6 sätt United Airlines nya ändringar kommer att göra flyget bättre

2024 Författare: Cyrus Reynolds | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-09 06:31

När pandemin försvinner bakom oss, driver United Airlines framåt med en av de mest aggressiva utvecklingsplanerna i företagets historia. Den har precis tillkännagivit en genomgripande översyn av hela sin flotta som lovar en ljus framtid för passagerarna, oavsett om det är ombord på glänsande nya flygplan eller ombyggda flygplan utrustade med förstklassiga bekvämligheter. Här är allt du behöver veta om Uniteds stora plan, lämpligen kallad "United Next", som kommer att förbättra resenärernas upplevelser ombord på flera viktiga sätt.

United har precis lagt den största ordern på nya plan i hela dess historia

Tyckte du att du slängde ut din senaste shoppingresa? United har precis köpt 270 nya narrowbody-plan från Boeing och Airbus (B737 MAX och A321neos, för gemene man där ute). Nu har flygbolaget redan ungefär lika många plan beställda, vilket innebär att mellan nu och 2026, när expansionsplanen är planerad att vara klar, kommer det att ta emot ett nytt plan var tredje dag i genomsnitt för tot alt mer än 500 nya fåglar. Även om United inte har släppt hur mycket man betalar för varje plan, har man sagt att man kommer att spendera nästan 36 miljarder dollar på uppgraderingar av flottan, enligt New York Times.

Det går antingen i pension eller ommonterar hela sittbefintlig smalkroppsflotta

Det är ute med de gamla på United-de gamla regionala jetplanen, alltså. Flygbolaget kommer att ta bort cirka 200 av sina äldre, mindre plan för att göra plats för den nya ordern (det har för närvarande mer än 800 flygplan i sin flotta). Alla de återstående planen med en gång i dess flotta kommer att få en total ansiktslyftning så att de blir lika vackra som nykomlingarna. Eftermonteringsdetaljerna nedan är planerade att slutföras på bara fyra korta år.

Varje United-plan kommer att ha ett underhållningssystem ombord

För en tid sedan bestämde sig vissa flygbolag för att det var en utmärkt idé att ta bort underhållningssystem (IFE) från kabinerna som en kostnadsbesparande åtgärd, och förväntade sig att passagerarna skulle använda sina smartphones eller surfplattor för att titta på film eller TV visar under sina flygningar. Det visar sig att passagerare fortfarande vill ha IFEs. (Personligen gillar jag att ha flygkartan eller en livekamera matad på min ryggstödsskärm medan jag tittar på "The X-Files" på min iPad, men det är bara jag.) Så United kommer att installera IFEs på varenda en av sina plan som en del av ombyggnadsplanen, anpassa flygbolaget med Delta, som för närvarande har ryggstöds-TV i hela sin huvudlinjeflotta, och tar avstånd från amerikanska, som precis är färdig med att ta bort IFE från alla sina Boeing 737-flygplan.

Glöm att kämpa om utrymmet i soptunnan – det kommer att finnas tillräckligt med utrymme för allas resväskor

Det finns inget mer frustrerande än att gå ombord på ett flygplan med din handbagage bara för att upptäcka att det inte finns mer utrymme i soporna över huvudet, ochdu måste gate-checka din väska. Uniteds förbättringar av kabinen inkluderar en ny design som garanterar ett utrymme för varje passagerare. Som sagt, passagerare med basekonomi på Uniteds inrikesflyg får fortfarande inte ha en handbagage, så det borde frigöra lite mer utrymme…

Flygbolaget lägger till fler premiumstolar i sina kabiner

Eftersom United drar tillbaka sina mindre regionala flygplan och ersätter dem med större smalkroppar, kommer det att finnas mer utrymme för premiumkabinsäten. I genomsnitt kommer United att ha 30 procent fler platser tot alt per inrikesavgång och 75 procent fler premiumplatser per nordamerikansk avgång när uppgraderingarna är klara. Innehavare av United-elitstatus, detta betyder att dina uppgraderingar sannolikt kommer att ha en bättre chans att klara sig!

The United Next-programmet kommer att skapa 25 000 jobb

Det har varit mycket undergång och dysterhet i rubrikerna om flygbolagens personalfrågor (ahem, American och Delta), så Uniteds förväntningar på att skapa tiotusentals jobb, från kabinpersonal till underhållstekniker, är mycket välkomstnyheter.