American Airlines och JetBlue bildar en allians

2024 Författare: Cyrus Reynolds | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-09 06:43

I den senaste omvälvningen av flygbranschen har American Airlines och lågprisflygbolaget JetBlue tillkännagett planer på att bilda ett nytt strategiskt partnerskap, i väntan på myndighetsgodkännande, för att stärka finanserna mitt i coronavirus-pandemin. Partnerskapet skulle innefatta ömsesidiga codeshare-flyg och delade (men ännu ospecificerade) lojalitetsförmåner. Viktigast av allt skulle det ge American Airlines ett stort steg mot Delta och United på den mycket konkurrensutsatta nordöstra marknaden.

"American Airlines har dragit tillbaka på New York-flyg i flera år. Detta partnerskap kommer att göra det möjligt för det att bli en mer kraftfull aktör i landets ekonomiska centrum", Scott Mayerowitz, redaktionschef på resewebbplatsen The Points Guy, sa i ett uttalande. "JetBlue har stora ambitioner att expandera, särskilt internationellt. Men rymd- och regeringsbegränsningar i New York, Boston och Washington har hindrat det från att göra det."

Den föreslagna alliansens mest betydande inverkan på kunderna är en massiv utbyggnad av flygbolagens gemensamma linjenät. JetBlue har pålitliga inrikesrutter, särskilt i nordost - flygbolagets nav är New Yorks John F. Kennedy International Airport (JFK) - medan American har enomfattande internationellt linjenät. Enligt partnerskapet kommer kunder som är lojala mot båda flygbolagen lättare att få tillgång till nya destinationer under en enda bokning.

Partnerskapet kommer också att göra det möjligt för American att öppna nya långdistansrutter från JFK, något flygbolaget inte har gjort på fyra år. American kommer snart att erbjuda trafik året runt mellan JFK och Tel Aviv (TLV), och säsongstrafik mellan JFK och Aten (ATH) och JFK och Rio de Janeiro (GIG).

Även om det här avtalet är ett viktigt steg, är det inte det första partnerskapet för något flygbolag. "Sedan starten för två decennier sedan har [JetBlue] samarbetat med en mängd olika flygbolag för att hjälpa till att fylla sina plan", sa Mayerowitz. "Även om det här potentiellt är dess största och mest synliga affär, följer den ett långt mönster för JetBlue."

Och för amerikanska är detta det andra stora partnerskapet som tillkännages i år. I februari 2020 inledde flygbolaget ett partnerskap med Alaska Airlines, baserat i Washington på Seattle-Tacoma International Airport (SEA), vilket ger det ett starkt fotfäste i nordvästra. Men medan Alaska Airline har för avsikt att ansluta sig till American i Oneworld-alliansen, har JetBlue inga sådana planer, utan går vidare självständigt med expansioner till nya internationella destinationer.