2024 Författare: Cyrus Reynolds | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-09 06:43
Att ta en roadtrip på vintern kan vara ett underbart äventyr, men om du planerar att utforska områden där du sannolikt kommer att stöta på snö och is, då är det viktigt att se till att du och ditt fordon är redo att hantera de olika förhållandena. Att ha de rätta däcken är lika viktigt som att veta hur man använder dessa däck, så se till att fräscha upp alla riktlinjer för körning i regn, is och snö.
Så länge du börjar förberedd med nödvändig utrustning och kunskap får du en smidig resa. Och om något problem uppstår kommer du att vara väl rustad att hantera det.
Förbered dina däck
Dina däck kan vara den viktigaste komponenten att tänka på innan en vintertur, särskilt om din rutt täcker områden med snö och is. Om någon av dessa ens är en möjlighet, se till att du har snökedjor packade i ditt fordon (och vet hur man sätter på dem). Om du befinner dig i ett område med lätt snö och plogade vägar bör det räcka med snökedjor. Om du ska köra på intensivt isiga vägar eller fysiskt i snön, överväg att byta ut dina däck helt med vinterdäck, som är gjorda för att tåla sådanavillkor.
Du måste också vara extra vaksam på ditt däcktryck när du kör på vintern, särskilt om rutten tar dig genom distinkta klimat. Varje 10:e graders temperaturförändring får ditt däcktryck att stiga eller sjunka, så undersök innan du lämnar vilket tryck dina däck ska ha och kontrollera dem ofta.
Kontrollera vätskenivåerna innan du reser
De låga temperaturerna som uppstår när man åker på en biltur på vintern kan vara särskilt utmanande för användningen av ditt fordon, eftersom vattnet fryser och oljan inte fungerar så bra som det gör i varma temperaturer. Innan en bilresa är det en bra idé att kontrollera alla väsentliga vätskenivåer - motorolja, frostskyddsmedel, servostyrningsvätska, bromsvätska och transmissionsvätska - men det är särskilt viktigt innan en resa i kallt väder. Förutom det faktum att bilproblem i hårt väder potentiellt är farligare, hjälper fulla vätsketankar också till att hålla behållarna från att frysa.
Glöm inte vindrutetorkarvätskan, som också är viktig och lätt att hålla fylld. Extremt kallt väder kan snabbt tömma vätskan, och du kan lägga till speciell spolarvätska frostskyddsmedel för att förhindra att det händer när du kör i extrema temperaturer.
Undersök din rutt efter vägar som är utsatta för snö
I många av de bergiga områden som kan ge magiska vinterfärder, är vägar ofta benägna att stängas av ellerbegränsad till låga hastigheter. Din favoritnavigeringsapp kan ofta hålla dig informerad om vägavstängningar, men kanske inte uppdateras för plötsliga stormar eller incidenter. Håll webbplatsen och telefonnummer till hands för den lokala transportavdelningens webbplats, såväl som lokala nyhetskällor på din telefon. För särskilt besvärliga rutter kanske du vill ha en plan B-rutt i åtanke innan du går på vägen.
Packa en spade och sandsäck
Om du någonsin har behövt röja snö för att få din bil från din uppfart, då vet du hur svårt ett jobb det kan vara. Föreställ dig att du försöker göra detta med dina bara händer och du kommer att inse att det är vettigt att ha åtminstone en spade och en liten mängd grus med dig (som sand) för att hjälpa till att flytta ditt fordon. Annars kan du vänta på snöplogen ett tag. Om du är instängd i snön, se till att ha varningsblinkers tända för att fånga uppmärksamhet och varna förbipasserande bilar.
Bekanta dig med vinterkörningstekniker
Köra upp teknikerna för att köra i snö och isiga förhållanden. Se till att till exempel lämna extra utrymme mellan bilen framför dig, accelerera försiktigt och undvik att slå i bromsen. Om du bromsar och känner att pedalen börjar pulsera, är det bara det låsningsfria bromssystemet som gör sitt jobb; släpp inte bromsen och håll foten stadigt planterad. Om du upplever en "white out" när snön faller och försämrar din syn, behåll dina strålkastareav och sakta ner till en genomsökning.
Titta i den officiella DMV-förarhandboken för alla delstater som du kommer att köra igenom, eller internationella manualer om du ska vara utanför USA. Förutom fler tips och guider för vinterkörning kan det också finnas lokala lagar som varierar beroende på plats som du måste vara medveten om.
Packa ett nödpaket om du skulle fastna
Medan ingen tycker om att tänka på att råka ut för en olycka när du är på en bilresa, är det något du bör tänka på, eftersom även en liten olycka under vinterförhållanden kan bli mycket allvarlig om du inte kan flytta fordonet och temperaturerna sjunka under noll. Att ha ett nödpaket med grundläggande första hjälpen-utrustning, nödfiltar och mat och dryck kan vara en livräddare om saker och ting tar en vändning till det sämre. Du vill också ha startkablar, brickor, en isskrapa, extra frostskyddsmedel, ett paket tändstickor, en spade och en påse sand ifall du skulle fastna.
Serva ditt fordon innan du reser
Att resa i kallare väder tar mycket större vägtull på de mekaniska delarna av ditt fordon, så se till att du gör en kontroll av fordonet innan du reser för att identifiera eventuella problem. Kallt väder påverkar batteriet och kylsystemet, så du vill vara säker på att båda är i bästa skick innan du åker. Andra föremål, såsom remmar, slangar, tändstift och kablar, kan sluta fungera när som helst på året, men konsekvenserna är potentiellt allvarligareom det händer när du är mitt i en snöstorm.
Ge dig själv extra tid i din resplan
Ett av de största misstagen när du planerar en roadtrip på vintern är att överskatta de mil som du kan tillryggalägga bekvämt under din resa. Se till att ge dig själv gott om tid för stopp och anta inte att du kommer att kunna resa i samma takt som du skulle göra på motorvägen på sommaren. I alla typer av dåligt väder, oavsett om det är regn, is eller snö, bör du köra betydligt långsammare än den lagliga hastighetsgränsen och med extra utrymme mellan bilen framför dig.
Undvik att resa under rusningstid
Rusningstid i kallt väder är verkligen inte någonstans att vara om du kör i vinterväder för första gången, och att fordon krossas nära varandra gör olyckor desto mer sannolikt. Det gör inte bara din bilresa säkrare, utan det är också mycket roligare att köra när vägarna är tystare, eftersom ingen njuter av frustrationerna i en trafikstockning. Om du ska passera genom storstäder, var medveten om vardagspendlingen på morgonen och eftermiddagen. Även om en plötslig storm börjar kommer du sannolikt att träffa trafiken oavsett var du befinner dig när förarna saktar ner.
Bär antalet lokala återställningstjänster längs vägen
Du kommer förhoppningsvis inte ha ett behov av det, men det är alltid bättre att vara säker änförlåt. Det är viktigt att ha antalet lokala återställningstjänster längs rutten nedskrivna, särskilt om du ska köra genom landsbygdsområden som inte alltid har stark mobiltjänst för att söka efter en tjänst när du är ute. Även om du är medlem i en nationell återställningstjänst som AAA skadar det inte att ha några andra nummer till hands.
Rekommenderad:
Resetips till Boston Marathon för löpare och åskådare
Reseguide för löpare och åskådare i Boston Marathon med hotell- och restaurangidéer, bästa ställen att titta på och kurstips för deltagare
Resetips och råd för ensamstående förälder
Reser du ensam med dina barn? Dessa tips kan hjälpa dig att få ut det mesta av din semester och undvika fallgroparna med att resa med ensamstående föräldrar
Resetips för att besöka London på en budget
Att besöka London på en budget är roligt, men kräver planering. Du behöver aktuell information om flygpriser, sevärdheter, transporter och mer
Resetips för Japan: Förstagångsresenärer till Japan
Se dessa Japan-resetips för att spara pengar när du reser i Japan. Insiderråd för hotell, transport, mat och dryck
Resetips för El Nido, Palawan, Filippinerna
El Nido är paradis – med några varningar. Upptäck användbar information om valuta, medicinsk vård och transport för att säkerställa en smidig semester i El Nido och Bacuit Bay