Komplett guide för tågresor i Kalifornien

2024 Författare: Cyrus Reynolds | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-09 06:37

Romantiken och bekvämligheten med tågresor är något som länder i hela Europa och Asien har anammat med öppna armar. Tåg är lättnavigerade, budgetvänliga, utrymmesbesparande och är ofta säkrare än att köra. Dessutom är det bättre än att behöva hålla ögonen på vägen medan du beger dig uppför den vackra Kaliforniens kust.

Kanske den bästa delen? Tåg är mycket bättre för miljön än att flyga eller köra bil. Amtrak-tåg är till exempel 47 procent mer energieffektiva än att resa med bil och 36 procent effektivare än inrikesflyg. Tåg kan flytta ett större antal människor samtidigt än bilar kan, vilket innebär att de producerar mindre CO2, lägre föroreningsnivåer och hälsosammare luftkvalitet. Vinn, vinn, vinn.

Så, vad väntar du på? TripSavvy har samlat några av de bästa tåglinjerna i Kalifornien för att komplettera dina planer på vistelser, bilresor eller inrikesresor.

Coast Starlight

Amtrak's Coast Starlight-tåg anses av många vara en av de mest natursköna tågturerna på västkusten, som passerar genom spektakulära städer som San Francisco, Santa Barbara och Portland. Passagerarehar möjlighet att passera varje klimat som Kalifornien är känt för, från det snöiga Mount Shasta till Stilla havets kust och allt däremellan. Om du väljer att resa Coast Starlight, kommer du att få njuta av en teater- och arkadrum ombord för att fördriva tiden (eller om du behöver en paus från de natursköna vyerna) och sovbilspassagerare har till och med tillgång till lok alt vin och ost provsmakningar i Parlor Car. Det är ungefär så Kalifornien som det kan bli.

Ruten tar passagerare på en resa från Los Angeles till Seattle, och stannar i Sacramento och Portland längs vägen. Hela resan tar cirka 35 timmar från början till slut och tåget avgår dagligen, med olika boenden för att passa olika resstilar och budgetar. Välj från Roomettes med två säten som kan fällas ihop till våningssängar på natten och en privat toalett med dusch; ett sovrum med dubbelt så stort utrymme; en ännu större sovrumssvit; och ett familjesovrum med plats för två vuxna och två barn. Privata rum får prioriterad ombordstigning, en dedikerad sovvagnsvakt, tillgång till tågloungen och gratis måltider ingår. För gäster som reser med funktionshinder har tåget flera tillgängliga rum på entréplan med plats för en rullstol och två vuxna.

Coachpassagerare kommer fortfarande att njuta av rymliga, bekväma säten med mycket mer benutrymme än ett flyg eller en bil, och Business Class-gäster får en kredit ombord för mat eller dryck och en fullt återbetalningsbar biljett.

Pacific Surfliner

Amtrak Pacific Surfliner betjänar stationer på södra sidan av staten. Rutten omsluter kusten hela vägen och stannar på 27 stationer längs 551 miles över hela länen San Diego, Orange, Los Angeles, Ventura, Santa Barbara och San Luis Obisbo. När tåget väl når långt norrut kan passagerarna ta sig ännu längre med hjälp av de kompletterande genomgående busssystemen.

Till skillnad från Starlight, inkluderar Pacific Surfliner inga sovtåg, vilket gör det mer av en dagsturstyp. Passagerare får fortfarande bekväma fällbara säten med eluttag, gratis Wi-Fi, toaletter, cykel- och bagagehyllor och massiva fönster för att njuta av utsikten över havet när det går förbi. Det finns också ett kafé ombord med färsk mat, snacks och drycker.

Coachbiljetter är oreserverade, så du kan åka valfritt Pacific Surfliner-tåg från startstationen till destinationsstationen som anges på biljetten, vilket gör det lite mer flexibelt om resenärer missar ett tåg eller om resplanerna ändras. Business Class-biljetter erbjuder garanterade sittplatser och några andra förmåner som mer benutrymme och gratis snacks, men förbokning krävs.

Amtrak San Joaquins

Med 135 destinationer att välja mellan, 365 mil spår, 18 stationer och över en miljon cyklister varje år erbjuder Amtrak San Joaquins en anslutning till Central Valley och populära platser som Yosemite National Park. Det finns sju dagliga rundresor med detta tåg, fem mellan städerna Oakland och Bakersfield, och två mellanSacramento och Bakersfield. Det omfattande Thruway Bus-nätverket kan till och med ta passagerare så långt som till Las Vegas eller Napa, och tåget ansluter direkt till BART (Bay Area Rapid Transit) vid Richmond Station.

Några av de mer natursköna höjdpunkterna på den här rutten inkluderar avsnittet mellan Stockton och Oakland med utsikt över deltat och bukten, mellan Lodi och Sacramento genom vingårdar och mellan Merced och Fresno med utsikt över bergskedjan och centrala Kalifornien jordbruksmark.

Det finns gratis Wi-Fi tillgängligt ombord samt en kafébil för inköp av mat och dryck. Tänk på att den här rutten har många stopp och kan bli ganska trångt. Amtrak San Joaquins erbjuder inte heller något Business Class-biljettval, så det är inte möjligt att boka platser.

C altrain

C altrain är en pendeltågslinje i norra Kalifornien som trafikerar San Francisco-halvön och Santa Clara Valley. Eftersom det är ett pendeltåg och ganska avslappnat, är det mycket billigare än Amtrak och tar dig längre än BART och MUNI kollektivtrafiknätverk som mestadels vänder sig till Bay Area region alt. Den går från bollplanet i San Francisco söderut genom San Jose, Silicon Valley, och slutar i Gilroy. Den betjänar dussintals stationer, men ansluter tyvärr inte förare till hjärtat av San Francisco (du behöver mer lokal kollektivtrafik för det).

Metrolink

I likhet med C altrain erbjuder Metrolink tjänster i mindre skala, som täcker södraKaliforniens regioner som förbinder Los Angeles, Ventura County, Antelope Valley, San Bernardino, Riverside, Orange County och Inland Empire. Metrolink har ett helgdagskort på $10 som är bra för obegränsade resor i hela systemet, antingen lördag eller söndag (perfekt för den Disneyland-semestern) och ett femdagars flexpass som ger ryttare 10 procent rabatt. Företaget installerade nyligen helt nya biljettautomater vid varje station, men biljetter kan också köpas via en mobilapp.

Säten för både C altrain- och Metrolink-pendeltåg är inte tilldelade och är mycket mindre än fjärrtåget, liknar stadstäckande kollektivtrafik eller tunnelbanor.

Napa Valley Wine Train

Om tanken på att resa med tåg inte gav dig tillräckligt med en europeisk känsla, prova att slänga in den medelhavsliknande utsikten över Napa Valley tillsammans med den. Napa Valley Wine Train har varit ett måste i Napa-turismen i flera år tack vare dess gourmetmat och vin i världsklass. Tågvagnarna består av restaurerade vintage Pullman-bilar från tidigt 1900-tal och inredningen är en hyllning till lyxiga tågresors glansdagar med alla dess mahognypaneler, mässingsdetaljer, etsade glaspartier och intima sittplatser.

The Wine Train handlar inte så mycket om destinationen som det handlar om resan, eftersom banan är en ganska kort 36 mil lång slinga som börjar och slutar i den lilla staden St. Helena. Tur alternativen sträcker sig från 2-3 timmars resor komplett med en fyra-rätters middag till hel- eller halvdagsturer somvarar i 3 till 6 timmar och inkluderar vinprovningar på några av Napa Valleys mest kända vingårdar. Du betalar för resan, men också för maten eller vinet tillsammans med den, så spara denna tågresa till ett speciellt tillfälle.