Delta förlänger sin Middle Seat-policy till april 2021

2024 Författare: Cyrus Reynolds | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-09 06:32

Delta har gjort det igen. Efter att ha implementerat en policy för blockerade mittstolar tidigt under pandemin, har flygbolaget förlängt den för tredje gången? Fjärde gången? Femte? Ärligt talat, vi har tappat räkningen. Men hallå, det här är en fantastisk sak för passagerare.

Delta är den ensamma platsen i spelet ombord på social distansering – medan flera andra amerikanska flygbolag blockerade mellansätena 2020, har de alla återgått till fulla plan. Även om vi är mycket övertygade om att flygplan inte är de covid-avloppsbrunnar du kan förvänta dig (mellan maskanvändning och HEPA-filter är hytterna relativt säkra), älskar vi ändå idén med lite mer armbågsutrymme.

"Vi vill att våra kunder ska ha fullständigt förtroende när de reser med Delta, och de fortsätter att berätta för oss att mer utrymme ger mer sinnesfrid", sa Bill Lentsch, Deltas chief customer experience officer, i ett uttalande. "Vi kommer att fortsätta att omvärdera sätesblockering i förhållande till fallöverföring och vaccinationsfrekvens samtidigt som vi tar tillbaka produkter och tjänster på ett sätt som ingjuter förtroende för hälsan och säkerheten för alla ombord - det kommer alltid att vara Deltas prioritet."

Utvidgningen av policyn för sätesblockering är inte billig. Enligt International Air TransportAssociation (IATA), som aktivt motsätter sig blockering av mellansäten, innebär policyn att många Delta-plan skulle ha en maximal lastkapacitet på 62 procent - under den genomsnittliga brytpunkten på 77 procent. "Att eliminera mellansätet kommer att höja kostnaderna. Om det kan kompenseras med högre priser, kommer eran av överkomliga resor att ta slut", säger Alexandre de Juniac, IATA:s generaldirektör och VD, i ett uttalande. "Å andra sidan, om flygbolagen inte kan få tillbaka kostnaderna i högre priser, kommer flygbolagen att gå i konkurs. Inte heller är ett bra alternativ när världen kommer att behöva starka anslutningar för att hjälpa till att kickstarta återhämtningen från covid-19:s ekonomiska förödelse."

Även om det är sant att Delta lider ekonomiskt, efter att ha förlorat 12,4 miljarder dollar 2020, är vi inte så rädda för att flygbolaget går under (för nu), delvis tack vare regeringens räddningsaktion för flygbolagen. Det enda vi undrar är om Delta kommer att förlänga sin policy för sätesblockering igen.