Kina visar upp världens snabbaste tåg

2024 Författare: Cyrus Reynolds | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-09 06:30

Det är något förtjusande nostalgiskt med konceptet med långsam resa med tåg, oavsett om det är att slingra sig genom Alpernas toppar eller korsa Mongoliets stäpper, och det är verkligen härliga resor att ta. Men det här är 2000-talet, och höghastighetståg är framtidens väg. Kina har tagit ledningen på den fronten och debuterade med världens snabbaste tåg denna vecka i Qingdao.

Det nya kultåget maglev (förkortning för magnetisk levitation) från China Railway Rolling Stock Corporation kan färdas upp till 373 miles per timme eller ungefär hälften av ljudets hastighet. Den maglevteknologin är nyckeln för att uppnå så höga hastigheter; tåget svävar faktiskt över spåret tack vare mäktiga elektromagnetiska krafter, vilket minskar friktionen. Friktion, som vilken fysiker som helst kommer att säga dig, är en nackdel för hastigheten.

Maglev-tåg är inte nytt – i själva verket har Kina självt använt dem i årtionden, men med minimal kapacitet – men ingenjörer utvecklar snabbare och snabbare modeller i takt med att efterfrågan på hållbara transporter ökar.

Förhoppningarna är att höghastighetståg en dag kommer att ansluta många av Kinas större städer, men för närvarande är det bara en dröm. Kinas järnvägsnät är i sin linda - det enda maglevtåget som för närvarande är i drift förbinder Shanghaimed sin Pudong-flygplats, en resa på bara 30 km som tar bara sju och en halv minut.

Men om ett maglevspår läggs mellan Peking och Shanghai, skulle det nya tåget kunna förbinda de två städerna på bara 2,5 timmar, ner från en tretimmars flygresa och en 5,5-timmars tågresa.

Naturligtvis är att lägga hundratals eller tusentals miles av nya spår ett enormt åtagande, så det finns fortfarande några vägspärrar för en bredare utplacering av maglev-tåg i Kina och Japan och Tyskland, som på liknande sätt utvecklar maglev-infrastrukturplaner.

I alla händelser ser det verkligen ut som att Amtrak har lite att ta igen.