Orlando's Skyplex - Skyscraper Coaster and Other Rides

2024 Författare: Cyrus Reynolds | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-09 06:44

Föreställ dig en 570 fot hög berg-och dalbana som hägrar över Orlandos berömda International Drive. Det är förmodligen allt du kommer att kunna göra: föreställa dig det. Utvecklare hade storslagna planer på att bygga den världsrekordbrytande resan, men vid det här laget är det förmodligen rättvist att säga att det sannolikt inte kommer att hända. (Tyvärr, dalbana-fans!)

I åratal har projektens ägare hållit till med nya åkattraktioner och funktioner till det planerade projektet samtidigt som de skjuter fram det planerade öppningsdatumet. Det senaste datumet som tillkännagavs var en debut 2019.

I januari 2019 sa projektets ägare, Joshua Wallack, att en nedskalad version av projektet var på gång. Senare under 2019 väcktes förhoppningar när FAA indikerade att de hade gett godkännande till tornet runt vilket kustfartyget skulle ha byggts. Sedan dess har det inte funnits några tecken på byggnation och det har inte heller kommit några ytterligare besked om projektet. Nu har webbplatsen som innehöll projektet, känd som Skyplex, tagits bort (alla utom stora förhoppningar om att det någonsin kommer att byggas).

Men i avdelningen aldrig säga-aldrig är följande information om vad som stod på ritborden för det ambitiösa åktur-, restaurang- och butiksdistriktet. Kanske en dag kommer något liknande att återuppstå i Orlando ellernågon annanstans.

Den utvalda attraktionen på Skyplex skulle ha varit berg-och-dalbanan Skyscraper. Det skulle ha varit den högsta berg-och-dalbanan i världen enligt projektets utvecklare. Men Skyplex skulle ha inkluderat andra galet höga åkattraktioner samt andra saker att göra, äta och köpa.

Skyplex skulle ha varit beläget i stadens främsta turistkorridor och skulle ha varit en av nyckelaktörerna bland de många coola sakerna att göra längs Orlandos International Drive. Låt oss gå igenom funktionerna som tillkännagavs.

Skyscraper Coaster

Den mycket unika resan skulle ha slingrat sig upp i ett torn. Till skillnad från de flesta dalbanor skulle det inte ha inkluderat ett första fall till marknivå (vilket skulle ha varit ett jäkla fall), utan skulle ha inkluderat en serie vändningar, fall och andra element när envagnstågen tog sig runt och ner i tornet. Om du är det minsta rädd för höjder, kan det ha varit en deal breaker att vända upp och ner cirka 550 fot i luften (eller kanske ha fått dig i ett rasande anfall av förlamande ångest).

SkyFall Drop Ride

Förutom dalbanan, skulle våghalsar ha kunnat tävla längs sidan av Skyscraper-tornet genom att gå ombord på SkyFall drop-turen. Med en aviserade höjd av 450 fot skulle det ha varit den högsta spänningsfärden i sitt slag i världen.

Drop-turer är enkla i konceptet: Passagerare kliver långsamt upp i ett torn, stuvar i några nervkittlande ögonblick på toppen och sedan fritt fallner i en hisnande hastighet tills magnetbromsar slår in. På bilden är Zumanjaro: Drop of Doom at Six Flags Great Adventure, den nuvarande rekordhållaren för drop-ritt.

SkyFly

Detaljer från Skyplex-folket var lite skissartade om detta (och andra planerade funktioner för komplexet), men de kallade detta en "600-fots zipline-attraktion." Ziplines skickar i allmänhet passagerare som tävlar mer eller mindre horisontellt i luften. Vi kan föreställa oss att SkyFall skulle ha varit mer som ett "kontrollerat fritt fall" som SkyJump vid Stratosphere Tower i Las Vegas.

Om våra antaganden är korrekta, skulle passagerare ha tagit på sig en kroppssele på 600 fots nivå av Skyscraper-tornet och hoppat av. Kablar skulle ha kontrollerat nedstigningshastigheten. Uppenbarligen inte för svaga hjärtan (till och med mer än SkyFall drop-turen och Skyscraper-dalbanan enligt vår uppskattning), SkyFly skulle ha varit en jäkla bråttom. Las Vegas SkyJump på 870 fot skulle ha varit högre än sin motsvarighet i Orlando. Men SkyFly skulle ha varit den högsta åkturen i Florida.

Surfingattraktioner

Om de tre galet höga åkarna fick er alla svettiga och oroliga, hade ni kunnat slappna av i poolerna som skulle ha legat ovanpå det 10 våningar höga parkeringshuset på Skyplex. Bland attraktionerna i minivattenparken skulle ha varit en surftur. Även om detaljer inte släpptes, är det troligt att det skulle ha varit någon form av FlowRider-surfingattraktion, som den på bilden härfrån Schlitterbahn i New Braunfels, Texas. Ryttare på boogieboards skulle ha kunnat åka på en kontinuerlig våg.

Toppen av tornet

Fullständiga tjurar kunde ha undvikit spänningsturer helt och hållet, men kunde ändå ha haft slående utsikt genom att ta glashissar till observationsdäcket ovanpå tornet. Detaljer avslöjades inte, men det är troligt att däcket skulle ha inkluderat restauranger och butiker samt en bar.

SkyPlaza

På marknivå krävde planerna SkyPlaza, ett utomhusgalleria som skulle ha inkluderat restauranger, shopping och underhållning. En planerad 10 000 kvadratmeter stor Perkins Restaurant and Bagery - världens största - tillkännagavs. SkyPlaza skulle ha kopplats till Skyskrapatornet via en gångbro.

Hotell och andra grejer

Passagerare skulle ha gått ombord på dalbanan inomhus vid basen av tornet. Förutom åkturen skulle basen av tornet ha inkluderat arkadspel, simulatorturer och andra attraktioner. Utvecklare sa att ett hotell med 350 rum också var på väg till komplexet.