Getting Around St. Louis: Guide to Public Transportation

2024 Författare: Cyrus Reynolds | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-09 06:43

St. Louis är väldigt uppenbart en bilstad. Det kan ta över en timme att köra över huvudstadsområdet, medan enskilda stadsdelar i själva staden sällan är gångbara för varandra. Men det betyder inte att det inte finns kollektivtrafik i St. Louis. Faktum är att St. Louis MetroLink-systemet såg över 37 miljoner förare under 2018 på MetroBus-linjerna och MetroLink-tågen. Även om det är bäst att hyra en bil om du besöker St. Louis, om du har lite tålamod kan du ta dig runt i staden på ett kostnadseffektivt sätt.

Hur man åker tunnelbana

Eftersom MetroBus-linjer ofta kan leda till långa väntetider, använder många St. Louis-medborgare och besökare en kombination av MetroLink-tåg- och samåkningstjänster för att ta sig runt utan privat bil.

• Fares: Turer på en MetroBus kostar 2 USD, medan resor på MetroLink-järnvägen kostar 2,50 USD. Seniorer, personer med funktionshinder och vissa barn kan åka MetroLink för halva priset; barn under 4 år åker gratis.
• Transfers: Om du planerar att överföra linjer eller rutter inom två timmar kan du köpa ett tvåtimmarskort som tillåter obegränsade åkturer på både MetroBus och MetroLink i två timmar för $3 (och $4 från flygplatsen). Du kan också köpa 10 tvåtimmarspasserar för $30. Ett endagspass för äventyr kostar $7,50 medan ett veckokort kostar $27. Alla transferkort kan användas för att överföra från MetroLink till MetroBus och vice versa.
• Fare Card: Metro rullade ut ett biljettkort, Gateway Card, i början av 2019. Du kan ladda pengar på ditt kort och sedan dras din biljett från kortet varje gång tid du rider. Kortet lagrar pass, transferkort, rabatter (om tillämpligt) och har en daglig takfunktion.
• Hur man köper biljetter: Det finns flera sätt att köpa biljetter till Metro. Du kan köpa dem ombord på MetroBus genom att lägga din betalning i biljettlådan nära dörren; du måste ha exakt växel och kort accepteras inte. Alla MetroLink-stationer har biljettautomater som ger växel och accepterar kort.
• Rutter: MetroLinks järnvägssystem erbjuder två linjer - den röda och den blå linjen - som trafikerar 37 stationer i Missouri, många nära populära områden eller attraktioner. MetroBus har 75 rutter i Missouri. Metro servar också delar av östra Illinois som anses vara en del av St. Louis storstadsområde.
• Användningstimmar: Systemet fungerar vanligtvis från 04:00 till 01:00 alla dagar i veckan. Tågen går var sjunde minut under rusningstid, var tionde minut resten av dagen och var 15:e minut på vardagar.
• Servicevarningar: Serviceavbrott inträffar ibland. För att få reda på din planerade rutt, kolla Metros webbplats eller ladda ner Metros officiella app, Transit.
• Tillgänglighet: Både MetroLink och MetroBus är dettillgänglig. Alla bussar har hissar eller ramper och prioriterade sittplatser för personer med funktionshinder; alla tåg är ADA-tillgängliga.
• Safety: Det har varit säkerhetsproblem på natten på MetroLink. Många St. Louisanare väljer att inte åka Metro ensamma på natten av denna anledning såvida de inte åker en populär rutt (som till eller från en Cardinals baseballmatch).

Andra kollektivtrafik alternativ i St. Louis

Metro Call-a-Ride

Metro Call-a-Ride är en specialiserad tjänst som ger människor ett extra alternativ för kollektivtrafik. Dess primära förare är individer som använder rullstol eller med funktionshinder som hindrar dem från att använda MetroLink eller MetroBus, men tjänsten är öppen för människor av alla förmågor.

Tjänsten är inte direkt, eftersom du delar resan med andra passagerare, men Call-a-Ride syftar till att erbjuda trottoarkant till trottoarkant-service (om slutdestinationen är inom 3/4 av en mil av en tjänst med fast rutt) eller trottoarkant-till-dörr-tjänst för ADA-berättigade förare. Handikappade passagerare prioriteras. Exakt pris - dubbelt så högt som det vanliga priset på fasta linjer - krävs för att gå ombord.

Appar för taxi och samåkning

St. Louis har flera taxibolag att välja mellan; de mest populära är Laclede Cab, United Cab, St. Louis County & Yellow Taxi och ABC Taxicab. Många St. Louisans väljer samåkningstjänster. Både Uber och Lyft är populära i staden och du väntar sällan mer än 5-10 minuter på en resa.

Cykling

Cykling är ganska vanligt i St. Louis, särskilt i själva staden. Många stadsdelar i St LouisCity har dedikerade cykelbanor och förare respekterar dessa banor och cyklister. Det finns inte längre en cykeldel i St. Louis, men det finns:

Elektriska skotrar

Titta på vilket hörn som helst i St. Louis City och du kommer sannolikt att hitta elektriska skotrar från Bird eller Lime. När du har laddat ner Bird-appen eller Lime-appen betalar du en liten avgift för att låsa upp skotern och sedan en minutavgift (vanligtvis mellan 10 och 30 cent, beroende på veckodag och tid på dygnet.

Biluthyrning

Eftersom St. Louis är en så biltung stad, hyr många besökare en bil helt enkelt för att ta sig runt med lätthet. Det finns ett brett utbud av biluthyrningstjänster på St. Louis Lambert International Airport och över hela staden.

Tips för att ta sig runt i St. Louis

• Du bör antingen hyra en bil eller använda Uber eller Lyft.
• Det finns flera stora motorvägar och motorvägar som går genom St. Louis. En av dem, I-270, kallas ibland ytterbältet eftersom det går i en hel cirkel.
• Det finns 90 separata kommuner i St. Louis County. Var och en har sina egna körlagar och hastighetsgränser och många har sina egna polisavdelningar.
• Interstate 64 brukar kallas Highway 40 i St. Louis.
• Rusningstid på motorvägarna 40 och 44 går från cirka 07.00 till 09.00 (tyngst österut) och 16.30. till 18:30 (tyngst i väster).