Gå över Brooklyn Bridge

2024 Författare: Cyrus Reynolds | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-09 06:44

Brooklyn Bridge förbinder två stora stadsdelar i New York City, Manhattan och Brooklyn, och du kan gå den, köra den, cykla den eller bara beundra den på långt håll från flera utsiktsplatser runt om i staden.

På ett eller annat sätt är Brooklyn Bridge ett måste när du reser till Brooklyn. Faktum är att det inte bara är en njutbar upplevelse för turister, många födda och uppvuxna New York-bor finner sig fortfarande charmade av bron.

Det finns till och med en dedikerad gångväg på Brooklyn Bridge, ovanför den brusande biltrafiken, så det är en underbar promenad, men först måste du bestämma vilken sida du vill börja på och hur du kommer dit till börja din resa.

Crossing

Enligt New York City Department of Transportation korsar mer än 100 000 fordon, 10 000 fotgängare och 4 00 cyklister bron varje dag.

Bron rymmer sex körfält med biltrafik, och det finns ingen vägtull för fordon som korsar Brooklyn Bridge. Den breda, centrala gång- och cykelvägen delas och höjs ovanför trafiken som susar förbi strax nedanför. För att undvika en potentiellt farlig kollision, se till att noggrant observera de avsedda körfälten för vandrare och cyklister,som endast är åtskilda av en målad linje.

Brons hela längd är drygt en mil lång. Till fots behöver du cirka 30 minuter för att korsa den medan du går i rask takt, och upp till en timme om du stannar för att ta bilder och njuta av utsikten (vilket du absolut borde).

Från Brooklyn

Det finns två ingångar till Brooklyn Bridge på Brooklyn-sidan, och många tunnelbanor går i närheten i stadsdelen för enkel åtkomst till gångvägarna.

Brooklyn Bridge Pedestrian Walkway börjar vid korsningen av Tillary Street och Boerum Place och är ingången man ser från en bil när man korsar Brooklyn Bridge. Det andra sättet att komma in på gångvägen är att komma åt den via gångtunneln på Washington Street, cirka två kvarter från Front Street i Brooklyn. Denna gångtunnel leder uppför en trappa till en ramp som leder direkt till själva gångvägen.

När det gäller kollektivtrafik måste du fortfarande gå allt från en tredjedel till två tredjedelar av en mil från en tunnelbanestation för att komma åt gångvägen, oavsett vilken tunnelbana du tar:

• Du kan ta tunnelbanan A eller C till hållplatsen High Street-Brooklyn Bridge för den närmaste tillgången till bron. Från stationen, ta höger på Pearl Street och ta sedan vänster på Prospect Street till gångtunneln på Washington Street.
• För ett mer charmigt äventyr kan du lämna tunnelbana 2 och 3 vid Clark Street Station och sedan ta vänster in på den historiska Henry Street, på väg nedför mot broarna. Ta vägen genom coopthusen på CranberryGata och korsa Cadman Plaza West, följ sedan stigen genom parken till Washington Street (Cadman Plaza East), där gångtunneln kommer att vara till vänster.
• Du kan också ta en annan, längre men enklare väg från tunnelbana 2, 3, 4, 5, N eller R från Borough Hall. Härifrån går du längs Boerum Place i cirka 12 minuter och passerar Brooklyn Marriott till höger innan du kommer till gågatan Brooklyn Bridge vid Tillary Street.

För att komma tillbaka till Brooklyn kan du alltid gå tillbaka över, men du kan också ta J, Z, 4 eller 5 från City Hall, eller 2 och 3 från Chambers Street. Det coolaste och snabbaste sättet att återvända är dock med NYC-färjan från Fulton Ferry Landing Stop i Brooklyn Bridge Park.

Från Manhattan

Att komma åt Brooklyn Bridge Pedestrian Walk är lättare från Manhattan-sidan, men utsikten är inte riktigt lika hisnande som från andra hållet.

Från Manhattan börjar infarten mittemot nordöstra hörnet av City Hall Park längs Center Street. De närmaste tunnelbanehållplatserna är via tåg 4, 5 och 6 vid Brooklyn Bridge-City Hall station; J- eller Z-tåget vid Chambers Street-stationen; eller R-tåget vid Stadshuset. Men om du reser från Manhattans västra sida och inte har något emot att gå några extra kvarter, kan du också ta 1, 2 eller 3 tåg till Chambers Street, gå österut och sedan korsa Park Row för att börja din promenad över bro.

När du anländer till Brooklyn finns det två utgångar, en som leder ner till DUMBO och den andra till DowntownBrooklyn. För att komma tillbaka till Manhattan, gå av via trappan vid första avfarten i DUMBO, som leder över Prospect Street till Washington Street, och ta det närliggande F-tåget på York Street eller A- och C-tåget på High Street. Längre på bron fortsätter en nedåtgående ramp (ett bättre alternativ för cyklister) för att släppa ut på Tillary Street och Boerum Place i Downtown Brooklyn; de närmaste tunnelbanelinjerna från den avfarten är A, C och F vid Jay Street-Metrotech; 4 och 5 vid Borough Hall; eller R på Court Street.

tidig historia

Bron öppnades först för allmänheten 1883 i en invigningsceremoni ledd av president Chester A Arthur och New Yorks guvernör Grover Cleveland. Alla fotgängare med en slant för vägtullen välkomnades att korsa uppskattningsvis 250 000 människor som gick över bron under de första 24 timmarna - hästar med ryttare debiterades 5 cent, och det kostade 10 cent för häst och vagnar.

Tyvärr utspelade sig tragedin bara sex dagar efter brons debut, när 12 personer trampades ihjäl mitt i en stormflod, uppviglade av ett panikslagit (falskt) rykte om att bron höll på att kollapsa i floden. Året därpå ledde P. T. Barnum, av cirkusberömdhet, 21 elefanter över bron i ett försök att dämpa allmänhetens rädsla om dess stabilitet.

Fotgängaravgiften upphävdes 1891, tillsammans med vägtullen 1911, och broöverfarten har varit gratis för alla sedan dess. Även om det brukade vara tunnelbane- och spårvagnstjänster över bron, upphörde högtågen driften 1944 och spårvagnarna följde efter1950.