Köra i Grekland: Vad du behöver veta

Innehållsförteckning:

Köra i Grekland: Vad du behöver veta
Köra i Grekland: Vad du behöver veta

Video: Köra i Grekland: Vad du behöver veta

Video: Köra i Grekland: Vad du behöver veta
Video: ЛЮБОВЬ С ДОСТАВКОЙ НА ДОМ (2020). Романтическая комедия. Хит 2024, Maj
Anonim
En buss som kör genom Aten, Grekland
En buss som kör genom Aten, Grekland

Innan du ger dig ut på din ultimata grekiska semester är det viktigt att förstå de subtila skillnaderna mellan körlagar i Grekland och i andra länder, inklusive USA. Vissa saker som kan vara tillåtna på andra ställen, som att använda din mobiltelefon och till och med tuta, är avskräckta och till och med olagliga när du kör på vissa platser runt om i Grekland.

Lyckligtvis liknar många av de regler och förordningar som styr att köra ett motorfordon de i resten av EU, så när du väl förstår grekiska körlagar är du redo att resa nästan överallt i regionen.

Körkrav

Om du inte är medlem i Europeiska Unionen måste du skaffa ett internationellt körkort (IDL) innan du hyr en bil i Grekland. Om du planerar att köra din egen bil behöver du en giltig registrering och bevis på internationellt giltig försäkring (kontrollera i förväg med ditt försäkringsbolag) utöver din IDL.

Men när man kör ett motorfordon i Grekland, accepteras vanligtvis en igenkännbar fotolicens av de flesta poliser. Statliga licenser från USA har lätt accepterats tidigare, men vi rekommenderar att du har en IDL som en praktisk sekundform av identifiering i alla fall.

Oavsett var eller vad du kör, måste du vara minst 18 år gammal för att köra ett motorfordon i Grekland. Och om du har planerat en längre resa till Grekland och stannar i mer än sex månader, måste du följa stegen för att konvertera ditt amerikanska körkort till ett grekiskt körkort för att kunna köra medan du är utomlands. Om du inte får en grekisk licens även om du är där tillfälligt kan det resultera i hårda straff.

Checklista för bilkörning i Grekland

  • An International Driver's License (krävs)
  • Bevis på försäkring (obligatoriskt)

Vägregler

Medan många av de lagar och förordningar som styr körning är desamma i Grekland som de är i stora delar av EU och USA, har de grekiska körlagarna några små variationer.

  • Använda signalhornet: Tekniskt sett är det olagligt att använda din bilhorn i städer och tätorter förutom i nödsituationer. Men på höga bergsvägar gör du ett kort pip innan du går runt en blind kurva för att uppmärksamma mötande trafik om din närvaro.
  • Parkering: I stadsområden är parkering förbjuden inom 9 fot från en brandpost, 15 fot från en korsning eller 45 fot från en busshållplats (även om detta kan inte markeras). I vissa områden kräver gatuparkering köp av en biljett från en monter. Dessa områden kommer vanligtvis att vara markerade med skyltar på både engelska och grekiska.
  • Säkerhetsbälten: Säkerhetsbälten måste användas av framsätespassagerare. Men eftersom Grekland har en hög olycksfrekvens, baksätesryttarekanske också vill spänna sina säkerhetsbälten.
  • Barn: Passagerare under 10 år kan inte sitta i framsätet. Dessutom måste barn under 3 år använda en bilbarnstol.
  • Hastighetsbegränsningar: Vanligtvis har stadsområden hastighetsbegränsningar på 50 kilometer i timmen (30 miles per timme) medan vägar utanför städerna har en hastighetsgräns på 110 kilometer i timmen (68 miles per timme), och motorvägar och motorvägar har hastighetsbegränsningar på upp till 120 kilometer i timmen (75 miles per hour).
  • Tullvägar: De två specialvägarna (som motorvägar) som kallas Ethniki Odos, National Road, kräver vägtullar, som varierar beroende på fordonstyp och kan betalas kontant eller betal-/kreditkort. Det finns också ett Fast Pass-system. Vägtullar finns också på huvudvägen mellan Atens internationella flygplats och stadens centrum.
  • Mobiler: Det är olagligt att använda din mobiltelefon när du kör bil i Grekland. Överträdare kan stoppas och dömas till böter. Periodiska tillslag driver denna punkt hem.
  • Vägassistans: Automobile and Touring Club of Greece (ELPA) erbjuder täckning till medlemmar av AAA (Triple-A), CAA och andra liknande assistanstjänster, men alla föraren kan kontakta dem. För snabb åtkomst till ELPA när du är i Grekland, ring 104 eller 154 på din telefon (när du inte kör).
  • Biljetter: Flyttbrott och parkeringsböter är ganska dyra och kostar ofta hundratals euro styck.
  • Körsida: Kör på höger sida av vägen som du skulle iUSA.
  • I nödfall: För besökare till Grekland, ring 112 för flerspråkig hjälp. Slå 100 för polis, 166 för bränder och 199 för ambulans. För vägservice, ring 104 eller 154 för ELPA.

Köra mitt på vägen

Att köra mitt på vägen är mycket vanligt i Grekland, särskilt på smala vägar, och det är inte nödvändigtvis en dålig idé om du förväntar dig att behöva undvika ett plötsligt hinder som stenfall, betande getter eller en oväntat parkerad bil. Men när du navigerar i skarpa bergssvängar kommer du att vilja hålla dig till höger sida av vägen och se till att signalera genom att tuta innan du gör kurvan.

Trafikcirklar och rondeller

Trafikcirklar och rondeller är standard i många europeiska länder, men de kan vara nya för många amerikanska förare. Dessa cirklar fungerar som en slags evighetskorsning som håller trafiken flytande utan användning av signalljus, vilket låter svårare än det faktiskt är. Trafiken i rondellen har i princip företräde, men du bör sakta ner när du närmar dig cirkeln och sömlöst smälta in i flödet utan större problem.

Atens begränsat område

Områden i centrala Aten och andra större grekiska städer begränsar biltillgången för att minska trängseln, baserat på om bilens registreringsskylt slutar på ett udda eller jämnt nummer. Även om dessa begränsningar inte gäller för hyrbilar, bör du vara extra artig mot fotgängare när du kör i dessa områden i Aten eftersom lokalbefolkningen förväntar sigturister är majoriteten av förarna på vägarna här.

Rekommenderad: