynolds | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-09 06:46

Varför skulle någon vilja besöka Antarktis? Det är den kallaste, blåsigaste och torraste platsen på jorden. Turistsäsongen är knappa fyra månader lång. Det finns inga butiker, bryggor, idylliska stränder eller turistattraktioner vid Antarktis anlöpshamnar. Havsöverfarten från Sydamerika, Afrika eller Australien är nästan alltid svår. En mystisk kontinent, folk missförstår eller vet inte många saker om Antarktis. Trots alla dessa upplevda negativa egenskaper finns Antarktis på många resenärers listor över "måste se"-destinationer.

De som älskar att kryssa har tur eftersom det bästa sättet att besöka Antarktis är via kryssningsfartyg. Eftersom det mesta av det vilda djurlivet i Antarktis finns på de isfria smala åsarna längs kusten runt öarna och fastlandet, behöver kryssningspassagerare inte missa någon av de intressanta hav-, land- eller luftvarelserna på denna spännande kontinent. Dessutom har Antarktis ingen turisminfrastruktur som hotell, restauranger eller reseguider, så ett kryssningsfartyg är ett idealiskt fordon för att besöka den vita kontinenten. En anmärkning: Du kommer inte till Sydpolen på ett fartyg. Till skillnad från Nordpolen, som ligger mitt i Ishavet, är Sydpolen hundratals mil inåt landet, belägen på en högplatå. Vissa besökare på Sydpolen har till och med upplevt höjdsjuka.

Cruising till Antarktis

Även om mer än 95 procent av Antarktis är täckt med is, finns det stenar och jord under all den isen, och kontinenten är dubbelt så stor som Australien. Antarktis har den högsta genomsnittliga höjden av någon kontinent med över hälften av landet 6 500+ fot över havet. Den högsta toppen på Antarktis är över 16 000 fot. Eftersom Antarktis får mindre än fyra tum nederbörd per år, allt i form av snö, kvalificeras det som en polaröken.

Kryssningsfartyg besöker den antarktiska halvön, ett långt, fingerformat stycke land som sträcker sig mot Sydamerika. Fartyg kan nå Shetlandsöarna och denna halvö på cirka två dagar efter att ha korsat Drake Passage, en av världens mest ökända delar av det öppna havet.

Havet som omger Antarktis är en av dess mest intressanta egenskaper. Vindarna och havsströmmarna samverkar våldsamt, vilket gör att denna del av havet är mycket turbulent. Den antarktiska konvergensen är den region där det varma, s altare vattnet som rinner söderut från Sydamerika möter det kalla, täta och friskare vattnet som rör sig norrut från Antarktis. Dessa motstridiga strömmar blandas ständigt och resulterar i en mycket rik miljö för ett överflöd av havsplankton. Planktonet lockar till sig ett stort antal fåglar och havsdäggdjur. Slutresultatet är det berömda grova havet i Drake Passage och Tierra del Fuego och de tusentals fascinerande varelser som överlever detta ogästvänliga klimat. De därcruising på samma breddgrader på andra sidan jorden söder om Australien och Nya Zeeland har också berömda grova hav; det är inte konstigt att de kallas de "rasande femtiotalet" efter breddgraden.

When to Go to Antarktis

Turistsäsongen är bara fyra månader lång i Antarktis, från november till februari. Resten av året är inte bara väldigt kallt (så lågt som 50 minusgrader) utan också mörkt eller nästan mörkt för det mesta. Även om man kunde stå ut med kylan kunde man inte se någonting. Varje månad har sina egna attraktioner. November är försommar, och fåglarna uppvaktar och parar sig. I slutet av december och januari finns kläckande pingviner och ungar, tillsammans med varmare temperaturer och upp till 20 timmars dagsljus varje dag. Februari är sensommar, men valobservationerna är vanligare och kycklingarna börjar bli unga. Det är också mindre is på sensommaren, och fartygen är inte lika fullbokade som tidigare under säsongen.

Typer av kryssningsfartyg som besöker Antarktis

Även om upptäcktsresande har seglat på Antarktis vatten sedan 1400-talet, anlände de första turisterna inte förrän 1957 när ett panamerikanskt flyg från Christchurch, Nya Zeeland landade en kort stund vid McMurdo Sound. Turismen tog fart på riktigt från slutet av 1960-talet när expeditionsresearrangörer började erbjuda resor. De senaste åren, cirka 50 fartyghar fört turister in i antarktiska vatten. Nästan 20 000 av dessa turister landar i land i Antarktis och tusentals fler seglar i antarktiska vatten eller flyger över kontinenten. Fartygen varierar i storlek från färre än 50 till fler än 1000 passagerare. Fartygen varierar också i bekvämligheter, från basförsörjningsfartyg till små expeditionsfartyg till vanliga kryssningsfartyg till små lyxiga kryssningsfartyg. Vilken typ av fartyg du än väljer kommer du att få en minnesvärd kryssningsupplevelse i Antarktis.

Ett varningens ord: vissa fartyg tillåter inte passagerare att gå i land i Antarktis. De ger underbara vyer över det spektakulära antarktiska landskapet, men bara från fartygets däck. Denna "segling-för"-typ av antarktisk kryssning, ofta kallad en antarktisk "upplevelse", hjälper till att hålla priset nere, men kan vara en besvikelse om det är viktigt för dig att landa på antarktisk mark. Undertecknarna av Antarktisfördraget från 1959 och medlemmarna i International Association of Antarctic Tour Operators tillåter inte några fartyg som transporterar mer än 500 passagerare att skicka passagerare i land. Dessutom får fartygen inte skicka mer än 100 personer i land samtidigt. Större fartyg kan inte logistiskt uppfylla detta löfte, och varje kryssningsrederi som struntar i det skulle förmodligen inte få tillstånd att segla till Antarktis igen.

Mer än fyra dussin fartyg besöker Antarktis varje år. Vissa har 25 eller färre gäster, andra har över 1 000. Det är verkligen en personlig (och plånbok) preferens om vilken storlek som är bäst för dig. Att besöka en fientlig miljö innebär god planering, så du bör göra dittundersök och prata med en resebyrå innan du bokar din kryssning.

Även om fartyg med över 500 gäster inte kan landa passagerare i land i Antarktis, har de vissa fördelar. Större fartyg har norm alt djupare skrov och stabilisatorer, vilket gör kryssningen smidigare. Det kan vara mycket viktigt i det grova vattnet i Drake Passage och södra Atlanten. Den andra fördelen är att eftersom dessa fartyg är större, kanske priset inte är riktigt lika högt som på ett mindre fartyg. Traditionella kryssningsfartyg erbjuder också bekvämligheter och aktiviteter ombord som inte är tillgängliga på mindre expeditionsfartyg. Det är ett beslut du måste fatta, hur viktigt är det att kliva på kontinenten och se pingviner och annat vilda djur på nära håll?

För den som vill "touch down" i Antarktis har många av de mindre fartygen antingen isförstärkta skrov eller kvalificerar sig som isbrytare. De isförstärkta fartygen kan gå längre söderut in i isflödena än ett traditionellt fartyg, men bara isbrytare kan våga sig nära stranden i Rosshavet. Om det är viktigt för dig att se de berömda Ross Islands upptäcktsresandes hyddor, kan du se till att du är på ett fartyg som är kvalificerat att korsa Rosshavet och inkluderar det i resplanen. En nackdel med isbrytare är att de har mycket grunt djupgående, vilket gör dem idealiska för segling i isiga vatten, men inte för segling i grov sjö. Du kommer att få mycket mer rörelse på en isbrytare än ett traditionellt fartyg.

För dem som är oroliga för sjösjuka eller pris kan större fartyg med mindre än sin normala kapacitet vara en bra kompromiss. Hurtigruten Midnatsol transporterar till exempel mer än 500 kryssningsgäster och färjedagsturister under hennes sommarschema med norska kustresor. Men när fartyget flyttar till Antarktis för den australa sommaren förvandlas hon till ett expeditionsfartyg med mindre än 500 gäster. Eftersom fartyget är större, har det mindre gungande än mindre, men har fortfarande fler lounger och bekvämligheter ombord än ett litet skepp kan.

Det finns inga bryggor för kryssningsfartyg i Antarktis. Fartyg som tar passagerare iland använder Rigid Inflatable Boats (RIBs eller Zodiacs) som drivs av utombordsmotorer snarare än tenders. Dessa små båtar är idealiska för de "våta" landningarna på Antarktis outvecklade stränder, men alla med rörelseproblem kan behöva stanna ombord på kryssningsfartyget. Zodiacs tar norm alt från 9 till 14 passagerare, en förare och en guide.

Komma till ditt skepp

De flesta fartyg som reser till Antarktis startar i Sydamerika. Ushuaia, Argentina och Punta Arenas, Chile är de mest populära ombordstigningsplatserna. Passagerare som flyger från Nordamerika eller Europa passerar Buenos Aires eller Santiago på väg till Sydamerikas södra spets. Det handlar om en tre timmars flygresa från Buenos Aires eller Santiago till Ushuaia eller Punta Arenas och ytterligare 36 till 48 timmars segling därifrån till Shetlandsöarna och mer till den antarktiska halvön. Var du än går ombord är det långt dit. Vissa kryssningsfartyg besöker andra delar av Sydamerika som Patagonien eller Falklandsöarna, och andra kombinerar en kryssning till Antarktis med ett besök på önav Sydgeorgien.

Vissa fartyg seglar från Sydafrika, Australien eller Nya Zeeland till Antarktis. Om du tittar på en karta över Antarktis kan du se att det är ganska lite längre från dessa platser till kontinenten än från Sydamerika, vilket innebär att resan skulle innebära fler sjödagar.

Alla som har en känsla för äventyr och som älskar friluftsliv och vilda djur (särskilt de pingvinerna) kommer att ha sitt livs kryssning när de besöker denna vita kontinent.