Ta sig runt Ho Chi Minh-staden: Guide till kollektivtrafik
Ta sig runt Ho Chi Minh-staden: Guide till kollektivtrafik

Video: Ta sig runt Ho Chi Minh-staden: Guide till kollektivtrafik

Video: Ta sig runt Ho Chi Minh-staden: Guide till kollektivtrafik
Video: ЕДИНСТВЕННЫЙ путеводитель, который вам понадобится во ВЬЕТНАМЕ в 2023 году! 2024, December
Anonim
Gatuvy och trafik i Ho Chi Minh City
Gatuvy och trafik i Ho Chi Minh City

Det är relativt enkelt att ta sig runt i Ho Chi Minh-staden, men du behöver ha lite tålamod för att hantera den obevekliga trafiken. Tunnelbanesystemet i Ho Chi Minh City är fortfarande under uppbyggnad med den första av många linjer som ska öppnas i slutet av 2021. Tills dess förlitar sig resenärer på en kombination av taxibilar, samåkning och bussar för att ta sig runt.

Om du, som många besökare, väljer att stanna i distrikt 1 (hem för Pham Ngu Lao och Ben Tanh Market), kommer du att upptäcka att promenader ofta räcker för att täcka det livliga distriktets tre kvadratkilometer. För att ta dig till och från flygplatsen eller flytta mellan Ho Chi Minh-stadens 24 distrikt (t.ex. besöka den berömda Binh Tay-marknaden i distrikt 6), måste du använda kollektivtrafiken.

Hur man tar taxi i Ho Chi Minh-staden

De flesta korttidsbesökare använder taxi för att ta sig runt i staden. När allt går bra är priserna förvånansvärt billiga - men det finns vissa utmaningar. Ho Chi Minh City har kämpat med taxibedrägerier och en lokal "maffia" för transporter i flera år. Riggade mätare är vanliga och flygplatsförare har till och med varit kända för att pressa nyanlända passagerare på mer pengar genom att stanna bilen mitt i ingenstans!

Det enklaste sättet att undvika potentiella taxibedrägerier är genomanvänder endast de mest välrenommerade företagen: VinaSun och Mai Linh. Dessa två företag har ett rykte om sig att vara ärliga förare och blir därför efterliknade av oseriösa taxibilar. Var noga med de officiella logotyperna och bildesignerna innan du sätter dig i en bil. Autentiska VinaSun-taxibilar kommer att ha "38 27 27 27" (telefonnumret) tydligt målade på sidan.

Om du är tvungen att åka med ett okänt taxibolag, håll ditt bagage i baksätet med dig så att det inte hålls som gisslan i bagageutrymmet för ett extra "tips". Lagliga taxibilar bör ha en fungerande mätare, men du vill följa med med din smartphone för att se att du inte går i cirklar. En taxi från flygplatsen till Pham Ngu Lao kommer att kosta mellan 10 USD och 12 USD.

Dricksförare förväntas inte; du kan dock runda av ett pris upp till närmaste hela belopp som både en artighet och bekvämlighet.

Hur man använder Rideshare-tjänster

Efter att ha tagit över verksamheten från Uber, är Singapore-baserade Grab den tunga vikten av samåkningstjänster i stora delar av Sydostasien, inklusive Ho Chi Minh City. Du måste installera appen på din telefon och kan välja att betala med kreditkort eller kontant direkt till föraren. Några få förare kan ibland begära ytterligare pengar utöver vad som överenskommits i appen. Oavsett vilket är priserna rättvisa, och det finns mer ansvar än när man tar slumpmässiga taxibilar.

Må inte dåligt över att använda samåkningstjänster i Ho Chi Minh City. Många taxichaufförer och lokala passagerare har gått över till att använda Grab. Tänk dock på att taximaffian ibland är fientlig motsamåkningsförare. Var diskret när du tar en grab från livliga platser som flygplatsen. Grab är verkligen ett av de säkraste alternativen för att komma hem efter en natt på stan.

Åker buss i Ho Chi Minh-staden

Offentliga bussar är ett billigt sätt att ta sig runt i Ho Chi Minh-staden, men vägskyltarna kan vara lite skrämmande vid första anblicken. Ja, bussar är långsamma och gör många stopp, men att betala mer för en taxi sparar ingen tid när trafiken är blockerad.

Den gröna allmänna bussen 152 är ett pålitligt sätt att ta sig från SGN-flygplatsen till Ben Thanh-marknaden (och nära till allt) i distrikt 1. Priserna är vanligtvis 50 cent eller mindre (cirka 5000 dong lokal valuta); du måste köpa en extra biljett om du har mer bagage än vad som får plats i ditt knä.

Flera användbara allmänna bussar går till olika hållplatser runt Ben Thanh-marknaden. Fråga någon i din hotellreception vilken buss som är bäst att ta. För Chinatown, leta efter stadsbuss nr 1 (skylten ska stå "Cholon"). Bussnummer är tydligt markerade.

Att ta flygbussen

Att ta en av de gula flygbussarna är ett bekvämt och kostnadseffektivt sätt att ta sig från SGN-flygplatsen till stadens centrum eller distrikt 1. Priserna är vanligtvis $2 eller lägre; resan bör ta cirka 45 minuter, men det beror till stor del på trafiksituationen. Att hantera bagage på flygbussar är lite lättare än på allmänna bussar.

Buss 109 och 49 tar dig in i händelsernas centrum. Väl vid det sista stoppet måste du navigera resten av vägen till ditthotell till fots eller ta en kort taxi.

Åker motorcykeltaxi (Xe Ôm)

Tillsammans med phở och nón lá koniska hattar är motorcyklar i hög grad en del av den vietnamesiska kulturen. Att känna mullret av hästkrafter medan man knackar på knäna med närliggande förare i trånga rondeller är utan tvekan en del av att njuta av en äkta Ho Chi Minh City-upplevelse.

Xe ôm (uttalas lite som "säg ahm") motorcykeltaxi är ett snabbt sätt att tillryggalägga korta sträckor. Förare kan skickligt väva igenom trafik som håller upp taxibilar och bussar. Du måste förhandla om priset, men priserna är billiga. Föraren bör förse dig med en hjälm. Var försiktig med dina tillhörigheter och håll knäna tätt instoppade.

Till skillnad från Bangkok, bär motorcykeltaxichaufförer i Ho Chi Minh City inte orange västar. Istället kommer du förmodligen hitta dem slappa i livliga områden, vissa med skyltar som säger "xe ôm." Förare ropar till dig utanför marknader och populära turiststopp. Välj en trevlig förare, kom överens om ett pris och håll ut!

Hyra en cykel i Ho Chi Minh-staden

Även om det är föråldrat, knarrar och rasslar en flotta av ikoniska cyklar (trehjuliga cykeltaxibilar) fortfarande längs gatorna i Ho Chi Minh-staden. Du kan hyra cyklar per timme eller välja en halvdagstur; även om det senare kan börja dra ut på tiden för både dig och föraren.

Realistiskt sett handlar cyklar mer om att njuta av sightseeing i långsamt tempo än att faktiskt ta sig runt i Ho Chi Minh-staden. Att turnera med cykel är ett bra sätt att prova ett distrikt utan att behöva navigera själv eller oroa sig för att undvikaskoterförare på trottoarerna. Om du väljer att hyra en cykel, förvara dina väskor och smartphone säkra. Påsryckningar av tjuvar på motorcyklar förekommer ibland.

Tips för att ta sig runt i Ho Chi Minh-staden

  • Att hyra en skoter är ett alternativ för att ta sig runt i Ho Chi Minh-staden, även om endast expertförare bör överväga att försöka navigera i stadens trafik.
  • Att hyra en cykel är också ett alternativ; även om några av de rostiga hyrorna har sett bättre dagar. Kom ihåg att du kommer att vara längst ner i förarens höger-till-väg-hierarki. Håll dig så långt till höger som möjligt.
  • Hop-On Hop-Off stadsbussar tar sig en timmes runda förbi stadens främsta turistattraktioner mellan kl. 09.00 och 22.00. En biljett kostar från $7.
  • Många hotell erbjuder upphämtning på flygplatsen mot en extra avgift. Även om flygplatstransfer kostar mer än att ta en taxi, är sinnesfriden efter en lång flygning värt det, särskilt om man anländer sent!
  • Du kan ganska väl räkna med att alla motorcykeltaxibilar ger en vild tur, men förare vill inte krascha mer än du gör. Deras försörjning beror på den motorcykeln. Som sagt, om du någon gång känner dig orimligt osäker kan du alltid knacka på föraren och be att få kliva av omedelbart.
  • Håll små valörer av vietnamesisk dong till hands för att betala för förare och busspriser. Förare kan vanligtvis inte göra förändringar för större valörer.
  • Dricks förväntas inte, men du kan runda upp priset till ett jämnt belopp som är bekvämt.
  • Hälsa en förbipasserande taxi (helst en officiell VinaSun eller MaiLinh-bil) resulterar vanligtvis i en bättre upplevelse än att närma sig en av förarna som parkerar utanför populära platser för att tjuvjaga turister.

Rekommenderad: