Private Jets hade ett fantastiskt 2020-och de blir bara mer populära

2024 Författare: Cyrus Reynolds | [email protected]. Senast ändrad: 2023-12-16 17:29

De senaste 10 månaderna har i stort sett varit dåliga nyheter, hela tiden, särskilt inom resesektorn. Men det har funnits en lysande ledstjärna av hopp under hela året som privatflyg. Privatjetindustrin hade sitt starkaste år hittills, mycket tack vare det kommersiella flygets kollaps, och den är redo att se fortsatt tillväxt även inom en snar framtid.

Framgången för privatflyget är inte helt förvånande: naturligtvis, när ett smittsamt virus är på fri fot, har att flyga privat några uppenbara fördelar framför att flyga kommersiellt. "Ordet "privat" i "privatflyg" har aldrig betytt mer än under pandemin, säger Rajat Khurana, kommersiell chef för privatjetföretaget XO. "Tänk på antalet kontaktpunkter som är involverade i att flyga kommersiellt - över 700, från terminalen till flygningen, jämfört med bara 20 för privata."

Sedan är det faktum att du bara delar stuga med medlemmar i ditt eget parti, kontra hundratals främlingar. Och även om det har bevisats att virusöverföring är högst osannolikt på ett flygplan, så länge som alla bär en mask, förblev allmänhetens uppfattning om flygande reklamfilm ganska dyster under 2020.

Personliga utrymmespreferenser bortsett från privatflyg ocksåblev ett praktiskt – och ibland till och med ett nödvändigt val. "När pandemin startade blev vi en livlina för dem som strandade hemifrån och stod inför inställda kommersiella flyg", säger Oliver Smith-Aichbichler, grundare och VD för det österrikiska privatjetföretaget AlbaJet Charter. "Många av våra bokningar kom från förstagångsanvändare av privatjet, som kanske annars skulle ha flugit affärer eller första klass, och behövde ett pålitligt och säkert alternativ för att komma hem."

På liknande sätt, med kommersiella flygbolag som minskar eller helt stoppar sina flygningar till mindre städer, har privatflyget ökat för att fylla luckan.

Det är alltså inte helt förvånande att privatjetföretagen såg en extrem tillväxt i verksamheten under 2020. XO, till exempel berättade för TripSavvy att de såg en 591-procentig ökning av medlemskapet från 2019 till 2020. Och många av dessa nya medlemmar är nya inom privatflyget, vilket indikerar att denna ökning kan vara långvarig.

Även om det för närvarande bara är cirka 10 procent av människor som har råd att flyga privat, kommer 71 procent av våra nya inkommande förfrågningar på VistaJet från passagerare som inte regelbundet har använt affärsflyglösningar tidigare, vilket bekräftar en mängd nya inträde på marknaden”, förklarade Ian Moore, kommersiell chef för VistaJet.

Även om eleganta erbjudanden i affärsklass förmodligen inte kommer någonstans inom kort, är det troligtvis ett permanent skifte att se fler privatjetplan i luften.

"Precis som kommersiella fastigheter förändras för alltid, kommer människor inte att gå tillbaka till jobbet på samma sätt, och kommersiellaflyget förändras för alltid, säger Khurana. "Människor kommer att söka säkerheten, säkerheten och bekvämligheten med privat luftfart som en del av en fullständig omtanke om affärslivet."