Tips för att köpa en begagnad båt för vattensporter
Tips för att köpa en begagnad båt för vattensporter

Video: Tips för att köpa en begagnad båt för vattensporter

Video: Tips för att köpa en begagnad båt för vattensporter
Video: Köpa Båt 2024, Maj
Anonim
Porträtt Av Ung Man Kör Motorbåt I Havet
Porträtt Av Ung Man Kör Motorbåt I Havet

Att köpa en båt är ett stort ekonomiskt beslut, ungefär som att köpa en bil. Du vill vara säker på att du vet vad du behöver, var du kan köpa och hur du får det bästa erbjudandet. Även om det finns mycket att lära sig om när det kommer till att köpa en båt, vilket är där vår båtköpsguide, som täcker allt från kostnader till garantifrågor, kan komma väl till pass. Men när det kommer till att köpa en begagnad båt finns det dock några speciella hänsyn. Här är checklistan för köp av begagnad båt.

1. Gör en provkörning

Du skulle väl inte köpa en bil utan att provköra den först? Samma sak gäller med en båt, ännu mer än en bil. Båtar är petiga djur. De tenderar att kräva mer uppmärksamhet och underhåll än bilar. När du provkör båten, var noga uppmärksam på följande saker när du är på väg. Det är en bra idé att ta med flera personer på provkörningen. Extra vikt i en båt kan påverka dess prestanda och snabbhet.

  • Vibration - Om den vibrerar kan det betyda en mängd olika saker, som en böjd propeller. En vibrerande båt gör en bullrig båt.
  • Fungerande trim - Om du tittar på en inombordare/utombordsbåt, kontrollera att trimningen fungerar, vilket gör att motorn kan röra sig nedifrånposition till den vinklade positionen.
  • Response - Testa snabbt, men försiktigt, styrningen från en riktning till en annan för att se hur lång tid det tar för båten att svara.
  • Planering - Kontrollera hur lång tid det tar för båten att flyga efter start.
  • Shifting - Slirar båten smidigt i växel, eller hoppar den?
  • Reverse - Se till att båten fungerar bakåt. Du vet aldrig hur viktigt detta är förrän du måste lägga till.
  • Mätare och instrument - Kontrollera att temperaturen, varvtalet och hastighetsmätaren fungerar korrekt.
  • Bilge - Se till att den gör sitt jobb. Om din provtur inte är tillräckligt lång för att säga när du kommer tillbaka till kajen, häll lite vatten i motorhålet med en vattenslang tills länsen slår in.

2. Kontrollera hur många timmar det är på båten

Du mäter en bils användning i mil och en båts användning i timmar. Om en båt har mer än 500 timmar kan du förvänta dig att betala lite pengar för uppgraderingar och underhåll.

3. Kontrollera om golvröta

Trä och vatten blandas inte, särskilt inte på golvet i en båt. Inspektera golvet noggrant för mjuka fläckar, som tyder på röta. Var inte rädd för att gå på händer och knän och känna lukten av mögel på golvet.

4. Be om en underhållshistorik på båten

Ta reda på vilka större reparationer som har gjorts på båten. Om mycket arbete har gjorts med båten är chansen stor att det kommer mycket att komma, vilket översätts till dollar. Fråga om båten fortfarande är under garanti. Fråga också vem båtägaren använt tillreparerar och se till att prata med dem.

5. Låt en marinmätare ta en titt

Det är en bra idé att låta en kvalificerad marinmekaniker inspektera båten noggrant innan du köper den. För att hitta en sjöinspektör ring antingen Society of Accredited Marine Surveyors - SAMS. Om du ska göra det själv, kontrollera gnistfångare och pluggar, generator, remmar, slangar, sil, fläkt, växelkablar, motorinriktning, etc. Analysera oljan och se till att den inte är grumlig eller grumlig Molnig olja kan betyda att motorblocket är sprucket.

6. Inspektera skrovets skick

Ta en promenad runt båten och inspektera skrovet och se till att det är i gott skick. Knacka gärna på skrovet hela vägen runt och se till att skrovet är genomgående solid. Felaktig färg är ett tecken på att båten har varit med om en olycka. Kontrollera även om det finns blåsor i gelcoat och torrröta.

7. Kontrollera propellern för skevhet, sprickor eller hack

Kontrollera stödet för skevhet, sprickor eller hack. Alla dessa saker kan försämra båtens prestanda.

8. Ta reda på hur båten har förvarats

Hur har båten förvarats när den inte används? Förvarades den utomhus och utsattes för sol och väder? Eller förvarades den i skyddad torr förvaring?

9. Hur håller klädseln?

Hur båten förvarades kan påverka hur klädseln har hållit sig genom åren. Kontrollera om det finns trasiga sömmar och färgblekning. Kontrollera även båtskyddet om det finns ett.

10. Vilka är extrafunktionerna?

Det är trevligt om ägaren säljer båten med någraextramaterial som förmodligen redan finns på båten. Enligt vår mening är en djupsökare avgörande. Du vill inte att båten ska gå på grund, än mindre låta din skidåkare gå på grund. I de flesta stater krävs en marinradio enligt lag. En stereo är en trevlig sak att ha så att du kan lyssna på låtar. Se också om båtägaren kommer att slänga i några flytvästar och ett ankare. Och om du är en lycklig slalomåkare kan de kasta in en hastighetskontroll.

11. Glöm inte trailern

Om en trailer följer med båten du vill köpa, kontrollera trailern noggrant. De är inte billiga att ersätta.

12. Kontrollera N. A. D. A. Båtvärderingsguide

Placera båten i N. A. D. A. Guide för att ta reda på prisvärdesintervallet för modell och år. Kom ihåg att om båten är prissatt till den låga delen eller lägre än den låga delen, är det troligt att båten har haft problem i historien och att det finns en anledning till att ägaren vill bli av med den.

Rekommenderad: