Transport, Ta sig runt Manila, Filippinerna

2024 Författare: Cyrus Reynolds | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-09 06:45

"Metro Manila", eller tätorten av den historiska staden Manila plus Quezon City, Pasig, San Juan, Makati och tretton andra närliggande städer, är en stor, vidsträckt röra av moderna skyskrapor, nedslitna lager, ståtliga hus och slumkvarter.

Turister tenderar att hålla sig borta från att fördjupa sig helt i Manila och föredrar att flyga omedelbart till trevligare filippinska platser som Boracay, Siargao och Bohol. (Om du är en av dem, bör du läsa vår instruktion för att resa till Filippinerna samtidigt som du undviker Manila, eller vår lista över de bästa stränderna i Filippinerna.)

Men att hoppa över Manila innebär att du hoppar över en intressant upplevelse. Även den mycket varnade transporten i Manila kan vara lätt (åtminstone acceptabel) om du följer några enkla tumregler.

Komma in via Ninoy Aquino International Airport

Manilas största flygport, Ninoy Aquino International Airport (IATA: MNL, ICAO: RPLL) omfattar en enda inrikesterminal och tre internationella terminaler. Den största internationella terminalen (Terminal 1) välkomnar majoriteten avinternationella flygningar, och dess karakteristiska ineffektivitet har förtjänat "NAIA" dess olyckliga status som "världens sämsta flygplats". (Plats på Google Maps)

Terminal 2 (plats på Google Maps) är värd för Philippine Airlines inrikes och internationella flyg; Terminal 3 (plats på Google Maps) är värd för PAL Express och Cebu Pacific inrikes och internationella flyg. Och inrikesterminalen (plats på Google Maps) är värd för SEAir och ZestAir inrikesflyg.

NAIA är inte ansluten till stadens järnvägssystem; det enklaste sättet att ta sig ut är genom att åka en "punkt till punkt"-buss, eller en av två taxityper som väntar vid ankomstområdet för någon av de fyra terminalerna inom.

Ta reda på hur du hanterar Ninoy Aquino International Airport i Manila.

Kupongtaxi har ingen taximätare; istället tar dessa hytter ett fast pris beroende på din destination. Ankomstområdets avsändare tar ditt namn och destination och utfärdar en kupong i utbyte mot betalning. Presentera kupongen för föraren och kör.

Kupongtaxibilar är färgade vita, med blå rutor som visar bilnumret. Dessa taxibilar är idealiska för familjer och/eller turister med mycket bagage, eftersom du kan be om en stor kupongtaxi av skåpbilstyp som kan ta emot hela din last.

Flygplatstaxibilar tar ut en nedslagningsavgift på 70 PHP (1,65 USD) med ytterligare 4 PHP per 300 meter. Dessa priser är något högre än vad du betalar för i en genomsnittlig taxi i Manila; å andra sidan är dessa taxibilar ärligare än dinagenomsnittlig taxichaufför.

Point-to-point (P2P)-bussar avgår från flygplatsen till specifika punkter runt metropolen. Två separata P2P-busstjänster finns på flygplatsen:

• Genesis Transport (Facebook-sida) förbinder NAIA med Clark International Airport i norr
• Ube Express (Facebook-sida) tar flygplatsankomster till vissa platser i Metro Manila: Robinsons Galleria, Araneta Center Cubao och Century Mall Makati norr om flygplatsen och Starmall Alabang, Nuvali och Ayala South Park söder om flygplatsen.

Besök varje tjänsts respektive Facebook-sida för deras aktuella schema, rutter och priser.

Ridning Manilas LRT- och MRT-järnvägssystem

En enkel buss förbinder NAIA Terminal 3 med Pasay-utbytet (plats på Google Maps) som förbinder Manilas två huvudsakliga spårvägslinjer, MRT och LRT (vidare uppdelat i linjerna 1 och 2). Att åka rälsen kan vara roligt om du absolut undviker att åka under vardagarnas rusningstid (7.00 till 9.00; 17.00 till 21.00), när varje tågvagn förvandlas till en sjudande massa av tätt packade människor.

Priserna kostar mellan $0,25 och $0,50, lagrade i kontaktlösa magnetkort som du placerar över vändkors för enkel åtkomst.

Pasay-utbytet är slutet på linjen för MRT och det näst sista stoppet för LRT-1. Från denna punkt och framåt kan du åka på vilken linje som helst för att nå följande stora Manila-destinationer:

• The MRT (blå linje) når Makati affärsdistrikt (via Ayala Station), Ortigas affärsdistrikt och det vidsträckta SM Megamall (via Ortigas Station) och Trinoma köpcentrum/SM North Edsa Mall (via North Avenue Station).
• LRT (gul linje) når Malate (via Vito Cruz Station), Ermita och Rizal Park (via United Nations Station), Manila City Hall och Intramuros (via Central Station)), och SM North Edsa Mall (via Roosevelt Station).

Tillgången till MRT- och LRT-stationerna är som regel dåligt utformade: få av dem har fungerande rulltrappor och hissar, och de flesta förhöjda stationer kan endast nås med höga, branta trappor från gatunivå. Några stationer erbjuder direkt tillgång till närliggande gallerior.

För mer information, läs vår guide till Manilas pendeltågssystem.

Åker bussar och jeepneyar i Manila

Luftkonditionerade och vanliga icke-luftkonditionerade bussar täcker många större rutter genom Metro Manila och utåt. Dessa bussar används mestadels av lokala pendlare för att ta sig till och från jobbet.

Biljepris för Manila-bussar kostar mellan 0,20 USD och 1 USD, beroende på avståndet på din resa; biljetter utfärdas av "konduktörer" på bussarna, som du betalar när de passerar i bussgången.

Point-to-point (P2P)-bussar korsar Manilas hemska trafik för att koppla samman stora gallerior och affärsdistrikt. För många pendlare representerar P2P-bussar det bekvämaste sättet att ta sig runt i Manila, men inte det billigaste; priserna sträcker sig frånrunt 1,50 USD till 3,50 USD i lokal valuta. För P2P-stationer runt Manila och närliggande provinser, besök den officiella webbplatsen.

Vildt färgglada jeepneys trafikerar de flesta av Manilas sekundära vägar och kommer att ge dig tillbaka cirka 0,15 USD (PHP 8) för en kort resa.

Bussar och jeepneyar är svåra att förstå om du är en förstagångsbesökare i Manila, men om du kan hacka dem är dessa det billigaste sättet att ta sig från punkt A till punkt B i Manila. För att förstå transportsituationen tillåter webbplatsen Sakay.ph ("sakay" betyder "att åka" på filippinska) resenärer att ange punkterna A och B, på vilka webbplatsen genererar en rutt med hjälp av MRT/LRT, buss och jeepneys längs vägen.

Åka taxi i Manila

Manilas vanliga taxibilar är alla luftkonditionerade och mätbara… men har ett ganska osmakligt rykte även bland lokalbefolkningen. Taxibilar är ökända för att inte lämna tillbaka den korrekta växeln, debitera turister för mycket och ibland till och med råna deras biljettpriser. Priset är 40 PHP (cirka 0,90 USD) med ytterligare 3,50 PH3,50 (0,08 USD) per 300 meter.

Om du har en smartphone kan du använda GrabTaxi-appen för att kalla en taxi till din plats, om du inte har något emot att debiteras ytterligare 70 PHP ($1,60) för din resa.

Grab the Cab: ladda ner GrabTaxi: iTunes | Android

Biluthyrning i Manila

Om du vill köra själv är biluthyrning lätt att ordna via ditt hotell, eller direkt med ett välrenommerat biluthyrningsföretag. Lagen kräver förare att vara minst 18 år gamla med en giltig internationellkörkort. Trafiken i Filippinerna kör på höger sida av vägen.