2024 Författare: Cyrus Reynolds | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-09 06:42
Udaipur är en relativt liten stad med indiska mått mätt och saknar ett masstransportsystem. Det finns inga lok altåg, och lokalbussar går endast i begränsad kapacitet. Delade autorickshaws är den främsta formen av kollektivtrafik i Udaipur. De konkurrerar med lokala busslinjer, samt ger extra uppkoppling. Planer finns på plats för att uppgradera och organisera stadens kollektivtrafik genom att lägga till moderna bussar och integrera dem med miljövänliga delade bilrickshawtjänster. Men för närvarande använder besökare vanligtvis en kombination av autorickshaws och taxibilar för att ta sig runt Udaipur. Läs vidare för att ta reda på vad du behöver veta.
Hur man tar en Auto-Rickshaw
Det finns två typer av auto-rickshaws i Udaipur: delade auto-rickshaws som håller sig till fasta rutter, och privata auto-rickshaws som går var som helst.
Delade autorickshaws (även kallade tempos) liknar, men är större än, de vanliga vanliga indiska autorickshawerna. De har plats för 10 till 12 personer och plockar upp och släpper av passagerare var som helst längs deras utsedda rutter. Dessa rutter förbinder vanligtvis den en gång omgärdade gamla staden med den nya delen av staden och ytterområden. De delade bilarna kommer dock inte in i Gamla stan. Istället, destanna vid olika portar till Gamla stan som Surajpol, Udaipol, Hathipol och Delhi Gate. I den nya delen av staden är populära hållplatser järnvägsstationen, Chetak Circle, Sukhadiya Circle och Fateh Sagar Lake. Ruttnummer är markerade på fordonen. Priserna varierar mellan 5 och 20 rupier, vilket gör delade bilar till ett ekonomiskt alternativ för längre sträckor.
Privata auto-rickshaws föredras i allmänhet av turister eftersom de är mer flexibla och kan enkelt hittas över hela Gamla stan. De flesta av dem parkerar och väntar på passagerare i Lal Ghat-området. Du kan flagga dem på gatan också. Precis som auto-rickshaws i många andra indiska städer, använder de i Udaipur inte mätare, så du måste förhandla om priset i förväg. Kolla in dessa tips för att pruta om du inte har erfarenhet av att göra det. Som en guide kommer de flesta att komma överens om 50 till 100 rupier för destinationer inom Udaipur, även om vissa kommer att insistera på mer. Det är möjligt att hyra en autorickshaw för en dags sightseeing. För detta kan du räkna med att betala runt 500 till 600 rupier. Tänk på att chauffören förmodligen tar dig till utställningslokaler där han får provision.
Alternativt tillhandahåller Jugnoo en appbaserad bokningstjänst för bilrickshaws i Udaipur. Dessa auto-rickshaws går i metervara. Du kommer att debiteras ett grundpris på 20 rupier plus 11 rupier per kilometer. Ytterligare avgifter tillkommer för väntan och trafikstockningar.
Åker buss
Udaipur's City Bus Service består för närvarande av cirka 15 bussar som går på en handfull rutter i den nya delen avstad. Den mest användbara rutten, för turister som reser med en strikt budget, är den mellan Rampura Circle och Dabok nära Udaipur flygplats. Busshållplatsen i Dabok är dock obekvämt belägen cirka 2 kilometer (1,2 miles) från terminalen. Biljetter kan köpas ombord på bussarna genom att betala kontant. Lägsta priset är 5 rupier och maxpriset är 20 rupier. Öppettiderna är 06.00 till 22.00. En Udaipur City Bus-app för Android-baserade mobiltelefoner finns här. Den tillhandahåller livespårning så att du kan se var bussarna befinner sig.
Taxi
Medan auto-rickshaws är idealiska för korta resor, är det mer ekonomiskt att ta en taxi om du vill besöka destinationer utanför stadens centrum som Sajjangarh Biological Park och Monsoon Palace, Shilpgram hantverksbyn och Lake Badi. Appbaserade taxitjänster som Uber och Ola (den indiska motsvarigheten) har lägre priser än vanliga taxibilar. Uber tar ut ett grundpris på 37 rupier plus ett minimipris på 45 rupier per resa. Priset per kilometer är 8,5 rupier. Hotell och resebyråer kommer lätt att ordna en bil och chaufför eller taxi för sightseeing men kostnaden blir högre. En enkel resa från Gamla stan till Udaipur flygplats kostar cirka 400 rupier i en Uber jämfört med upp till 800 rupier i en taxi.
Om du är på väg till Monsunpalatset och vill spara pengar, är det möjligt att ta en delad minibuss från Bagore-ki-Haveli vid Gangaur Ghat i Gamla stan. Den avgår dagligen kl 17.00. och kostar 350 rupier per person för tur och retur.
Hyra en motorcykel eller cykel
Föredraratt ha självständighet? Det är lätt att hyra en motorcykel, skoter eller cykel i Udaipur. Många företag tillhandahåller uthyrningstjänster, och flera av dem är belägna i turistdistriktet i Gamla stan runt Lal Ghat, inklusive Bike Rental Udaipur. På andra sidan sjön är Udaipur Bike Rentals vid Hanuman Ghat ansedda. Onn Bikes och District RJ 27 är också populära. Motorcykeluthyrning börjar från cirka 250 rupier per dag.
MYBYK tillhandahåller en app-baserad cykeldelningstjänst i Udaipur. Du kan hämta och lämna cykeln på valfri listad nav. Priserna börjar från 19 rupier för den första timmen och 1 rupier för varje timme efter det. Du måste ha ett lägsta saldo i appens plånbok som en deposition.
Båtturer
Båtliv på Lake Pichola är en av de bästa sakerna att göra i Udaipur. För att besöka Jagmandir Island, som har ett palats som tillhör kungafamiljen Mewar, måste du ta en av båtarna från Rameshwar Ghat i City Palace Gardens. Biljetter kostar 500 rupier per person för den vanliga båtturen under dagen och 800 rupier per person för båtturen i solnedgången. Annars avgår billigare båtturer från bryggan vid Lal Ghat i Gamla stan och Dudh Talai söder om City Palace.
Båtar trafikerar också Fateh Sagar Lake, i stadens norra utkanter. De finns tillgängliga från bryggan mittemot Guru Govind Singh Park, längst ner i Moti Magri (Pearl Hill), för att gå ut till Nehru Park på en ö i sjön. Biljetter kostar 120 rupier per person för vuxna och 60 rupier för barn.
Aerial Tramway
Mansapurna Karni Mata Ropeway är en flygspårväg som går från Deen Dayal Park vid Dudh Talai till Karni Mata-templet på Machla Magra (Fish Hill). Det är en kort fem minuters resa enkel resa. En utsiktsplattform på toppen ger panoramautsikt över staden och blir särskilt upptagen runt solnedgången. Var beredd på en lång väntan med att köpa biljetter (100 rupier för vuxna, tur och retur) eller betala extra för att hoppa över kön.
Tips för att ta sig runt Udaipur
- Gamla staden täcks bäst till fots på grund av dess många smala gränder. Dessa körfält är ofta för smala för bilar, även om bilrickshaws kanske kan passa.
- Det finns många attraktioner utanför stadens centrum, så planera att hyra en taxi (eller motorcykel) för att nå dem. Uber fungerar bra och är kostnadseffektivt men du behöver en mobiltelefon med internetuppkoppling.
- Var medveten om att autorickshaws inte kan gå uppför kullen till Monsoon Palace. De kommer att släppa dig vid ingången till Sajjangarh Wildlife Sanctuary/Biological Park, och du måste gå upp eller ta en delad taxi (kostar cirka 200 rupier per person) därifrån. Därför är det bättre att resa dit med taxi.
Rekommenderad:
Getting Around Switzerland: Guide to Public Transportation
Schweiz har ett omfattande, effektivt kollektivtrafiksystem. Så här tar du dig runt i Schweiz
Getting Around Portland: Guide to Public Transportation
Från spårväg till spårvagn, busstrafik, bildelningsprogram och skotrar, det finns många alternativ för att utforska Portland
Getting Around Lima: Guide to Public Transportation
Lär dig det bästa sättet att ta dig runt i Lima för att undvika taxibedrägerier och trafikstockningar så att du kan resa säkert och smidigt
Getting Around Cincinnati: Guide to Public Transportation
Från busstrafik, spårvagnar och hyrbilar till elektriska skotrar, cykeldelar och flodbåtar, det finns många bra sätt att ta sig runt i Cincinnati, både landvägen och vattenvägen
Getting Around Mumbai: Guide to Public Transportation
Allmänna transporter i Mumbai släpar efter andra stora indiska städer, men det är användbart under vissa omständigheter. Lär dig hur du navigerar med kollektivtrafiken så att du kan få ut det mesta av din resa