Alaska Airlines går med i No-Change-Fee Club

Alaska Airlines går med i No-Change-Fee Club
Alaska Airlines går med i No-Change-Fee Club

Video: Alaska Airlines går med i No-Change-Fee Club

Video: Alaska Airlines går med i No-Change-Fee Club
Video: I can’t believe he told the flight attendant to not give me any more food 2024, Maj
Anonim
Flygplan på Newark Liberty Airport
Flygplan på Newark Liberty Airport

En annan dag, ytterligare en dollar i resenärernas fickor. Eller när det gäller Alaska Airlines-passagerare, ytterligare 150 USD i fickorna.

Det Seattle-baserade flygbolaget har officiellt blivit det fjärde amerikanska flygbolaget den här veckan som permanent tar bort sin ändringsavgift för alla passagerare, exklusive de som bokats på billiga Saver-priser. (Southwest, det femte amerikanska flygbolaget utan ändringsavgifter, har aldrig haft dem.) Till skillnad från United, Delta och American inkluderar Alaska dock alla sina internationella flygningar under policyn om inga ändringsavgifter.

Naturligtvis har Alaska minimala internationella rutter, för tillfället, endast flyger till Kanada, Mexiko och Costa Rica. Även om amerikanen – som Alaska har ett codeshare-avtal med – har blivit av med ändringsavgifter för sina internationella kortdistansflygningar, inklusive Karibien, så det öppnar upp destinationspoolen ganska mycket.

Och medan de tre stora flygbolagen också har tagit bort beredskapsavgifter samma dag, var Alaska före matchen på den avdelningen och erbjöd tjänsten gratis före pandemin. Och det kan ha ytterligare ett steg i konkurrensen. Även om villkoren inte formellt finns i flygbolagets tillkännagivande om att ändringsavgifterna tas bort, har Alaska tidigare erbjudit passagerare flygbolagskredit för skillnaden i pris för flygningändringar. Om den policyn fortsätter är det goda nyheter för resenärer som är oroliga för att ett billigare flyg kan dyka upp efter att de har bokat.

Med Alaska formellt i klubben utan ändringsavgift är alla ögon riktade mot den sista stora hållplatsen, JetBlue, som vi räknar med kommer att följa tävlingen inom kort. När det gäller de återstående amerikanska flygbolagen-Hawaiian, Frontier, Spirit, Allegiant och Sun Country-vi är inte så säkra på att de ekonomiskt kommer att kunna släppa intäkterna från ändringsavgifter. Men som sagt, det är 2020, så allt kan hända.

Rekommenderad: