8 Saker du behöver göra för att förbereda din bilresa

2024 Författare: Cyrus Reynolds | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-09 06:44

Ledig från jobbet? Kolla upp. Bokat boende? Kolla upp. Resplan planerad? Kolla upp. Väskor packade? Kolla upp. Bilunderhåll klar? Åh oj.

Om du inte kommer ihåg när ditt fordon senast hade en dejt med en mekaniker, då är du inte riktigt redo att ge dig ut på den där episka roadtripen du har drömt om.

"Långa vägresor kan testa ditt fordons styrka och inte alla delar i ett fordon ger dig rättvisa varningar", säger Lauren Fix, en ASE-certifierad tekniker, racerbilsförare och prisbelönt författare till tre bilböcker. "När du åker på en bilresa är det viktigt att kontrollera ditt fordons bromsar, däck och vätskor, tillsammans med alla rörliga delar eller gummidelar som kan gå sönder och lämna dig strandsatt på sidan av vägen."

Följande föremål bör kontrolleras minst var sjätte månad (eller tidigare, beroende på tillverkarens rekommenderade underhållsschema) - vår och höst, innan vädret ändras - och även innan du beger dig ut ur staden:

Oil Change

Nej, det är inte bara ett knep för att få dig till en verkstad - olja är livsnerven i ditt fordon. "Om ditt fordon ska bytas olja eller stängas, låt den servicen slutföras innan du kör ut på vägen, särskilt om ditt fordon norm alt inte körs i motorvägshastigheter," säger Kevin Fawthorp, en mastercertifierad tekniker med Community Tyre Pros and Auto Repair i Arizona och en del av Network of Neighborhood Auto Repair Professionals (NARPRO). "Dagens motorer och oljor är bättre än någonsin; men det är mycket viktigt att byta olje i rätt tid."

Däck

Väl inne i ditt fordon blir däck ofta en "utom synhåll, utom sinnet" bilkomponent. Men deras tillstånd är avgörande för ditt fordons säkerhet, bränsleeffektivitet, prestanda och dragkraft. Fix säger att du ska kontrollera trycket på alla däck, inklusive dina reservdelar en gång i månaden - antingen genom att använda en digital däcktrycksmätare och jämföra resultaten med informationen på dekalen inuti förarsidans dörr eller genom att gå in i en butik som tar hand om av denna tjänst gratis. Ta sedan en titt på mönsterdjupet för att se om dina däck är skadade eller ojämnt slitna. "När däcken är ojämnt slitna eller skadade, vänta inte med att byta ut dem", säger Fix. Slutligen, se till att du har dina däck roterade enligt rekommendationerna i instruktionsboken, vilket ofta sker under ett oljebyte.

Bromsar

Ofta kommer bromsar att ge föraren några varningssignaler om kommande problem. "De flesta skivbromsbelägg har en gnisssensor monterad på belägget och när du närmar dig slutet av beläggets livslängd kommer den att börja gnisa för att låta föraren veta innan andra delar - som rotorer eller bromsok - skadas, vilket orsakar en relativt billig reparation för att bli ganska dyr”, säger Fawthorp. "Du kan inte ta fel på det här skriket." Var också uppmärksam på andra varningar,t.ex. en plötslig "svampig" pedal, att dra åt ena eller andra hållet när du bromsar, eller en bromspedal som antingen skakar eller rör sig något upp och ner medan du bromsar.

Vindrutespolarvätska och torkarblad

Denna är vanligtvis lätt nog att göra själv: Fyll på vätskan i vindrutespolaren och byt ut torkarblad som är trasiga, spruckna eller som inte rengör vindrutan ordentligt. "Åttio procent av körbesluten är baserade på sikt, så tydlig, fri sikt är avgörande", säger Fix, som föreslår att du byter ut dina traditionella blad med "balk"-blad, som är böjda för att omsluta vindrutan bättre.

Batteri

Batteriets livslängd varierar beroende på ditt klimat och dina körvanor – till exempel varar genomsnittet från tre till fem år. Ändå säger Fawthorp att ett batteri i Arizona-värmen har en genomsnittlig livslängd på bara 30 månader. När du startar din bil föreslår han att du lyssnar efter ljud som indikerar att batteriet kan tappa en del av sin kraft, tar längre tid att starta eller har en liten tveksamhet vid dagens första start. De flesta servicebutiker har utrustning som kan testa ditt batteri för skick, vilket bör förhindra att du upplever ett batterifel på vägen.

Invändiga och exteriöra glödlampor

Med hjälp av en familjemedlem eller granne, genomför en kontroll av yttre belysning. "Ta inte chansen att få en varning eller reparationsorder från polisen, eller få någon att skjuta upp dig för att dina bromsljus eller blinkers inte fungerade", säger Fawthorp. Vissa glödlampor är lätta att bytadig själv, medan andra kan behöva hjälp av ett proffs. Ta också en stund att dubbelkolla alla innerbelysningar för att säkerställa att du har belysning i ditt fordon när du behöver det.

Kabinluftfilter

Det här lilla filtret är ansvarigt för att fånga in föroreningar från utomhusluften och se till att ditt luftkonditioneringsluftflöde inte utmanas på vägen - men inte om det är gamm alt och smutsigt. Tecken inkluderar en unken lukt när du slår på din luftkonditionering, dåligt luftflöde och luft som inte blåser lika kallt som vanligt. Fråga om skicket på ditt kabinluftfilter under ditt nästa oljebyte.

Inspektera för läckor, lukter och ljud

“Om du ser en läcka under din bil är detta ett tecken på ett problem”, säger Fix. "Ta en bild av läckan för att visa reparationsverkstaden, eftersom det hjälper dem att diagnostisera problemet. Använd dina sinnen. Hur luktar det? Vad ser det ut som? Hör du några ovanliga ljud? Den här informationen kommer också att hjälpa."

Fawthrop rekommenderar att du tar med ditt fordon två veckor innan din resa – om omfattande reparationer är nödvändiga kommer detta inte bara att säkerställa att det finns gott om tid att färdigställa dem, utan det ger dig också några extra dagar efteråt att köra runt ditt grannskap bara för att se till att allt fungerar bra.

"Din bil är en mycket komplex maskin, med många saker som måste samverka för att ta dig dit du vill i tid och säkert", säger Fawthrop. "Låt en professionell sätta ögonen på fordonet innan du hoppar på motorvägen och hamnar i ett främmandeterritorium samtidigt som man försöker hitta hjälp och en kvalitetsreparatör.”