Golden Gate Bridge: Vista-poäng och vad du kan förvänta dig

2024 Författare: Cyrus Reynolds | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-09 06:48

San Franciscos Golden Gate-bron fungerar som den ikoniska symbolen för "City by the Bay". Det är en av de mest besökta attraktionerna och besökare älskar att fotografera den, gå över den och lära sig om Golden Gate Bridges historia. Det är ett av världens vackraste spann.

Den verkliga "Golden Gate" är sundet som bron spänner över. Den fick först namnet "Chrysopylae", som betyder "gyllene port", av kapten John C. Fremont 1846.

Golden Gate Bridge Vista Points

De här är de två platserna som de flesta Golden Gate Bridge-besökare gillar att besöka:

South (San Francisco-sidan) Vista Point: Parkeringsplatser är nästan alltid fulla, platser är uppmätta och om du låter mätaren löpa ut får du betala böter som kan kostar lika mycket som en måltid på en mycket trevlig restaurang. Du hittar toaletter, en presentbutik, kafé och en utställning som visar tvärsnittet av en brokabel.

Om du tycker att parkeringsplatsen är full eller om du vill spendera mer tid än vad mätarna tillåter, prova dessa alternativ:

• Kör bort från den uppmätta platsen och sväng vänster ut på Lincoln. Du hittar en grusplats en bit bort på vänster sida. Om du närmar dig från Presidio på Lincoln,Tomten ligger mittemot de tvåvåningshus som en gång var Presidios officersbostad.
• ENDAST helger och helgdagar, du hittar fler betalparkeringar på en närliggande satellitplats på den sydvästra sidan av bron. Gå därifrån mot bron och genom gångtunneln för att komma till utsiktspunkten.

North (Marin Side) Vista Point: Parkering är gratis i upp till fyra timmar och det finns toaletter. Den här tomten är endast tillgänglig från norrgående US 101 och om du kör över bron och planerar att åka tillbaka till San Francisco efteråt kommer du att betala en vägtull. Vägtullarna är helt elektroniska, så det är inte så lätt som att ta ut lite pengar. Ta reda på hur du betalar i Golden Gate Bridge Toll Guide, som är skriven med en besökare utanför staden i åtanke.

Uppleva Golden Gate-bron

Gå in på Golden Gate-bron om du kan. Du kan inte riktigt uppskatta storleken och höjden om du inte har gått på den, åtminstone en liten bit. I mitten av spann står du 220 fot över vattenytan och passerande fartyg nedanför ser ut som små leksaker. Avståndet från en utsiktspunkt till en annan är 2,7 mil, en rolig rundtur om du orkar, men även en kort promenad kommer att vara intressant.

Fotgängare är endast tillåtna på den östra (stadssidan) trottoaren, under dagtid. Hundar är tillåtna så länge de är i koppel hela tiden, men rullskridskor, skridskor och skateboards är inte tillåtna.

Guidade turer: Många San Francisco-researrangörerinkluderar Golden Gate-bron i sina resvägar, men de flesta tillåter bara några minuter att komma ut vid den södra utsiktspunkten. City Guides erbjuder regelbundna, kostnadsfria vandringsturer. Promenera med dem och lär dig vem som döpte bron, hur strukturen fuskade lagen om betong och stål och vad medlemmar i Halfway to Hell Club gjorde för att gå med i deras organisation.

Även om du inte tar den guidade turen kanske du vill lära dig mer om Golden Gate-brons historia och ta reda på några av de mest fascinerande fakta om den.

Detaljer

Golden Gate-bron är öppen för bil- och cykeltrafik 24 timmar om dygnet och för fotgängare under dagtid. Det finns en vägtull att köra över den, men endast i södergående riktning.

Tillåt en halvtimme att besöka en av utsiktspunkterna, en timme eller mer om du tar en promenad på bron.

Golden Gate-bron är särskilt vacker på en solig dag utan vind. På morgonen kommer den östra sidan att vara fint upplyst. Dimma kan göra att den nästan försvinner.

Att komma till Golden Gate-bron

Du kan se Golden Gate-bron från många ställen i San Francisco, men om du vill ta en närmare titt finns det många sätt att göra det.

Golden Gate Bridge med bil: Följ skyltarna från var som helst i staden och ta Lombard Street (US Hwy 101) västerut. För att nå den södra utsiktspunkten, ta avfarten märkt "Last SF Exit", precis innan du kommer tilltullstationerna. Du kan undvika trafikerad trafik genom att ta Lincoln Avenue genom Presidio.

Golden Gate Bridge med vagn: City Sightseeings "Hop On Hop Off"-dubbeldäckarbussar stannar här liksom andra sevärdheter. Andra liknande tjänster stannar inte på så många platser eller erbjuder lika mycket flexibilitet.

Golden Gate Bridge med buss: San Francisco Munis bussar nr 28 och 29 går till södra sidan. Se Muni System-kartan för att planera din resa.

Golden Gate Bridge med cykel: Cyklar kan använda Golden Gate Bridge 24 timmar om dygnet, men vilken trottoar de är tillåtna på varierar, med den västra (hav)sidan är vanligast. Du kan hitta flera cykeluthyrningsföretag runt Fisherman's Wharf, och de flesta kommer att ge dig en karta och instruktioner om hur du cyklar över bron till Sausalito och återvänder med färja.

Golden Gate Bridge Fakta: Storlek

Golden Gate-bron var världens längsta spännvidd från den färdigställdes 1937 tills Verrazano Narrows Bridge byggdes i New York 1964. Idag har den fortfarande det nionde längsta upphängningsområdet i världen. Några fakta om Golden Gate Bridge för att illustrera dess storlek:

• Total längd: Inklusive inflygningar, 1,7 miles (8 981 fot eller 2 737 meter)
• Mellanspann: 4, 200 fot (1 966 meter).
• Bredd: 90 fot (27 meter)
• Frigång ovanför högvattnet (genomsnitt): 220 fot (67 meter)
• Total vikt när byggd: 894, 500 ton (811, 500, 000 kilogram)
• Tot altvikt idag: 887 000 ton (804, 700 000 kilogram). Vikten minskad på grund av nytt trallmaterial
• Towers:
• 746 fot (227 meter) över vattnet
• 500 fot (152 meter) ovanför vägbanan
• Varje ben är 33 x 54 fot (10 x 16 meter)
• Tornen väger 44 000 ton vardera (40, 200, 000 kilogram)
• Det finns cirka 600 000 nitar i VARJE torn.

Golden Gate Bridge Fakta: Konstruktion

En av de mest intressanta fakta om Golden Gate Bridge är att endast elva arbetare dog under konstruktionen, ett nytt säkerhetsrekord för den tiden. På 1930-talet förväntade sig brobyggare 1 dödsolycka per 1 miljon dollar i byggkostnader, och byggare förväntade sig att 35 människor skulle dö när de byggde Golden Gate-bron.

En av brons säkerhetsinnovationer var ett nät som hängde under golvet. Detta nät räddade livet på 19 män under konstruktionen, och de kallas ofta medlemmar i "Half Way to Hell Club".

• Stålfakta:
• Tillverkat i New Jersey, Maryland och Pennsylvania och skickat genom Panamakanalen
• Total vikt av stål: 83 000 ton (75, 293, 000 kilogram)
• Kabelfakta:
• Två huvudkablar passerar över toppen av huvudtornen och är fästa i betongförankringar i vardera änden. Varje kabel är gjord av 27 572 trådar. Det finns 80 000 miles (129 000 kilometer) tråd i de två huvudkablarna, och det tog mer än sex månader att snurra dem
• Kabeldiameter (inklusive omslag): 36 3/8 tum (0,92)meter)
• Kabellängd: 7 260 fot (2 332 meter)
• Lights:
• 128 lampor är installerade på brovägen. De är 250-watts högtrycksnatriumlampor installerade 1972
• Trottoarbelysningen med 24 torn är 35-watts lågtrycksnatriumlampor
• 12 ljus lyser upp varje torn, 400 watt vardera, och en luftvägsfyr toppar varje torn

Golden Gate Bridge-fakta: trafik

• Genomsnittliga korsningar: Cirka 41 miljoner per år, räknat både norr och södergående korsningar, jämfört med 33 miljoner korsningar första året det var öppet. För närvarande transporterar bron cirka 112 000 fordon per dag.
• Färsta korsningar: Januari 1982, när en storm stängde US Highway 101 norr om bron. Den 6 januari passerade endast 3 921 södergående fordon tullportarna
• De flesta korsningar: 27 oktober 1989, några dagar efter jordbävningen i Loma Prieta, när Bay Bridge stängdes. 162 414 fordon (räknat de som åker åt båda hållen) korsade bron den dagen
• Tot alt antal korsningar: I juli 2019 har 2,1 miljarder fordon korsat Golden Gate-bron (norrgående och södergående) sedan bron öppnades för trafik den 28 maj 1937.
• Stängningar: Bron har stängts tre gånger för väder, för vindbyar på mer än 120 km/h. Den stängde kort för besök av president Franklin D. Roosevelt och Frankrikes president CharlesDeGaulle. Den stängdes också på sin femtioårsdag. Bron stängdes tidigt på morgonen i fyra timmar i januari 2015 för att installera en rörlig median.

Golden Gate Bridge Fakta: Viktiga datum

• 25 maj 1923: Statens lagstiftande församling i Kalifornien antar en lag som skapar Golden Gate Bridge and Highway District
• 27 augusti 1930: Joseph B. Strauss skickar in slutliga planer
• 4 november 1930: obligationsemission på 35 miljoner dollar godkänd av de sex länen i distriktet, med en röst på 145 667 mot 46,954
• 5 januari 1933: Bygget börjar
• 27 maj 1937: Bron öppnas för fotgängare
• 28 maj 1937: Bro öppen för bilar. Avgiften var 50 cent enkel resa, 1 USD tur och retur och 5 cents tilläggsavgift om det fanns fler än 3 passagerare
• 22 februari 1985: Biljontebilen passerar bron. Avgiften är $2 södergående på fredag och lördag, $1 andra dagar. Ingen norrgående vägtull
• 28 maj 1987: Bron stängd för fordon för sin femtioårsdag. Uppskattningsvis 300 000 fotgängare blockerade bron
• 2 september 2008: Avgiften ökade till 6 USD söderut. Ingen norrgående vägtull.
• april 2013: Mänskliga vägtulltagare ersattes med ett elektroniskt system. Den här guiden har all information om det nya sättet att betala vägtullar för Golden Gate Bridge.

Golden Gate Bridge Fakta: Paint

• The Golden Gate Bridges färg är orange vermillion, även kallad International Orange. Arkitekt IrvingMorrow valde färgen eftersom den smälter in med brons inställning och gör bron synlig i dimman
• Bron var helmålad när den först byggdes och sedan bättrad under de kommande 27 åren. 1965 togs originalfärgen bort på grund av korrosion och ersattes med en oorganisk zinksilikatgrundfärg och en akrylemulsionstäckfärg, ett projekt som tog 30 år. Idag bättrar målare på färgen kontinuerligt
• 38 målare arbetar på bron, tillsammans med 17 järnarbetare som ersätter korroderande stål och nitar

Golden Gate-bron, symbol för San Francisco, tekniskt underverk, föremål för många fotografier, resultatet av en mans vision och uthållighet, sträcker sig över ingången till San Francisco Bay. Lär dig lite om Golden Gate Bridges historia.

Golden Gate Bridge History

I många år innan Golden Gate-bron byggdes var det enda sättet att ta sig över San Francisco Bay med färja, och i början av 1900-talet var bukten igensatt av dem. På 1920-talet blev ingenjör och brobyggare Joseph Strauss övertygad om att en bro borde byggas över Golden Gate.

Många grupper motsatte sig honom, var och en av sina egna själviska skäl: militären, skogshuggare, järnvägarna. Den tekniska utmaningen var också enorm - Golden Gate Bridge-området har ofta vindar på upp till 60 miles per timme, och starka havsströmmar sveper genom en robust kanjon under ytan. Om allt det inte var nog, var det mitt i en ekonomisk kollaps, medel var knappa och San Francisco Bay Bridge var redanunder konstruktion. Trots allt fortsatte Strauss, och Golden Gate Bridges historia började när väljarna i San Francisco till stor del godkände 35 miljoner dollar i obligationer för att bygga Golden Gate Bridge.

Bygga Golden Gate-bron

Den nu välkända art déco-designen och den internationella orangefärgen valdes, och konstruktionen började 1933. Golden Gate Bridge-projektet slutfördes 1937, ett framträdande datum i San Franciscos historia. Strauss var en pionjär inom byggnadssäkerhet och skrev historia med innovationer inklusive hårda hattar och dagliga nykterhetstest. Bay Bridge (som byggdes samtidigt) förlorade 24 liv medan Golden Gate Bridge förlorade endast 11, en enastående prestation i en tid då en man dödades i de flesta byggprojekt för varje miljon som spenderades.