Dessa globala flygbolag har den snästa säteshöjden

2024 Författare: Cyrus Reynolds | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-09 06:48

Tillbaka den 4 februari 2000 meddelade American Airlines att man skulle börja ta bort två rader med bussstolar från sin flotta för att ge passagerarna mer utrymme på sina flygningar. Vid implementeringen av sin "More Room"-produkt på 70 miljoner dollar tog det Fort Worth, Texas-baserade transportföretaget bort mer än 7 000 platser från sin flotta, vilket gav passagerarna en generös 34 tums tonhöjd.

Hoppa till 17 år senare, när American Airlines har fått en rejäl panorering för att minska sätesstigningen på sina Boeing 737MAX-jetplan från 31 tum till mellan 29 och 29 tum.

Om du har rest under de senaste åren kanske du tror att sätena blir mindre och det finns mindre benutrymme – och du skulle ha rätt. Eftersom flygbolagen har arbetat för att pressa ut mer vinster eftersom flygpriserna förblir stillastående, är ett sätt att göra det att installera fler platser på sin flotta.

Och för att klämma in de sätena, minskar de inte bara på bredden, utan också avståndet - avståndet mellan en stolsrad - och benutrymmet. Det har blivit så illa att gruppen FlyersRights.org stämde Federal Aviation Administration för att granska sätesstorlekar och benutrymme på kommersiella flygbolag efter att byrån vägrade.

En panel med tre domare vid D. C. Circuit Court of Appeals dömde mot FAA och beordrade den att granska sätesstorlek och benutrymmepå flygbolagen i fallet Flyers Rights vs. FAA. Flyers Rights tryckte på för FAA-granskningen och hävdade att krympande flygstolar är en säkerhetsrisk som kan orsaka tillstånd som djup ventrombos, vilket kan orsaka dödliga blodproppar i benen på passagerare.

Flyers Rights presenterade bevis som visar att den genomsnittliga stolsbredden har sjunkit, på grund av att flygbolag har lagt till extra stolsrader under de senaste 10 åren. "Som många utan tvekan har märkt har flygplanssäten och avståndet mellan dem blivit mindre och mindre, medan amerikanska passagerare har vuxit i storlek", skrev domaren Patricia Millet i domen. Den genomsnittliga tonhöjden "har minskat från i genomsnitt 35 tum till 31 tum, och i vissa flygplan har den sjunkit så lågt som 28 tum."

Så vilka globala operatörer har den sämsta sätesstigningen och sätesbredden? Listan är uppdelad mellan de 10 bästa kortdistans- och långdistansekonomiklasserna nedan. Siffrorna är med tillstånd av SeatGuru.com.

Short-haul Economy Class

Spirit Airlines Airbus A319, A320 & A321 V1: Seat Pitch, 28 tum; sätesbredd, 17,75 tum
Spring Airlines Airbus A320-200: Seat Pitch, 28-30 tum; sätesbredd, 17 tum
Thomson Airlines Boeing 737-800 & Boeing 757-200: Stolshöjd, 28 tum; sätesbredd, 17,2 tum
Thomas Cook Airlines Airbus A321-200: Stolshöjd, 28-30 tum; sätesbredd, 17,6 tum
Thai Airways Airbus A320: Stolshöjd, 28-31 tum; sätesbredd, 18 tum
Tap Portugal AirbusA319: Sitthöjd, 28 tum; sätesbredd, 18 tum
Frontier Airlines Airbus A319: Stolshöjd, 28-31 tum; sätesbredd, 18 tum
Frontier Airlines Airbus A320: Stolshöjd, 28-29 tum; sätesbredd, 18 tum
Iberia Airbus A319 och Airbus A320: Stolshöjd, 28 tum; sätesbredd, 17 tum
Iberia Airlines Airbus A321: Stolshöjd, 28-30 tum; sätesbredd, 17 tum
LATAM Brazil Airbus A321: Stolshöjd, 28 tum; sätesbredd, 18 tum
Austrian Airlines Embraer E195: Stolshöjd, 29 tum; sätesbredd, 17,3 tum

Long-Haul Economy Class

Thomas Cook Airlines Boeing 767-300: Säteshöjd, 29-30 tum; sätesbredd, 17,2 tum
China Southern Airbus A330-200: Stolshöjd, 29 tum; sätesbredd, 17,2 tum
Virgin Atlantic Airbus A330-300: Stolshöjd, 29-30 tum; sätesbredd, 18 tum
Nordwind Airlines Boeing 767-300 och 777-200ER: Säteshöjd, 29 tum; sätesbredd, 17 tum
Kina södra Boeing 757-200: Säteshöjd, 29 tum; sätesbredd, 19,3 tum
Condor Airbus Boeing 757-300: Stolshöjd, 29 tum; sätesbredd, 17 tum
Wow Air Airbus A330-300: Stolshöjd, 29-31 tum; sätesbredd, 17 tum
Fiji Airways Boeing 737-700: Stolshöjd, 29-32 tum; sätesbredd, 17 tum
Lion Airlines Airbus A330-300: Säteshöjd, 29-32tum; sätesbredd, 18 tum
Vanilla Air Airbus A320: Stolshöjd, 29,5 tum; sätesbredd, 17,2 tum