De 11 läskigaste berg-och dalbanorna i Nordamerika

2024 Författare: Cyrus Reynolds | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-09 06:43

Berg- och dalbanor ska vara läskiga. Det är deras raison d’être. Men alla glasunderlägg är inte skapade lika. Låt oss köra ner för de 11 läskigaste berg-och dalbanorna i Nordamerika.

Till skillnad från andra åksamlingar, som de 12 längsta dalbanorna, är den här listan något subjektiv. Det som vissa anser vara spännande kan få dig att säga, Pffft. Kallar du det skrämmande?” Återigen, att rusa fram i 90+ mph och dra 5Gs-allt medan du hänger upp och ner - är väl ganska mycket definitionen av skrämmande, eller hur? (Oroa dig inte, de är alla säkra att åka på!)

En del av glasunderläggen är exceptionellt snabba; andra är galet långa; några inkluderar galna funktioner skapade av vad som måste vara lite galna åktekniker. Många kombinerar ett antal rädslafaktorer. Alla skapar skrik och uppviglar rädsla.

Låt oss köra ner för de läskigaste glasunderläggen i omvänd ordning. Vi börjar vår skrämmande turné på "America's Roller Coast."

The Most Scream-tastic Rides

Number 11: Millennium Force vid Cedar Point i Sandusky, Ohio

Med 310 fot är Millennium Force så lång att Cedar Point och färdens designers kom på en ny kategoribeteckning: "Giga-Coaster." För att komma till toppen av sin extra långa liftbacke var den bland de första kustfartygen som använde en hisskabel med dragkedjaistället för den mer traditionella (och pokiare) kedjelyften. Och utnyttjar sin 310 fot av uppdämd energi, når den blixtrande 93 km/h, vilket gör den till en av världens snabbaste dalbanor. Med andra ord, Millennium Force är mycket skrämmande. Överraskande nog, trots sin extrema höjd och hastighet, gör vild-och dalbanan besviken i sin förmåga att generera någon märkbar sändningstid.

Andra Cedar Point-turer inkluderar den underbara lanserings-ochdalbanan Maverick, den banbrytande Magnum XL-200 och den fantastiska Steel Vengeance. Tidigare känd som Mean Streak, trä-och dalbanan fick en hybrid trä-stål makeover 2018. Med ett 200 fot, 90-graders fall, en topphastighet på 74 mph och massor av sändningstid, är Steel Vengeance mycket skrämmande i sig själv höger.

Number 10: Fury 325 at Carowinds i Charlotte, North Carolina

Gjord av Bolliger & Mabillard, Fury 325 reser sig högt (skulle du tro 325 fot?), går snabbt (95 mph) och är brant (81 grader). Den exceptionellt långa turen ormar genom hela Carowinds och inkluderar ett upprörande dyk in i en tunnel under parkens infartsväg.

Number 9: El Toro på Six Flags Great Adventure i Jackson, New Jersey

Den är inte alls lika lång eller snabb som de första dalbanorna på listan (även om den vid 120 km/h är bland de 10 snabbaste berg-och dalbanorna i trä), men El Toro har något som dessa åkturer saknar: massor av sändningstid. Faktum är att den ger mer extrem sändningstid utanför ditt säte än någon dalbana vi någonsin åkt. Och det gör det både underbart ochotroligt läskigt. Förutom att vara bland de mest spännande spänningsmaskinerna, är New Jersey-resan också en av de bästa berg-och dalbanorna i trä.

Nummer 8, 7, en 6 (oavgjort): Griffon, SheiKra och Valravn

Griffon är på Busch Gardens Williamsburg, Virginia, SheiKra är på Busch Gardens Tampa, Florida, och Valravn är på Cedar Point.

Vill du ha knäppa element? De tre liknande åkattraktioner är "dyk-och dalbanor." Deras golvlösa, extra breda, envagnståg klarar enorma hissbackar och stannar strax över kanten av deras stup. Det är bara några sekunder, men det känns som en evighet när passagerare dinglar på toppen av kullen tills de barmhärtigt släpps till 90-graders (som i rakt ner) dykdroppar. Om du hade några tvivel om att dessa åkattraktioner är skrämmande, läs våra recensioner av Griffon och SheiKra. 2016 höjde Cedar Point satsningen för dyk- och dalbanor när den öppnade den högre och snabbare Valravn.

Number 5: Intimidator 305 på Kings Dominion i Doswell, Virginia

Giga-Coaster är i samma liga som de enorma stålritten i början av den här listan, men Intimidator 305 (uppkallad efter NASCAR-legenden, Dale "the Intimidator" Earnhardt) är, ja, mer skrämmande än dess systerunderlägg. Vid 85 grader (bara några få grader från ett rakt skott) är dess första droppe en dumhet. De förkrossande positiva G-krafterna i botten av droppen kommer förmodligen att skramla dig. Och vilda element som plötsliga förändringar i overbanking vänder gås denspänning.

Nej. 4: Superman: Escape from Krypton på Six Flags Magic Mountain i Valencia, CA

Vad är mer läskigt än att sjösätta i 100 mph upp i ett 415 fot högt torn? Startar i 100 km/h uppför ett 415 fots torn medan du vänder dig bakåt. En av de första dalbanorna som nådde en tresiffrig hastighet, Superman kräver nerver av stål. Läs vår femstjärniga recension av Twisted Colossus, ännu en tur i Magic Mountain.

Number 3: X2 på Six Flags Magic Mountain i Valencia, Kalifornien

Den är kortare och långsammare än de flesta åkerna på listan, men heliga, X2 är skrämmande med ett stort "S." Världens första "4:e dimension"-dalbana, dess säten roterar oberoende fram och tillbaka på vardera sidan av banan. Effekten är nervös till den grad att den orsakar nervöst sammanbrott. Den mest härdade ridkrigaren skulle ha svårt att avstå från att skrika när X2 laddar ur sin arsenal av spänning.

Nummer 2 och 1 (oavgjort): Kingda Ka och Top Thrill Dragster

Kingda Ka är på Six Flags Great Adventure, och Top Thrill Dragster är på Cedar Point.

Om lång och snabb är lika med skrämmande, är det inte konstigt att dessa två toppar listan. Vid 456 fot och 128 mph för Kingda Ka och 420 fot och 120 mph för Top Thrill Dragster, har de statistiken för att skrämma någon dum. Liknande åkattraktioner använder hydrauliska uppskjutningssystem för att raketa sina förskräckta passagerare upp och över 90-graders tofattorn. I ett ord:yikes.

Ej betygsatt: Skyskrapa på Skyplex i Orlando, Florida

Det är inte öppet ännu, men Skyscraper skulle troligen ta förstaplatsen på den läskigaste berg-och-dalbanans hitparad. På 550 fot skulle "polercoaster" behändigt slå Kingda Ka som världens högsta dalbana. Den skulle använda en 90-graders hissbacke i mitten av sitt torn för att snabbt få sina envagnståg till näsblodsnivån. Det skulle vara galet nog att accelerera, vrida och svänga när bilarna tar sig ner på utsidan av tornet, men Skyscraper är designad för att inkludera inversioner. Det stämmer: Intrepid ryttare skulle vändas pladask mer än 500 fot i luften.

Det har varit ett antal förseningar i utvecklingen av Skyplex, och det är oklart om åk- och nöjeskomplexet kommer att öppna överhuvudtaget. Enligt det senaste tillkännagivandet är det meningen att Skyscraper och Skyplex ska öppna någon gång under 2020, men konstruktionen är pausad från och med juli 2020.