American Airlines ställer in hundratals flyg i sommar - här är vad som hände

2024 Författare: Cyrus Reynolds | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-09 06:31

Även om tusentals resenärer är redo att ta sig till skyarna i sommar, visar det sig att vissa flygbolag inte är riktigt redo för folkmassorna. American Airlines har ställt in nästan 1 000 flyg till mitten av juli på grund av dåligt väder och brist på arbetskraft, enligt ett uttalande till CNN.

För att spara pengar under pandemin har amerikanska, som de flesta flygbolag, minskat personalen, oavsett om det är genom förtidspensionering, frivilliga tjänstledigheter eller permissioner. Men nu när resandet rasar tillbaka till nivåerna före pandemi, hämtas personal tillbaka för att möta efterfrågan.

När det gäller markverksamhet är bemanningen relativt enkel. (Även om American bad företagsanställda att frivilligt ställa upp på flygplatsskift för att fylla vissa brister i personalen tidigare den här månaden.) Flygbesättningar har dock en längre väg till återanställning, och det är där Americans brist på arbetskraft har påverkat sommarens flygscheman.

"Piloter och flygvärdinnor måste genomgå återkommande utbildning för att förbli certifierade för att flyga, och i princip gick en del av deras status ut eftersom de inte flög under pandemin", säger David Slotnick, senior luftfartsreporter på The Poäng kille. "Amerikansk ocksåpensionerade några av sina flotttyper under pandemin och omplacerade dessa piloter till olika flygplanstyper, vilket också kräver utbildning.”

Man skulle kunna hävda att American borde ha förutsett detta problem – flygbolaget håller verkligen koll på sina flygbesättningars certifieringar.

“Med tanke på den kända bristen på arbetskraft, kunde American ha v alt att lägga till färre flyg till sitt schema, vilket lämnar lite av en buffert för att verksamheten skulle kunna avbrytas av väder och sådant. Istället verkar det ha byggt upp det största schemat det kunde, med liten eller ingen marginal för fel, säger Slotnick. "När en serie stormar inträffade under de första tre veckorna av denna månad, som störde Americans verksamhet, blev den saknade marginalen för fel ett problem."

Å andra sidan har United varit mer konservativa med sitt sommarschema, vilket ger det mer utrymme att ta itu med bristen på arbetskraft. Men med tanke på flygbolagens ekonomiska hit förra året är det inte alls förvånande att American skulle vilja maximera vinsten i sommar genom att utöka flygplanen så mycket som möjligt.

Det är också troligt att American förväntade sig sommarens ökning av resor och försökte planera därefter, men den underskattade omfattningen av den efterfrågan. "Man trodde att efterfrågan inte skulle återhämta sig så snabbt som den gjorde", säger Alex Miller, grundare och VD för UpgradedPoints.com.

Hur frustrerande dessa avbokningar än är, bör resenärer förmodligen ge flygbolagen lite slöhet. "Det är lätt att skylla detta på dålig planering och misskötsel, men pandemin och den efterföljandeåterhämtning, kastade hela branschen in i ett mycket oförutsägbart tillstånd av förändring, säger piloten Patrick Smith från AskThePilot.com. "Att driva ett flygbolag innebär en enormt komplex logistik, och under tiden har saker och ting förändrats med kort varsel, både på gott och ont."

Lyckligtvis påverkar Americans flygbesättningsbrist bara cirka en procent av dess planerade flygningar i sommar. Dessutom borde detta inte vara ett långsiktigt problem. "En källa på pilotförbundet säger till mig att de alla förväntar sig att vara aktuella igen i slutet av sommaren", förklarade Slotnick.

Men om du flyger under de närmaste månaderna – oavsett vilket flygbolag – kommer du definitivt att vilja hålla koll på statusen för din bokning. Det är säkert möjligt att andra flygbolag kommer att möta liknande problem.